Sciroccoforum

Naja, also die Pleuellager sind schnell gemacht. Die KW Hauptlager halten meist viel länger. Ölpumpe kann man dabei mal checken (Deckel vom Gehäuse ab, und die Zahnräder überprüfen, Anleitung dazu bei Gelegenheit) - oder einfach mit wechseln.

Bei den Pleuellagern ist man mit 5-10€/Stk (bei VW) dabei. 8 braucht man. Alternativ ebay ansteuern. So ne große Sache ist das wirklich nicht. Dauert insgesamt vlt 3h.
Finde das aber sinnvoller, als lange Rumsucherei.

ronin hat geschrieben:Sagt mal, wo bekommt man das Zusatzinstrumentenzeug denn günstig her?

Bei Sandtler bin ich nur für Öldruckanzeige und Geber bei ca. 100€

sowas z.B.

http://cgi.ebay.de/SMOKE-Zusatzinstrume ... 5190c3013c

Meine VDo Anzeige hat ca 35€ gekostet und der Geber bei VW 17,50....
Kann aja auch einen für den LT kaufen. Der ist eben billiger...

geber bei vw 17 euro ? kann ich mir ncith vorstellen ?! der normale druckschalter ksotet da ja schon über n zehner !

Mit Geber ist aber Druckdose gemeint, oder ?


Also braucht man die Anzeige und die Druckdose, richtig ?

jipp. das standart teil im rocco ist nur ein druckschalter ! der geht auf masse ab druckpunkt x und lässt dann das lämpchen leuchten ... für das bar-o-meter brauchst du ja nen geber der variabel ist.

Und die Druckdose wird dann dort eingesetzt, wo normal ein Geber ist und "splittet" somit den Öldruck für die VDO Anzeige und fürs Lämpchen ?!

Vielleicht kostet er mittlerweile 20€ bei VW. Man braucht nur die richtige Teilenummer. Folti wollte es damals schon nicht glauben. Die Suche machts möglich.

@Marvin Richtig

bei dem Angebot das ich Postete ist der Geber dabei

Dann ist das für 29 Euro aber n Schnäppchen, oder ?