Sciroccoforum

ich hab da was

http://www.sp-racing-turbo.de/pageID_7430201.html

fahr doch einfach rückwärts ;)

Bei der Lenkung würde ich versuchen die Orginale bei zu behalten, alles andere wäre sehr aufwändig und nieman weiß wie der anschließend fährt... Heckmotor wäre einfacher, da kann man vorne die Achse beibehalten und müsste nur die Federn und Dämpfer dem geringeren Gewicht anpassen...

Die Lösung:
Entweder mann will halt basteln oder man spart sich das Geld un kauft sich so einen. Der sieht genau so gut aus

Jau, genau die gute Winterschlampe
Hat auch noch TÜV bis Juni! 300 Tacken und der Hobel is euer )

Bin ich ja doch nicht der einzige der sich sollche tollen Überlegungen macht?
Also ich bin auf folgende Ideen geommen ich würde mich da ause dem Audi Allrad Regal bedienen weill da die Aufnahmen an die vw Motoren passen Kardanwelle usw oder das ganze mit einem 5ender Turbo...aufjedenfall egal welche Variante man baut man muss die Lenung irgendwie verürzen und nach oben versetzen....!!!



grüße denny

warum nicht direkt nen 2ten motor einbauen?

Gibts doch schon, ich bin für den Hubschrauber....

ich hab in diese richtung auch schon mal überlegt, allerdings mit nem passat 35i, den gab es als G60 syncro, da habt ihr motor getriebe und hintere achse alles aus einem wagen, sprich es harmoniert miteinander.

an der bodengruppe gibt es ehne unmenge an schweißarbeiten, da fällt es nicht ins gewicht wenn ihr die in der breite etwas ändern müßt....

viel spaß beim bruzzeln....

goldjoker74 hat geschrieben:ich hab in diese richtung auch schon mal überlegt, allerdings mit nem passat 35i, den gab es als G60 syncro, da habt ihr motor getriebe und hintere achse alles aus einem wagen, sprich es harmoniert miteinander.

an der bodengruppe gibt es ehne unmenge an schweißarbeiten, da fällt es nicht ins gewicht wenn ihr die in der breite etwas ändern müßt....

viel spaß beim bruzzeln....

Wer lesen kann................

http://www.sp-racing-turbo.de/pageID_7430201.html