Sciroccoforum

Das liegt daran, das du einen von den ersten 2er hast. Und da ist das halt so.

weis ich jetzt auch schon ne ewigkeit...:D

Angebot und Nachfrage.

Die Einser sind halt nunmal schneller weggerostet, als sie die produzierten Töpfe unters Volk bringen konnten. Beim 2er ist es eher umgekehrt.

Ich weiß ja nicht ob ich das schonmal gepostet hatte. Ich hatte schonaml einen 10€ Endtopf für denise gekauft. Der ist nun auch schon länger drunter. Und hält super!

Originaler übrigens nur mit angeschweißtem Rohr vom Vorbesitzer (ich glaub der Mindhack war das)...

So beim Kauf für 10€...



Und so ca. eine Stunde nachdem ich mich damit beschäftigt hatte später...



Ich sag jetzt mal da kannn man auch mal nen billigen gebrauchten kaufen. Tut´s genauso! Und hält auch noch ein paar Jahre.

Und ich sag jetzt mal nen guten gebrauchten für normal um die 50€ zu bekommen ist nicht schwer. Wozu haben wir den nen Teilemarkt, ebay und Konsorten?!

So, das war´s von meiner Seite. Jetzt dürft ihr Euch und von mir aus auch mich weiter kloppen.

Was ich damit sagen will ist, man muß nicht immer viel Geld ausgeben müssen um was Gutes zu bekommen. Und lieber einmal zuviel nachgefragt als hinterher zuviel Geld für quasi gleich Gutes ausgegeben.

dr.scirado hat geschrieben:du kannst dir natürlich auch so nen NAP müll unters auto machen, oder einen supersprint magnum! kosten ja nicht mehr sooo viel mehr!

wobei der Supersprint Magnum immer noch ca 250€ kostet und durchaus als langlebig einzustufen ist.
hab meinen vor 2 Jahren (das Ding hatte da schon gut 350tkm auf 2 Roccos runter) mal aufgeflext weil das Prallblech lose war und ein loch drin (Rost großzügig entfernt ), neue Haut drum und gut war bis Ostern 08.
Original Blechstärke: ca 3mm... da kann man nicht meckern. Das Prallblech und das durchgehende Siebrohr sahen immer noch aus wie neu, genauso wie Endrohr, Topfeingangsrohr, vorderes und hinteres Abschlußblech.

Gruß
Fritte

Schon mal ein ESD für nen 16V gekauft...?



Sciroccofahren ist halt nicht gratis...

Gruss
Marc

Wo gibt es neue ESD von VW, ich wiederhole original VW, für den späteren Scirocco 2 für 130€ neu?

Die Billigsten bei ebay kosten immer 99€ diese ISMAF oder so ähnlich, bei ATU kostet so ein Teil ca. 170€ (sicher Bosal oder so).

Ich bekomme einen VW-Preis von ca. 250€.

Für 130€ nehme ich auch noch so 1 oder 2.

mfg
Willi

Dirk Schneider hat geschrieben:hab ich mir auch gedacht, und hab statt nem originalen Audi-Auspuff für 600 Euro
lieber einen BN-Pipes für 800 Euro gekauft

"BN-Pipes gekauft? 800 Euro!"

"BN-Pipes vernünftig installiert ohne schiefe Rohre? Unbezahlbar!"

Dirk Schneider hat geschrieben:die hab ich mir in den Semesterferien beim Daimler am Band reingejobbt , und nicht so rum geweint wie das manche hier machen.

jo, wir hatten ja nich viel damals kurz vorm mauerfall

ich hab ja auch weder ferien (BA student) noch hab ich bafög und fahre seit 8 jahren rocco, sogar in der schule noch

rumheulen tu ich trotzdem immer, aber nützt ja nix, en neueres auto wäre noch teurer

außerdem is sciroccofahren voll

eins hab ich jedenfalls gelernt: wer billig kauft, kauft zweimal

und jetz hört ma auf mit der disserei hier, evtl. kommts falsch an

Naja, was soll ich als armer Student der kein Bafög bekommt da erst sagen...immer die Zivis die meinen sie hätten wenig Geld :-P

Ne Spaß, das mit dem viel oder nich viel is immer Ansichtssache, ich persönlich finde das auch nich viel für einen ESD...

Ich hab neben dem Studium gejobt um mir den Scirocco kaufen und leisten zu können. Geht alles. Und 130€ fürn Endtopf ist völlig in Ordnung. Wenn man die nicht hinlegen will kann man ja für 9€ nen Walker bei Ebay ersteigern. Dann darf man aber auch nicht rummaulen wenn der weder klingt noch hält. Den ESD vom 16V hab ich 2005 durch nen Supersprint ersetzt, das war der erste ESD von 1988. Wenn sich seitdem nix geändert hat fährt der immernoch in einem von Meikis 16V rum. Der MSD von 88 hat letztes Jahr nen Loch bekommen. Nach fast 20€. Aufs Jahr gerechnet ist das weniger Geld als ein Kinoabend kostet. Von dem Geld, was ein Raucher im Jahr verbrennt mal garnicht gesprochen. Bald lohnt es sich wegen der Zulassungszahlen für die Hersteller nciht mehr, für den Scirocco Teile auf den Markt zu schmeissen. Wenn dann die Zahl der Anbieter schrumpft wirds sicherlich nicht günstiger.