Sciroccoforum

Buggyboy76 hat geschrieben:

Noch ne Frage wie am besten Löschen?

Na als Mann ist man da wohl biologisch klar im Vorteil.

Erklär dann mal dem Arzt, warum die Nudel verbrannt ist..ne im ernst wär fürn Tipp im Fall der Fälle wohl dankbar..

Am besten Löscht man solche Brände mit Schaum! Aber so etwas hat man ja nicht zur Verfügung! Mit Pulverlöschern ist das so ne Sach, wenn man den einmal abgeblasen hat findet man noch nach Jahren Pulverreste in jeder Ecke des Autos. Zudem besteht die Gefahr das es sich leider wieder entzündet. Bei Entstehungsbränden würd ich Wasser vorschlagen. Wenn es schon länger brennt KEIN Wasser nutzen! Das kann ganz schön nach hinten los gehen! Sag nur Öl!! Wenn das so heiß geworden ist das es anfängt zu brennen dann besteht die Gefahr einer Fettexplosion und wenn das passiert ist mann besser nich in der Nähe!

auch mein beileid....hoffe ist nicht arg schlimm,so das mann rocco noch retten kann......

gegen Kabelbrandt könnte eventuell auch ne Notschalter helfen,aber nur am Anfangsphase....



gruss

Sag nur Öl!! Wenn das so heiß geworden ist das es anfängt zu brennen dann besteht die Gefahr einer Fettexplosion und wenn das passiert ist mann besser nich in der Nähe!

Ganz was neues.
Schaum ist das Löschmittelnummer eins, da es auch in kleine Ritzen zieht und sich relativ gut entfernen läßt und am Brandobjekt klebt.

Mit Wasser wäre ich vorsichtig.Das macht oft mehr kaputt als es schützt.

Und nicht vergessen:bei der unvollständigen verbrennung von Plastik entsteht in Verbindung mit Wasser Salzsäure....das passiert beim einatmen im schlimmstenfall in den Lungenbläschen.

@ Maik:
bist Du bei der Feuerwehr?
DAS wissen wenige, dass bei nicht vollständig verbrennendem Kunststoff i. V. m. Wasser Salzsäure enstehen kann

@ Rennsemmel:
Tut mir wirklich leid um dein Schätzchen, aber wichtiger ist, dass deine Pfoten wieder werden! Danke für deinen Hinweis mit den Kabeln, die zum Brand geführt haben. ICh werd das gleich mal bei meinen Roccos kontrolieren. Damit sie nicht auch dieses Schicksal erleiden müssen.
Ein von herzen kommendes "get well soon" für Euch beide!!!

Greetz Willi

@ Maik

Hab doch geschrieben das man am besten mit Schaum löscht. Das mit dem Kunststoff ist mir schon bekannt, deshalb hab ich ja auch geschrieben das man Wasser bei Entstehungsbränden nehmen kann. Wenn das Auto in voller Ausdehnung brennt macht man da eh nicht mehr viel mit nem Feuerlöscher.

Geh mal davon aus das bei der FF bist und dann auch weist das der Schaum sehr agressiv ist und man damit auch sehr viel Zerstören kann.

@ Maik:
bist Du bei der Feuerwehr?
DAS wissen wenige, dass bei nicht vollständig verbrennendem Kunststoff i. V. m. Wasser Salzsäure enstehen kann

Ja aber "nur" in der Freiwilligen,komme auf 10 Jahre aktiven Dienst bis jetzt,bin umfangreich ausgebildet(Truppfü hrer,Technische Hilfeleistung,Atemschutz+Chemikalienschutzanzugträger etc.)Da kommen dann noch 5 Jahre Jugendfeuerwehr dazu,bleibt schon was hängen,zumal ich verantwortlich bin für die Atemschutzträgerausbildung bei uns und die "neuen" mit ausbilde.

@KRY€ : Meim leztes Auto was gebrannt habe ich auch mit Pulver gelöscht,weil was anderes hatte keiner mit auf der A2.Wenn der in Vollbrand steht muss man nehmen was da ist....Wir müssen uns nicht über Löschmittelstreiten, gibt eh nur ein wares , last uns lieber um den Rocco sorgen.
Hier sind Bilder von damals (war Ende 2001 der schwarze)
http://www.corrado-hannover.de/images/maiksrocco/maiksrocco.html

@ Maik

Ja ne is klar ich wollte jetzt auch keine Diskussion entfachen, find so was immer nervig wenn Leute von der Feuerwehr sich über so etwas "streiten"

Wenn nichts anderes da ist reicht ja auch n Pulverlöscher! Nur falls sich jemand nen Löscher zulegen möchte wollte ich nur dass Sie wissen dass bei Pulver die Gefahr der Widerentzündung besteht, da ja hier nicht gekühlt wird!

So lassen was ma gut sein )

und löschen lieber so wie du schon geschrieben hast

Ist ja auch Wasser und sogar Schaum vorhanden

Gruß Stefan

Kabelbäume und Überhitzung:

Beim schweißen hab ich vor etlichen Jahren den Kabelbaum nach hinten etwas überhitzt.
Von außen nichts zu sehen. Aber das PVC hat wohl Salzsäure gebildet, die jetzt erst zu dem Totalausfall einer Leitung geführt. Von dem Kupfer war an der Stelle nichts mehr da.

Wie gut, das die Verkabelung rund um den Motor seit einigen Jahren mit Siliconleitungen gemacht ist, da gammelt nichts.

mfG.