Sciroccoforum

hi sciroccobiene

hatte das selbe problem beim tüv wie du betriebsbremse hinten nur 50 auf dem prüfstand handbremse 120 ! bei mir waren beide druckminderer defekt gibts für 62euro pro stück
beim freundlichen! nachdem die druckminderer getauscht waren hatte ich wieder die volle bremswirkung!!

@ i21b so selten ist das nicht das beide druckminderer defekt sind bin mir nicht sicher ob es bei mir nur die lange standzeit von 20 monaten der grund dafür war! jedenfalls ist es wahrscheinlicher als im lotto zu gewinnen!!!


gruß pasquale

Tja, Bremsflüssigkeit is nun mal glykostatisch (d.h. sie zieht Wasser) und ab einem bestimmten Wassergehalt werden dann auch die Bauteile,
sprich in diesem Fall die Druckminderer anfangen zu rosten. Da die Ursache die selbe ist, sollt einleuchtend sein, daß auch beide Teile gleichzeitig nicht mehr richtig funktionieren.

Giugiaro hat geschrieben:Tja, Bremsflüssigkeit is nun mal glykostatisch (d.h. sie zieht Wasser)

neenee!!!

hygroskopisch wäre hier richtig.

Na mein ich doch!

ronin hat geschrieben:Na ja...
Mit Bremskraftregler werden die größeren verbaut, da der Druck gemindert wird.

F=PxA [Kraft(N) = Druck(Pascal) x Fläche (m²)]

Weniger Druck durch die Druckminderer muss durch größere Kolbenfläche kompensiert werden um die gleiche Kraft auf die Bremsbacken zu übertragen...

Ok, dass Kraft = Druck x Fläche ist, habe ich auch schonmal irgendwo gelesen....

Deine Erklärung leuchtet mir auch ein, aber wie verhält es sich dann mit den
Radbremszylindern und dem lastabhängigen Bremskraftregler an der Hinterachse?
VW spricht ja nur von "Bremskraftreglern"......

Der Scirocco hat keinen lastabhängigen Bremskraftregler an der Hinterachse...

All Eyez on me hat geschrieben:Der Scirocco hat keinen lastabhängigen Bremskraftregler an der Hinterachse...

Robby, erzähl mal was neues!
Ob der Scirocco einen ALB hat oder nicht, stand auch nicht zur Debatte.

Die hintere Trommelbremse existiert vom Aufbau her ja schon seit 1977/78 und wurde somit in vielen Golf- und Scirocco-Modellen so verbaut.
Also gab es diese Trommelbremse auch mit ALB.

halllo,

falsche zylinder

Roadagain hat geschrieben:Damit hab ich den GTL auch grade so drüber bekommen mit den kleinen Zylindern.

so ist es, und der tüff ist jetzt wieder fällig, bin ma gespannt wie wir das geregelt kriegen

dazu sage ich noch: wir haben beide radbremszylinder ja ausgetauscht damals und die unwissenheit des verkäufers (bzw meine) hat uns die 14er beschert. deshalb ist es ratsam mehr zu wissen als das personal, was oft noch jünger ist als der rocco selber!