Sciroccoforum

... hört sich für mich so an, als ob Du die Entscheidung sowieso schon längst getroffen hast..
Ich würde an Deiner Stelle keinen von beiden kaufen, den Scirocco nicht weil der keinen Kat hat (macht Spass so ein KR, ohne Frage, ist subjektiv wohl auch der gefühlt schnellere Wagen) den Calibra nicht, weil ich bei Anzeigen in denen die Vmax eines Fahrzeugs gepriesen wird immer so ein ulkiges Gefühl im Bäuchlein habe....
Ausserdem sieht der doch recht abgerockt aus...
Gruss Schmolly

Nein ;) naja, meine Entscheidung ist 70/30 zu gunsten des Roccos ;)
Er ist im besseren Zustand, die Ersatzteile sind günstiger, die Technik ist einfacher, heißt selber schrauben ist einfacher.

Für den Cali spricht einfach nur die Stimme in meinem Kopf

Kosmo hat geschrieben:
Für den Cali spricht einfach nur die Stimme in meinem Kopf

Und das es kaum noch einen guten V6 mehr gibt, solltest du also tatsächlich noch einen ergattern können, kannst bzw. solltest du den kaufen.
Gute werden nicht mehr günstiger, sondern sind seit etwa einem Jahr schon preisstabil und werden teurer.


Gruss
Lars

Also ne neue Heckklappe brauchst du mit Sicherheit...schaut aus als wenn da riesen Löcher drin sind von einen TFATF Heckspoiler...teuer ist der Calibra für mein empfinden nicht,vorausgesetzt die Laufleistung passt halbwegs,was ich stark beweifele.Allerdings kenne ich mich nicht aus bei Preisen im Calibrabereich.

Zum Rocco kann ich nix sagen da ich das Auto nicht kenne.

Ich würde aber zum Rocco tendieren,da du den Verkaufer ja anscheind kennst,da bekommst du wenigstens ein ehrliches Auto und es warten auf der Heimreise kein Überraschungen...

Also ich würde dir vom calibra abraten ein guter freund hat einen (den ich immer herrichte) und der calibra ist eine richtiger rostbomber egal wie gut man den pflegt. teile sind auch nicht grad die besten .habe in diesem jahr 5 calibras geschlachtet weil keiner dabei war,den man mit einigermaßen wenig aufwand retten hätte können.
zum Thema calibraforum kann ich nur sagen : zu viele idioten preisvorstellungen wie weihnachtswünsche wenn man mal was angeboten bekommt. bin jetzt seit knapp 3 jahren im calibra forum und find es zum kotzen.
das rocco forum ist dagegen richtig geil.
erfahrene und kompetente leute.
auch im 7er forum ist es besser als im calibra forum.
ich als momentan nicht roccofahrer würde dir auch zum rocco raten.

scheiß die 6 zylinder an 4 reichen völlig und können auch richtig spaß machen und sind pflegeleichter.
und große motoren brauchen extrem viel pflege und geld und ich spreche aus erfahrung.

Naja ;) dann sinds mittlerweile 90/10 für den Rocco ;)

Was das Forum betrifft, o.k. sind viele Kiddis drin, dementsprechend auch das verhalten da.
Da komm ich mir mit 26 schon alt vor :D

Wahrscheinlich siegt die Vernunft über den kleinen Jungen in meinem Kopf ;)

Wie gesagt, ich find den Rocco auch geil, vorallem mit dem KR, dementsprechen macht es mir keinerlei Bauchschmerzen, wenn ich dem Kindheitstraum diesmal nicht nachgehe ;)

Kauf den Calibra, wenn Dein Herz daran hängt.

1. wirst Du dieses "was wäre wenn" mit Dir rumtragen, wenn Du behauptest, dass der Calibra Dein "absolutes Traumauto" ist und den Rocco als vernünftigen Kompromiß sehen... Es werden Dich dann eher kleinste Fehler am Rocco stören...

2. muss der Calibra kein Fehlkauf sein und falls ja, bist Du u. U. vom "Traumwagen Calibra" geheilt und bei dem geringen Preis von 1.400 EUR ist das dann eben Lehrgeld und Du kaufst den Rocco oder was anderes

3. Falls Dir diese 1.400 EUR zu viel Lehrgeld sind, da Du nicht 2.800 EUR ausgeben kannst, behaupte ich, dass ein 16 KR oder der Calibra sowieso finanziell nicht die richtigen Autos jetzt für Dich sind.

Bei meinen Young- und meinem Oldtimer kaufte ich immer nur Fahrzeuge für zirka die Hälfte des Betrags, den ich bereit war für diese Fahrzeuge zu investieren. Damit ist ein Fehlkauf nur ärgerlich, aber nciht das Ende der Fahrzeugsuche. So habe ich auch immer genug Geld für Reparaturen und Wartung und lange Freude an Ihnen.

naja, egal. Ich würde es einfach machen... Du bist nicht immer 26

Ich hab nun bilder von dem Cali bekommen und muss sagen, von dem nehme ich abstand, Schaltsack etc. sind völlig verranzt, frontklatscher rechts und so weiter, ergo mir keine 1000 Euro wert, die Kiste.

Und der Rocco ist nun nicht grade NUR eine Vernunftlösung, ich find den schon schweinegeil ;) so ist das ja nicht und ich freu mich schon riesig aufs Abholen ;)

Und wer weiß, vielleicht finde ich irgendwann einen erhaltenswürdigen Cali, und kann den KR dann immernoch weitergeben ;) setzt ja kein Schimmel an.

ich will auch nochmal 26 sein lol.

Ohne rosarote Brille: NIMM den Scirocco vom Alfred.

Im Mietshaus meiner Schwiegereltern wohnt eine Mitfünfzigerin die einen blauen Calibra 16V fährt, alleine ist, Golf spielt und wenn nur der Radio einen anderen Sender wirft, sofort in die Werkstatt fährt. Und was ist? Das Auto rostet ohne Chance dagegen zu gewinnen.

Der Cousin von meiner Frau, totaler Opel-Fan, Calibra V6 mit unter 100tkm gekauft, wenig gefahren, aber ewig daran rumgedoktert:
Und was war: Einfach unterm Hinterteil (im wahrsten Sinne) weggerostet, und das an Stellen wo der Scirocco garnicht weiß das er rosten könnte.....

V6 ist eh immer ein zweischneidiges Schwert, wenn er läuft macht er Spaß, wenn was kaputt ist geht ans Geld.

Und da wär halt noch der Kultstatus, den der Calibra wohl so nie erreichen wird.