Projekt: Autobahn-Rocco
- christian_scirocco2
- Erfahrener Nutzer
- Beiträge: 6807
- Registriert: So 28. Nov 2004, 13:28
- Wohnort: Münster
AW: Projekt: Autobahn-Rocco
Hallo,
kann dir aus langjähriger Autobahnerfahrung (2*50km) sagen,
JH + 4E-Getriebe (z.B: Golf 1 GTI Kennbuchstabe FF), harmoniert sehr gut zusammen und ist sehr sparsam. <7,5Liter/100km (Autobahn+Stadt).
Bei 90km Autobahn wirst wohl unter 7Liter kommen wenn du so bei 120/130KmH bleibst.
Gruß Christian
kann dir aus langjähriger Autobahnerfahrung (2*50km) sagen,
JH + 4E-Getriebe (z.B: Golf 1 GTI Kennbuchstabe FF), harmoniert sehr gut zusammen und ist sehr sparsam. <7,5Liter/100km (Autobahn+Stadt).
Bei 90km Autobahn wirst wohl unter 7Liter kommen wenn du so bei 120/130KmH bleibst.
Gruß Christian
Scirocco 2 GT2 16V
-
Acrid
- Benutzer
- Beiträge: 32
- Registriert: Do 4. Jun 2009, 16:41
- Wohnort: Hohen Neuendorf
AW: Projekt: Autobahn-Rocco
Hi Leute.
Danke für eure Infos.
Also doch der von euch allen angepriesene JH-Motor. Nun muss ich nur noch schauen, in welchen 2ern der verbaut war, damit ich mich auf die Suche nach einem geeigneten Objekt machen kann.
Kann ich den JH auch ohne Bedenken mit LPG fahren? D.h. evtl. im Vollastbereich(>160km/h), sodass es nicht zu Schäden am Motor aufgrund der höheren Temperaturen kommt?
Dann noch ein paar 40er Federn, oder ein FW rein und geeignete Räder/Reifen mit evrl. Spurplatten, weil allzu breit wollte ich nicht fahren wegen des Reifenwiderstandes, lieber mit Spurplatten verbreitern für das bessere Aussehen und Gefühl.
Also, vielen Dank soweit, wir kommen der Sache näher;)
Achja, nochmal die Frage, ob ich einen 2er GT2 oder sowas optisch zurückbauen kann in einen GT?(also das ganze Plastik weg, evtl. einen dezenteren Heckspoiler und wenn möglich die Doppelscheinwerfer)
Bis denne und allen eine schönes WE!
Thorsten.
Danke für eure Infos.
Also doch der von euch allen angepriesene JH-Motor. Nun muss ich nur noch schauen, in welchen 2ern der verbaut war, damit ich mich auf die Suche nach einem geeigneten Objekt machen kann.
Kann ich den JH auch ohne Bedenken mit LPG fahren? D.h. evtl. im Vollastbereich(>160km/h), sodass es nicht zu Schäden am Motor aufgrund der höheren Temperaturen kommt?
Dann noch ein paar 40er Federn, oder ein FW rein und geeignete Räder/Reifen mit evrl. Spurplatten, weil allzu breit wollte ich nicht fahren wegen des Reifenwiderstandes, lieber mit Spurplatten verbreitern für das bessere Aussehen und Gefühl.
Also, vielen Dank soweit, wir kommen der Sache näher;)
Achja, nochmal die Frage, ob ich einen 2er GT2 oder sowas optisch zurückbauen kann in einen GT?(also das ganze Plastik weg, evtl. einen dezenteren Heckspoiler und wenn möglich die Doppelscheinwerfer)
Bis denne und allen eine schönes WE!
Thorsten.
- Buggyboy
- Beiträge: 7779
- Registriert: Do 12. Jul 2007, 11:28
- Wohnort: Ruhrpott
- Kontaktdaten:
AW: Projekt: Autobahn-Rocco
Die Verkleidung ist geklebt und geschraubt, also muss Kleber etc entfernt werden, ein Abbau ist aber möglich und ab 91 ist eine Lwr vorgeschrieben, die die GTs Scheinwerfer nicht haben.
Also bis einschließlich Bj 90 suchen.
Also bis einschließlich Bj 90 suchen.
- Angel
- Sehr erfahrener Nutzer
- Beiträge: 10175
- Registriert: So 30. Jan 2005, 18:06
- Kontaktdaten:
AW: Projekt: Autobahn-Rocco
gestern bin ich mit meinem ca 30km volllast gefahren (lpg) und das noch mit höherer verdichtung (block vom gti) und gemachtem kopf und er lebt noch...
nen jh bekommst nicht so schnell klein und wenn, hängst halt den nächsten für 50€ rein. deshalb haben ihn dir alle empfohlen, nicht weil der motor besonders toll wäre, wenn es um andere dinge als die zuverlässigkeit geht
gruß angel
nen jh bekommst nicht so schnell klein und wenn, hängst halt den nächsten für 50€ rein. deshalb haben ihn dir alle empfohlen, nicht weil der motor besonders toll wäre, wenn es um andere dinge als die zuverlässigkeit geht
gruß angel
[SIGPIC][/SIGPIC]
The man who trades freedom for security does not deserve nor will he ever receive either.
Benjamin Franklin
The man who trades freedom for security does not deserve nor will he ever receive either.
Benjamin Franklin
- Sebastian53b
- Erfahrener Nutzer
- Beiträge: 3520
- Registriert: Mo 21. Jul 2003, 07:26
- Wohnort: PANKOW
AW: Projekt: Autobahn-Rocco
Also ich würde dir auch nen jh empfehlen, den bekommt man bei guter Wartung einfach nicht klein.
LPG ist natürlich auch zu gut, beim jh reicht ne Venturi-anlage.
Kannst die ja mal hier ein Angebot einholen, die sind recht günstig:http://www.ekogas.de/
Was auch sehr zu empfehlen ist , sind Leichtlaufreifen. Habe bei meiner Mutter welche drauf gemacht und nun verbraucht sie 0,5-1Liter weniger.
Sehr zu empfehlen sind Michelin Energy Saver.
Stoßdämpfer sind bei langen fahrten auch sehr wichtig, wirklich zu empfehlen sind Billstein B6. http://www.bilstein.de/de/produkte/hoch ... er/b6.html
Eine Tieferlegung ist da eher nicht zu empfehlen, denn die geht ja zu lasten des Komfort.
LPG ist natürlich auch zu gut, beim jh reicht ne Venturi-anlage.
Kannst die ja mal hier ein Angebot einholen, die sind recht günstig:http://www.ekogas.de/
Was auch sehr zu empfehlen ist , sind Leichtlaufreifen. Habe bei meiner Mutter welche drauf gemacht und nun verbraucht sie 0,5-1Liter weniger.
Sehr zu empfehlen sind Michelin Energy Saver.
Stoßdämpfer sind bei langen fahrten auch sehr wichtig, wirklich zu empfehlen sind Billstein B6. http://www.bilstein.de/de/produkte/hoch ... er/b6.html
Eine Tieferlegung ist da eher nicht zu empfehlen, denn die geht ja zu lasten des Komfort.
______________________
(][__][_]===W===[_][__][)
(][__][_]===W===[_][__][)
-
Acrid
- Benutzer
- Beiträge: 32
- Registriert: Do 4. Jun 2009, 16:41
- Wohnort: Hohen Neuendorf
AW: Projekt: Autobahn-Rocco
HI Leute,
jaja, werde dann nach dem JH ausschau halten, wird sich doch einer finden lassen. Dann LPG rein, einfache Venturi wäre ja noch besser, preislich gesehen und jut is.
Mit dem FW will ich schon tiefer kommen. Hatte damals in meinem 2er GT ein gelbes Koni drin und das war eigentlich recht komfortabel auf der Autobahn. Schaue mir aber auch mal die billstein an.
Wenn ich von Komfort rede, soll das soviel bedeuten, wie, dass ich meine Frau mitnehmen kann, ohne dass sie sich ständig beschwert;) Rumhubbeln auf der Autobahn kann ich nich haben, aber ein bisschen tiefer muss er schon sein.
Juti Leute, vielen Dank soweit, werde mich nach einem Objekt umschauen, LPG rein, FW, Felgen, Reifen und jut is. Hoffe damit einigermassen entspannt, mit einem Lächeln zur Arbeit und wieder zurück fahren zu können.
Also, euch allen eine softe Woche!
G.
Thorsten
jaja, werde dann nach dem JH ausschau halten, wird sich doch einer finden lassen. Dann LPG rein, einfache Venturi wäre ja noch besser, preislich gesehen und jut is.
Mit dem FW will ich schon tiefer kommen. Hatte damals in meinem 2er GT ein gelbes Koni drin und das war eigentlich recht komfortabel auf der Autobahn. Schaue mir aber auch mal die billstein an.
Wenn ich von Komfort rede, soll das soviel bedeuten, wie, dass ich meine Frau mitnehmen kann, ohne dass sie sich ständig beschwert;) Rumhubbeln auf der Autobahn kann ich nich haben, aber ein bisschen tiefer muss er schon sein.
Juti Leute, vielen Dank soweit, werde mich nach einem Objekt umschauen, LPG rein, FW, Felgen, Reifen und jut is. Hoffe damit einigermassen entspannt, mit einem Lächeln zur Arbeit und wieder zurück fahren zu können.
Also, euch allen eine softe Woche!
G.
Thorsten
- MBO
- Erfahrener Nutzer
- Beiträge: 1173
- Registriert: Do 12. Mär 2009, 11:17
- Wohnort: Bochum - Düsseldorf
AW: Projekt: Autobahn-Rocco
...mal ganz ehrlich. Unser GTII läuft gerade mal 185Km/h (auch auf die Gefahr hin, das jetzt alle schreiben, das der ihre deutlich über 190 geht). Das würde ich ein paar Kilometer weit machen und dann wieder runter auf 130 -140 gehen.
Ich fahre jeden Tag ca. 70Km zur Arbeit (eine Strecke). Das sind runde 35.000 Km im Jahr.
...das würde ich nicht mit einem Scirocco II und erst recht nicht mit einem Scirocco I machen. Das mache ich mit einem 100 PS Diesel Passat. Der hat Klima, rennt, wenn es sein muss stundenlang 200Km/H, man kann aufrecht drin sitzen und der verbraucht dabei ca. 7 Liter - ist aber stinklangweilig. So ist das eben...das Beste aus 2 Welten.
Ich fahre jeden Tag ca. 70Km zur Arbeit (eine Strecke). Das sind runde 35.000 Km im Jahr.
- Angel
- Sehr erfahrener Nutzer
- Beiträge: 10175
- Registriert: So 30. Jan 2005, 18:06
- Kontaktdaten:
AW: Projekt: Autobahn-Rocco
mein bastard läuft mit lpg noch 175 laut gps. das heißt ein serien jh wird das nicht schaffen...
gruß angel
gruß angel
[SIGPIC][/SIGPIC]
The man who trades freedom for security does not deserve nor will he ever receive either.
Benjamin Franklin
The man who trades freedom for security does not deserve nor will he ever receive either.
Benjamin Franklin
- MBO
- Erfahrener Nutzer
- Beiträge: 1173
- Registriert: Do 12. Mär 2009, 11:17
- Wohnort: Bochum - Düsseldorf
AW: Projekt: Autobahn-Rocco
1)...vergessen sollte man auch nicht, das der Scirocco - ob 1 oder 2 - vom technischen Konzept schon über 30 Jahre alt sind. Vielleicht habt Ihr letzte Tage auf DSF die Sendung "Motorvision" gesehen. Nein ? Da wurde unter anderem der neue Golf GTI 6 dem GTI 1 - sagen wir mal - gegenübergestellt. Beim Bremsvergleich brauchte der alte die doppelte Strecke ! Die Durchschnitts-Autobahngeschwindigkeit war damals eben langsamer zu Zeiten von Golf I, den letzten Käfern, Escorts, Kadetts und den ersten Passats mit 50 - 75 PS maximal (?? 85PS ??)
2) Ich möchte nicht jeden Tag mit einem Scirocco mit JuHu Maschine unterwegs sein und um mich herum die Meute der Passat, A4, 3er BMW und C-Klasse Daimler mit ihren 150 PS Diesel Maschinen und Wums bis zum Abwinken.
3) Den Fahrern ist das egal wie Ihre Voll-Leasing Autos das überstehen. Nach spätestens 3 Jahren gibt es sowieso einen Neuen und solange gibt es volle Garantie bzw. Werkstatt und Mobilitätsgarantie (ich weis das, ich bin so einer).
4) So ein wenig Airbag, ABS, ESP, Klima ist nicht verkehrt.
5) Du liegst jeden Tag mehr als 2 Stunden auf der Autobahn. Da bleibt nicht mehr so viel Zeit zum Schrauben (Ich fahre morgens um 6:30 und komme um 18:00 - 18:30 zurück).
6) Am Geld wird es ja nicht mangeln. So ein Projekt kostet ja schließlich fast genau soviel wir "ein guter Gebrauchter", außerdem säuft so ein Scirocco ja auch bei normaler Fahrweise um 9 Liter, auf der Bahn auch mehr...also gut das doppelte von einem aktuellen Diesel...schwupps...sind wir bei 100 euronen pro Woche für Sprit ! Plus Öl ! Plus Bremsen etc.
Ich glaube, beides lässt sich nicht kombinieren...
2) Ich möchte nicht jeden Tag mit einem Scirocco mit JuHu Maschine unterwegs sein und um mich herum die Meute der Passat, A4, 3er BMW und C-Klasse Daimler mit ihren 150 PS Diesel Maschinen und Wums bis zum Abwinken.
3) Den Fahrern ist das egal wie Ihre Voll-Leasing Autos das überstehen. Nach spätestens 3 Jahren gibt es sowieso einen Neuen und solange gibt es volle Garantie bzw. Werkstatt und Mobilitätsgarantie (ich weis das, ich bin so einer).
4) So ein wenig Airbag, ABS, ESP, Klima ist nicht verkehrt.
5) Du liegst jeden Tag mehr als 2 Stunden auf der Autobahn. Da bleibt nicht mehr so viel Zeit zum Schrauben (Ich fahre morgens um 6:30 und komme um 18:00 - 18:30 zurück).
6) Am Geld wird es ja nicht mangeln. So ein Projekt kostet ja schließlich fast genau soviel wir "ein guter Gebrauchter", außerdem säuft so ein Scirocco ja auch bei normaler Fahrweise um 9 Liter, auf der Bahn auch mehr...also gut das doppelte von einem aktuellen Diesel...schwupps...sind wir bei 100 euronen pro Woche für Sprit ! Plus Öl ! Plus Bremsen etc.
Ich glaube, beides lässt sich nicht kombinieren...
- Maik
- Beiträge: 5189
- Registriert: So 21. Apr 2002, 21:47
- Wohnort: Rühle(Bodenwerder), Germany
- Kontaktdaten:
AW: Projekt: Autobahn-Rocco
außerdem säuft so ein Scirocco ja auch bei normaler Fahrweise um 9 Liter
Nein....7,2 Liter voll beladen plus 2 Personen....350 Km von Salzhemmendorf nach Breiholz zum Treffen leztes WE...davon locker 250 km Autobahn,Geschwindigkeit so um die 140 kmh...mal mehr mal bischen weniger...ach ja und in der Rushhour durch Hamburg.
Man bedenke die Ladung...ich denke alleine leer wäre ich auf etwa 6,5 gekommen.Wenn nicht noch weniger.
Und ich habe auch einen JH.