Sciroccoforum

Ach du Schande! Da sollten eigentlich keine Späne sein. Na dann, frohes Schaffen!

servus Andi

sieht ja übel aus. wie gehts denn den pleuel. wenn man die lagerschalen anschaut auch nicht so gut oder.

bin ja schon am überlegen morgen vorbei zu kommen. is ja schon wieder eine woche her wo ich das letzte mal bei dir war

viel erfolg beim instandsetzen.

gruss marco

Jo, ich sag ma, dass die zwei Pleuel auch ned viel schöner aussehen

Kurbelwelle hat natürlich auch so schöne Riefen zum Fingernägelfeilen drin...

Morgen muß ich um 20Uhr beim Bruder sein. Ansonsten wärs mir scho Recht, wennst vorbei schaust. Dann muß ich mich ned alleine mitn Block rumplagen

hmmm komm aber erst um 5 aus der arbeit raus. rentiert sich dann fast ned. den vielzahn für die zylinderkopfschrauben bekommst bis morgen oder muss ich den dann evtl einpacken

Hey Andy, seh ich das richtig oder ist Deine Ölwanne selbst innen gelb lackiert?!

Das grenzt ja schon fast an Dekadenz.

mmh ist es nit eigentlich egal wie dei pleuel aussehen denn dei lagerschalen in den pleueln bewegen sich ja nicht die leigen ja nur auf .... ?!

@ducandi. udn wie machst du das dann wenn die lagerschalen die schwachstelle sind .. gibts verstärkte ? und die ölpumpe kansnt du ja jetzt wahrscheinlich auch neu kaufen. als sich bei mir das pleuellager verabschieder hat ging meine neue (!) löpumpe auch flöten da haben sich wohl dann spähne ins überdruckventil gesetzt und nu isses dicht ....

kann man das eigentlich auseinadner bauen und reinigen ?

@folti: Die Ölpumpe war die Schwachstelle. Die Lagerschalen waren vom S2 raus. Die Ölpumpe kann man schon zum Teil zerlegen, aber ich weiß nicht, ob man das Ventil sauber bekommt... Ma schaun...

PS: am Wochenende war ich faul. Hab also den Kopf immernoch drauf

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mmh FOTOS FOOOOTOOOOOOOS !!!!!! :-D

oh wann rennt die sau?

gruß angel

Faul sein ist auch mal Ok, aber mach trotzdem hin, bin sehr gespannt drauf die Kiste mal wieder mitm Update zus sehen...