Sciroccoforum

Auf die Schrauben pass auf, ich hab mir so ne dämliche Imbusschraube rund gemacht, die bekommst dann nicht mehr so leicht auf...

Metalhead hat geschrieben:Wenn er Falschluft zieht geht die Stauscheibe nicht richtig hoch und somit bekommt er zuwenig Sprit auf die angesaugte Luftmenge. Die K- und KE-Jetronic ist die einzige Technik die so extrem auf Falschluft reagiert...

?? Unfug. Eine Digifant mit Luftmassenmesser kommt doch genauso durcheinander, und eine Monojetronik kann auch nicht auf Falschluft reagieren.

Jaja, dann isses halt Unfug... Is doch schön wenn einer mehr Ahnung davon hat!

@martinbuchh: Aber nächstes mal bitte keine Vollgasversuche nach der Happy Hour im Tanzpalast nech

Mein Rocco läuft mit halb vollem tank und zwei personen auf der AB ganz knappe 200 laut gps und dem glaub ich mehr wie einige leute hier sagen (sry) oder was der schein sagt

jeder motor läuft anders... jeder tacho geht anders.... meiner läuft laut tacho auch nur 190.... gps hab ich noch net gemessen...
aber der rocco iss ja auch net zum rasen da.... dafür gibts andere kisten...

Mein Rocco mit serienmäßigem PL-Motor schafft 258 km/h...













...im freien Fall....

*lol* oder die nadel hat im stand schon 60 drauf..:)

PL schafft laut schein 200 KR 207

Folterknecht hat geschrieben:PL schafft laut schein 200 KR 207

Ja, Höchstgeschwindigkeit aus eigener Kraft, beim Fahren!

Wir reden doch aber von maximaler Fallgeschwindigkeit bzw. erreichbarer Geschwindigkeit unter Ausnutzung von Rückenwind und Schiebesonne auf 15km langer, gerader Gefällstrecke.