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AW: 16 Zöller sind was feines
Verfasst: Do 13. Mär 2008, 18:39
von Madass
Also erst mal zu den Radhausschalen. Die hab ich noch drin.
Haben bei vollem einlenken unterhalb geschliffen. hab da so 10-15cm weggeschnitten.
Jetzt fehlt halt die Befestigung unten (etwa neben der Wagenheberaufnahme)
Die Kante hab ich dann noch mit einem Heizluftfön etwas nach innen gedrückt und gut is.
Wenn ihr Bilder haben wollt, kann ich auf Wunsch welche machen. Ohne die 5er Distanzscheiben dürfte es auch ohne Ausschneiden funtionieren.
Jetzt zu der Bereifung. Hatte an der TÜV Hauptstelle angefragt ob die 195/40 R16 vorne ohne eine Angleichung möglich wären.
Der hat da gar nicht lang rum gemacht, hat einfach gemeint, dass ich auf jeden Fall eine Tachoangéichung machen müsste.
Dann hab ich halt zu den 195/45 R16 gegriffen. Find die auch nicht schlecht.
Und den Felgen tun die bestimmt auch besser.
Ich glaub bald können wir ein Borbet A - Club gründen
AW: 16 Zöller sind was feines
Verfasst: Do 13. Mär 2008, 18:57
von rocco-olli
Wenn so weiter geht, kann ich mir bald wieder neue Felgen kaufen....
AW: 16 Zöller sind was feines
Verfasst: Do 13. Mär 2008, 19:05
von Madass
Ich glaub ganz so schlimm ist es jetzt auch noch nicht.
Übrigens vorne passt im eingefederten Zustand kaum ein Kugelschreiben in den Radkasten.
Naja, Hauptsache es schleift nirgens.
AW: 16 Zöller sind was feines
Verfasst: Do 13. Mär 2008, 19:12
von Roccofahrer aus Leidenschaft!
Madass hat geschrieben:Also erst mal zu den Radhausschalen. Die hab ich noch drin.
Haben bei vollem einlenken unterhalb geschliffen. hab da so 10-15cm weggeschnitten.
Jetzt fehlt halt die Befestigung unten (etwa neben der Wagenheberaufnahme)
Die Kante hab ich dann noch mit einem Heizluftfön etwas nach innen gedrückt und gut is.
Wenn ihr Bilder haben wollt, kann ich auf Wunsch welche machen. Ohne die 5er Distanzscheiben dürfte es auch ohne Ausschneiden funtionieren.
Jetzt zu der Bereifung. Hatte an der TÜV Hauptstelle angefragt ob die 195/40 R16 vorne ohne eine Angleichung möglich wären.
Der hat da gar nicht lang rum gemacht, hat einfach gemeint, dass ich auf jeden Fall eine Tachoangéichung machen müsste.
Dann hab ich halt zu den 195/45 R16 gegriffen. Find die auch nicht schlecht.
Und den Felgen tun die bestimmt auch besser.
Ich glaub bald können wir ein Borbet A - Club gründen
Wollte auch erst 40er Querschnitt vorne haben,aber der Tüv Mensch sagte is nicht!
AW: 16 Zöller sind was feines
Verfasst: Do 13. Mär 2008, 19:20
von rocco-olli
Madass hat geschrieben:Ich glaub ganz so schlimm ist es jetzt auch noch nicht.
Übrigens vorne passt im eingefederten Zustand kaum ein Kugelschreiben in den Radkasten.
Naja, Hauptsache es schleift nirgens.
Bei mir passt vorne im NICHT eingefederten Zustand gerade mal der Zeigefinger dazwischen.....
Hauptsache eingtragen..
AW: 16 Zöller sind was feines
Verfasst: Do 13. Mär 2008, 19:48
von Madass
rocco-olli hat geschrieben:Bei mir passt vorne im NICHT eingefederten Zustand gerade mal der Zeigefinger dazwischen.....
Hauptsache eingtragen..
das ist ja dann gerade einmal ein effektiver federweg von einem guten Zentimeter.
Schlagen die Dämpfer da denn nicht durch?
Hast du eigentlich schon andere Dämpfer drinnen oder immer noch die originalen.
Bzw. hast du schon darüber Gedanken gemacht was für welche du einbauen
willst.
Hab gerade meine Eibach Federn vor mir liegen. Und die Frage gekürzte Dämpfer oder nicht ist halt immer schwierig.
Zumal die gekürzten im Preis auch nicht gerade billig sind.
AW: 16 Zöller sind was feines
Verfasst: Do 13. Mär 2008, 20:13
von rocco-olli
Hab noch die originalen drin, will mir aber die ganze Zeit schon andere kaufen
Aber so lässt sich meine Kombi gut fahren, da schläg auch nichts durch. Ist schon ein gutes Stück härter als original. Ich brauch nicht zwingend neue Dämpfer.
Ich fahr schon ein Jahr so durch die Gegend.
Aber ich will neue Dämpfer, kann mich nur für keine so richitg entscheiden.
AW: 16 Zöller sind was feines
Verfasst: Do 13. Mär 2008, 23:54
von Thommy
Ahoi,
ich bin manchmal wirklich erschrocken, wie unterschiedlich hoch sich die Fahrwerke präsentieren.
Habe bei mir das KW mitlerweile auf Minimum geschraubt, das entspricht angeblich einer Tieferlegung von 95mm - bei Olli sinds laut Weitec 45mm und er kommt genauso tief oder gar tiefer wie ich damit.
Bin gespannt wie es sich verhält, wenn meine Sommerfelgen wieder drauf sind
bin schon ganz hippelig.
Mein TÜV-Mann hatte gegen die 195/40 R16 gar nichts einzuwenden - der hatte andere Probleme
MfG Thommy
AW: 16 Zöller sind was feines
Verfasst: Fr 14. Mär 2008, 19:00
von iroc16v
@ tommy: da hast du dir aber ne
größe raus gesucht. habe am mittwoch auch neue reifen bestellt in deiner oben genannten breite. schöne fulda excelerero ( meingottistderreifensexy) werde ich morgen gleich montieren. mit solchen größen kriegste normal nie probleme da es innerhalb der 3% grenze bleibt. da muss es sogar jeder tüv-prüfer eintragen. werde morgen mal schicke pic von machen. mfg benny
PS: ich habe mein KW variante eins mit originalen domlagern rein gebaut und am gewinde habe ich nur einen zentimeter tiefer geschraubt. trotzdem verschwindet der reifen schon fast aus dem sichtbereich
AW: 16 Zöller sind was feines
Verfasst: Fr 14. Mär 2008, 19:32
von Flip
schöner rocco, felgen stehn ihm sehr gut find ich "gefalln ma"