Sciroccoforum

Hallo Peter, vielen Dank für die Bilder


Ich finde man erkennt deutlich, dass die Bolzen NICHT durch den Wagenboden gehen, sondern in dem Zusatzblech stecken, dass von oben angeschweisst wird.

Also ist die beste Lösung einen Schlachter zu finden, aus dem man so ein Blech rausschneiden kann, oder sich was selber dengeln.
Oder ich bau das Mistding auf ungeteilt um

Wie eilig ist es dir denn damit Christian? Wir haben ja in der Firma ein reines Bolzenschweissgerät, mit dem könnte ich die passende Gewindebolzen direkt von innen aufs Blech schweissen, ohne das du Löcher bohren musst oder das dein Tank oder der Korrosionsschutz von aussen gefährdet wären. Das Ganze funktioniert elektrisch und die Schweisstelle wird nur für den Bruchteil einer Sekunde heiß. Ich hatte damit schon meine Standheizung im Motorraum befestigt, die hiteren 3-Punkt-Gurte nachgerüstet usw... Von M3 bis M8 haben wir Bolzen vorrätig.

@cxspark
Bitte gerne!

Habe ich vergessen zu erwähnen:
Wie Du richtig erkannt hast, die 4 Stehbolzen mit Gewinde(keine Ahnung wie die wirklich heißen), sind durch das Halteblech befestigt. Das ganze Teil ist dann mit der Karosserie verschweißt.

heute noch dem Sciroccofranze, der dieses Halteblech aus einem Schlachtopfer für mich rausgetrennt hat. Auf dieses verdammte Ding vergißt anscheinend fast jeder.

Gruß, Peter

Vielleicht erbarmt sich ja einer hier und besorgt mir so ein Blech?

So,
habe nun den Bezug auf die Polster und das Gestell einer ungeteilten Rückbank umgebaut. Dabei habe ich einen Aufkleber gefunden vom 15.3.1983. Das wird so ziemlich eine der allerseltensten Lederrückbänke gewesen sein, da Leder UND geteilt UND für 3-Punktgurte hinten UND von 1983. Das Leder ist noch total geschmeidig - Qualität eben

Argumente fürs Ummontieren waren:
-Im Auto schlafen geht ruckzuck mit der ungeteilten: Rausclipsen, quer
reinlegen, fertig. Die ungeteilte muss man aufwendig rausschrauben und
dann stören die Bolzen in der Mitte.
-Ich wollte keine Schweissaktion am Bodenblech für eine Rückbank
-Leichter in einen anderen Rocco zu übernehmen.
-Die Schaumstoffpolster hatten einen Muffgeruch
-Ungeteilt ist leichter -), und nachdem demnächst 3 kg in Form einer
Stahlkonstruktion für Kopfstützen #4 reinkommt, ist das kein Fehler.

Skurriles: Der Schaumstoff der Sitzfläche war aus einem Block herausgeschnitten, aber mit VW-Nummer. Das Drahtuntergestell hatte keine angeschweissten Laschen zur Befestigung. Wurden die damals mit einem extra Halter befestigt?
Würde mich ja interessieren, durch wieviel Roccos die Bank gegangen ist. Aber vermutlich nicht soviele, da einen Halter für die get. Rückbank haben ja die wenigsten.

ankleben .... du vogel !!!

@Folti: Was willst du mir damit sagen? Ich nix kleben, du besser lesen. Ich bauen um auf ungeteilt, Kleben nix nötig

http://cgi.ebay.de/Ruecksitz-Rueckbank- ... 2557e0a870

Vielleicht für den einen oder anderen ein verspätetes Weihnachtsgeschenk an sich selbst...