Sciroccoforum

Hi Olli,

hatte das Problem mit der Leiste auch gehabt. Durch anbringen von 2 kleinen Stahlwinkeln auf der Oberseite der Leiste wird diese nun nach unten auf die Scheinwerfer gedrückt. Angeschraubt sind die Winkel an den Scheinwerferbefestigungsschrauben. Bilder kann ich dir grad keine schicken, das Cabrio ist beim Sattler. Oder du fährst in Estenfeld vorbei und schaust dirs an.

Grüße,

Jürgen

Jürgen hat geschrieben:Hi Olli,

hatte das Problem mit der Leiste auch gehabt. Durch anbringen von 2 kleinen Stahlwinkeln auf der Oberseite der Leiste wird diese nun nach unten auf die Scheinwerfer gedrückt. Angeschraubt sind die Winkel an den Scheinwerferbefestigungsschrauben. Bilder kann ich dir grad keine schicken, das Cabrio ist beim Sattler. Oder du fährst in Estenfeld vorbei und schaust dirs an.

Grüße,

Jürgen

Bei den Kamei-Leisten sind diese kleinen Winkel mit dabei.
Wenn man sie leicht aufbiegt, drücken sie die Leiste herunter und die Motorhaube schleift nicht mehr.

@ Jürgen:

Wo steht der denn genau in Estenfeld?

Intressant zu wissen, hat jemand ein Bild?

Gruß Oli

Ein besseres Bild habe ich auf die Schnelle leider nicht....

Dankeschön

@Olli:

Sattlerei Rieling, Sieboldstrasse (neben "Art of Sound") im Gewerbegebiet.

@Ralf:

Ja genau so habe ich die Winkel montiert. Unter die Winkel habe ich noch ein Stück Filz geklebt, so dass die Leiste nicht durch die Winkel beschädigt wird.

Grüße,

Jürgen

Ok

Hast du zufällig die Maße da? Dann kann ich mir die Dinger nachbauen. Was mich stark intressiert ist die dicke des Blechs. 0,5mm?

also gescheuert hat es bei mir auch weil der vorbesitzer die haube viel z tief eingestellt habe. mitlerweile sind gt scheinis nachgerüstet und die kameileiste daran angepasst. und bei mir scheuert nicht mehr. und das ganz ohne winkel.

mfg benny

>>Zudem komme ich nicht nach Landau, obwohls garnicht mal sooooo weit weg is.

hab ich auch nicht zu dir gesagt

gruß angel

Hab jetzt zwei so Bleche gemacht. Auf der einen Seite hats gut funktioniert und ich hab nen Millimeter Spalt. Die andere hat immer noch Kontakt zur Haube.

Aber vllt.vibriert das ganze jetzt weniger und scheuert dann auch weniger. Werds mal beobachten.

Trotzdem ne gute Idee. :)