Sciroccoforum

...der einzige Unterschied ist...du musst dann zwingend Super tanken.

Ist aber mittlerweile völlig egal, Normal kostet ja das Gleiche.

Gruß
Stefan

Angel hat geschrieben:ja das stimmt so. drück ich mich so undeutlich aus?

durch die höhere verdichtung verbrennt das gemisch besser und deine abgaswerte sollten eher besser werden

gruß angel

Vielleicht bin ich auch nur schwer von begriff!

Mr.Burnout hat geschrieben:...der einzige Unterschied ist...du musst dann zwingend Super tanken. Ist aber mittlerweile völlig egal, Normal kostet ja das Gleiche. Gruß Stefan

Öhhh, nö!
Super Plus ist angesagt. Da die K-Jetronik des JH/DX keinen Klopfsensor hat
und für den Dx wie übrigens auch für den EG 98 Oktan gefordert werden, kann mit Super ohne Plus auf Dauer nur gefahren werden, wenn die Zündung verstellt wird. Damit verbunden ist jedoch ein Leistungsabfall und ein erhöhter Verbrauch, so dass die Alternativen sind:
Entweder so 105 PS (Abgasanlage vom JH) und Super Plus, oder vielleicht 100 PS und Super.

Ach ja, nochmal ein gaaaaaaaaaaaaanz Dickes Dankeschön an euch alle! Ihr habt mir sehr geholfen!

Und meine Freizeit habt ihr versaut, da ich jetzt ein neues Projekt am Start hab!

Nee, im ernst, echt super von euch, daß ihr mir soviele gute Infos gegeben habt!

Super Plus ist angesagt. Da die K-Jetronik des JH/DX keinen Klopfsensor hat
und für den Dx wie übrigens auch für den EG 98 Oktan gefordert werden, kann mit Super ohne Plus auf Dauer nur gefahren werden, wenn die Zündung verstellt wird. Damit verbunden ist jedoch ein Leistungsabfall und ein erhöhter Verbrauch, so dass die Alternativen sind:
Entweder so 105 PS (Abgasanlage vom JH) und Super Plus, oder vielleicht 100 PS und Super.

also das halte ich für übertrieben...mein JH-Bastard ist zündungsmäßig auf Standard eingestellt und Super Plus hat der noch nie gesehen. Der Motor wird auch seit 35000km nicht gerade pfleglich behandelt.
Ich hatte bisher keinerlei hör- oder spürbare Klopferscheinungen.
So empfindlich ist der 827er nicht, selbst mit 10:1 Verdichtung.

Gruß
Stefan

ich fahr auch super (bzw fuhr super bevor ich auch gas umgebaut hab) und meine zündung steht auch auf der 6° kerbe. allerdings mit jh verteiler

gruß angel