Sciroccoforum

Jetzt bin ich immerhin schon mal nicht mehr Alleinunterhalter hier.
Die schwarzen bleiben drauf. Ich persönlich find´s dann zu eintönig, wenn da noch die weißen dran wären, aba die hätt ich auch noch rumfliegen. Zur Front, find ich, fehlen jetzt irwie noch schwarze Blinker.
Im übrigen wird´s demnächst wieder ruhiger werden. Muss noch ein paar Wochen warten bis mein schwarzer Himmel mit schwarzen Sonnenblenden kommt. Das ist nämlich das nächste was ich einbauen möchte, danach mach ich dann den Innenraum fertig und zieh die Scheiben wieder ein. Hinterher pass ich dann erst die originalen Radläufe an lackier die restlichen Anbauteile.

Die is auch fast wie geleckt, bis auf ein paar Staubeinschlüsse. Hab jetzt schon von 2 Personen ein riesen Lob dafür bekommen, vorallem weil´s ja nur ne Garagenlackierung ist. Hab allerdings auch 2-3 Läufer drin, aba die sind nicht der Rede wert, die kann man raus schleifen und dann polieren. Aba der "Witz" daran ist einfach, dass ich das richtige Mischungsverhältnis für mich gefunden hab. Außerdem war die Farbe teuer genug, da darf man auch von dem her was erwarten. Regulär bin ich bei ca. 330€ für die 5l weiß was ich gekauft hab plus Härter und dem Rest, was ich so gekauft hab.
Aba Waldi, ich hab evtl. auch etwas mehr Übung im Lackieren. Ist meine 4. Komplettlackierung und ich hab auch so schon etliche Einzelteile lackiert und hab mir deswegen auch 2 Sata Lackierpistolen geleistet, hab nen extra Druckminderer und nen großen Kompressor, was auch viel ausmacht. Der alte Kompressor lief fast ununterbrochen neben dem Lackieren mit.
Aba ich denk nächstes Jahr kann sich die Allgemeinheit selbst nen Eindruck davon machen, ob´s wirklich so gut ist, wie´s aussieht. Dann möcht ich nämlich fertig sein.

Uih sieht ja schon gut aus.

Weiter so, damit man mal nen Auge in Natura drauf werfen kann aufm Treffen.
Gruß Sebi

Ich bin jetzt doch nicht untätig. Hab gestern noch von Hand 2 Reifen von 2 meiner 4 8x15" Alus runtergezogen. Das war mal schweißtreiben, obwohl´s doch recht frisch draußen war. Und da ich weiß, was das für ne überaus anstrengende Arbeit ist, die Felgen abzuschleifen, hab ich die heute zum Entlacken gebracht. Ich weiß wieviel Arbeit die Schleiferei ist, hab letztes Jahr 2 Sätze Alus und einen Stahlis geschliffen. Wenn die Felgen dann wieder da sind muss ich leider ne Kleinigkeit spachteln. Die Riefen sind zu tief, als dass ich die mich raus schleifen trau. Aber alles net so wild, ich lackier die Felgen eh komplett 2-farbig. Ich mach´s doch gleich, dass der Lack ne gewisse Zeit durchhärten kann, bis dann die neuen Reifen drauf kommen.
Aber jetzt erst mal ein Bildchen vom Ausgangszustand und wieviel "Bett" vorhanden ist. Übrigens hab ich auch nen Anhaltspunkt, dass das sogar ein 87er Scirocco ist, aber halt 88er Model. Hab den Lackprüfungsbapper gefunden und da steht 87 drauf.

Alus sann fertisch! Hab die ablaugen lassen und dann noch den Weißrost rausgeschliffen. Leider musst ich eine spachteln, da die mords Riefen hatte, die ich nicht raus schleifen wollte, net dass da dann´s Alu zu schwach wird. :erschrecken. Aber ich hab sie ja komplett gelackt, da sieht man´s eh nimma. Dann lass ich die erst mal so ein bis zwei Monate durch härten bevor ich da Gummis aufziehen lass, damit beim Reifen montieren der Lack widerstandfähiger ist.

sehen sicher richtig gut aus aufm weißen rocco !

oh ja die sind mal richtig schick geworden !

Ich denk, das reicht vorerst als kleiner Vorgeschmack.

Geht grad zäh voran.
Allerdings häng ich grad an den Radlaufverbreiterungen. Da´s fast unmöglich ist, die vernünfig an zu passen, wie ich´s brauch, wird´s ankleben dann ein kleines Abenteuer. Aber ein wenig Anpassung war durch Erwärmen möglich.

Die Felgen schauen top aus, sehr schön!