Sciroccoforum

Dem anschließen würde ich mal ganz doof fragen:
Sind die reifen ordentlich Ausgewuchtet, evtl ein Gewicht flöten gegangen?

tattoorocco hat geschrieben:Hola,

ich würde an deiner Stelle einfach mal deinen Freund in den Ar..h treten damit dein rocco verkehrssicher läuft ...

Was glaubst du was ich den ganzen tag mach
Mich nervt das Geräusch echt tierisch beim Fahren. Das komische ist von außen hört mans nicht, nur wenn man selber fährt.

Ob es an den Reifen liegt weiß ich nicht, kann ich mir auch nicht so wirklich vorstellen.
Wie gesagt bei den 13 Zoll Winterreifen (die waren komplett unten^^) hat man nix gehört, dafür mehr mein Radlager hinten links.
Dann hatte ich 14 Zoll (185/60, waren aber auch schon gut unten) drauf mit Avus Felgen, da hab ichs das erste mal gehört. Komischerweise konnte man das Radlager hinten kaum noch hören. Jetzt mit den Reifen die ich jetzt drauf hab (sind nagelneu) ist es das Gleiche. Aber schleifen tut nix, auch nicht wenn ich gerade aus fahr. Vielleicht ist es wirklich nur das Radlager. Mein Freund meinte, es könnte auch Getriebeöl fehlen, weil das sich genauso anhören soll, irgendwie so.
Trotzdem danke erst mal für eure Antworten.
Heut nachts gehts erst mal runter an den Wörthersee mit seinem Fire and Ice G60, da wird dann mal wieder keine Zeit bleiben für meinen Rocco *heul*

tut mir echt Leid, wenn ich das jetzt so sagen muss, aber irgendwie klingt das zumindest völlig planlos(so ähnlich wie in dem "16v ging beim fahren aus" Thread).
Zuerst mal ganz aufgeregt sein und alles mögliche tauschen, und am Ende hätte man sich den ganzen Stress sparen können, wenn man doch mal mit System vorgeht.

Das musst du mir jetzt aber genauer erklären? Wieso planlos? Ich wollte lediglich andere Rocco-Fahrer und -Kenner fragen, was sie vermuten, ich meine dazu ist dieses Forum ja auch da, dass man sich gegenseitig hilft und austauscht oder nicht?

So ist es in der Regel auch Sina...
Ich kann allerdings da nix zu sagen. sorry.

Hallo,

Problem gelöst, die Bremsen auf beiden Seiten vorne sitzen fest, daher das Schleifgeräusch.

RoccoMaus3690 hat geschrieben:Hallo,

Problem gelöst, die Bremsen auf beiden Seiten vorne sitzen fest, daher das Schleifgeräusch.

Naja, Problem erkannt. Aber gelöst isses nicht wenn se noch fest sitzen.

rocco-olli hat geschrieben:Naja, Problem erkannt. Aber gelöst isses nicht wenn se noch fest sitzen.

Man braucht sie auch nicht unbedingt wieder lösen. Ist halt nur eine Frage der Zeit bis sie sich von alleine "freigeschliffen" haben.

Freischleifen tut sich da nichts. Wenn der Sattel schwergängig ist drückt der Kolben den Belag zur Scheibe, stellst sich aber nicht weit genug zurück nach dem Lösen der Bremse. Sattel abnehmen, Hülsen herausziehen und mit Bremsenfett von VW einschmieren, also gangbar machen.