Hatte einfach keine Zeit bis jetzt.
Also: Kupplungsscheibe vom ATH (Aussen 210mm , und innen 24 Zähne kleiner Durchmesser ) restliche Kupplung vom 16V wegen stärkerem Anpressdruck und höherem Drehmoment vom Motor...
Der Rest ist 1 zu 1 umzuschrauben...
Fahrleistungen bis jetzt: 150 kmh bei knapp 3500 U/min
Vorher hatte ich fast 1000 U/min mehr drauf
V/max konnte ich noch nicht testen, wegen dem Wetter am Sonntag...
Bei der Beschleunigung 1.-3. Gang merke ich fast keinen Unterschied. Ich denke sogar von 0-100 in kürzerer Zeit da ja weniger geschalten werden muß...
Rund um bin ich bis jetzt voll zufrieden.
