unterschied KR und PL erkennen

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Folterknecht
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Beitrag von Folterknecht »

es gab doch mal hier ner aussage das die KR nockenwellen spitze zähne an den kettenrädern haben und die PL abgerundete.
...bin dann mal weg
renorulez
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Beitrag von renorulez »

Folterknecht hat geschrieben:es gab doch mal hier ner aussage das die KR nockenwellen spitze zähne an den kettenrädern haben und die PL abgerundete.
Hi!

Ja, ich weiß. Wurde in nem andren Forum aber auch schon wiederlegt.

Wie gesagt, VW-Mischmasch. Hilft nur ausmessen vom Nockenwellenhub :)
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GTX
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AW: unterschied KR und PL erkennen

Beitrag von GTX »

Und wo liegt das eigentliche Problem? Nockenwellen sind schnell mal getauscht und wenn der Rest nahezu bauglich ist bzw. die Teile bei beiden Varianten verbaut wurden, who cares?

Willst du den Motor verkaufen oder warum gehts?
Gruß Sebastian
Corrado 60 + Volvo 945 Turbo

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Folterknecht
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Beitrag von Folterknecht »

das mit den nockenwellenkettenrädern wurde wiederlegt oha ... dann kann man die auch nicht an irgendwelchen vw numemrn erkennen ?? wie behidnert is dsa denn jetz o_O
...bin dann mal weg
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Stephan
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AW: unterschied KR und PL erkennen

Beitrag von Stephan »

Entschuldigung, man sieht doch im Vergleich bei den beiden Wellen, welche die schärfere ist. Die zahmere Welle hat total spitz zulaufende Nocken, die etwas schärfere vom KR etwas breitere.
MfG,
Stephan


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Folterknecht
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Beitrag von Folterknecht »

ja das sieht man auch wenn man keinen verlgeich zur hand hat :crazy:
...bin dann mal weg
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GTX
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AW: unterschied KR und PL erkennen

Beitrag von GTX »

Ich hab die irgendwann man nebeneinander fotografiert, so dass man die Nummern lesen konnte. Ich habe aber keinen Bock das Foto zu suchen, mit 16V hab ich auch nix mehr am Hut.
Gruß Sebastian
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Stephan
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Beitrag von Stephan »

@Folti: Ja, das sieht man, wenn man die Wellen schonmal vorher gesehen hat ;-) , auch wenn nicht beide nebeneinander liegen. Ich finde deinen smiley etwas unangebracht.

Macht doch mal ein Bild, wo man die Nocken von nahem sehen kann.
MfG,
Stephan


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Roccily
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AW: unterschied KR und PL erkennen

Beitrag von Roccily »

Nabend, Wie ich die Sache sehe, ist es doch recht einfach. Ich hab gerade einen KR-Motor draußen. Die Nummer war zwar mit schwarzer Farbe abgedeckt, aber wenn man die entfernt hat, konnte man sie gut entziffern. Der Warmlaufregler ist übrigens am Kopf angeschraubt, nicht am Block.
Dateianhänge
KR-Motor 2.JPG
KR-Motor 2.JPG (51.94 KiB) 239 mal betrachtet
KR-Motor 1.JPG
KR-Motor 1.JPG (240.24 KiB) 239 mal betrachtet
Gruß

Roccily

:wink:
renorulez
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Beitrag von renorulez »

Ja wie gehts denn hier ab?

Leute disst euch mal nicht so! :erstaunt:

Ich kann es schon verstehen, dass man die Wellen nicht erkennen kann,

wenn man noch nicht beide mal gesehen hat. Das kann man ja wohl nicht verlangen.

Wenn man beide schonmal gesehen hat, welche welche ist, ja dann - okay.

Und ja, das ist nen rechter Kokolores bei den Wellen von VW :crazy:

grüße
reno
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