Verfasst: Di 4. Dez 2007, 01:03
@fox070. Okay mag sein. Da habe ich nicht geschaut ob Neuzugang oder nicht. Auch ich bin nur ein Mensch und kann mal was übersehen bei immerhin gut 1000 aktiven Usern hier.
Dennoch ist der Thread dermaßen hingeschmiert worden, so nach dem Motoo, ich hab keinen Bock jetzt richtig und bemüht zu schreiben und zu suchen, also sagt mir einfach mal was.
Wer wirkliches Interesse an genau diesem Umbau hat, beschäftigt sich schon etwas hingebungsvoller und intensiver auch damit, wenigstens seine Fragen in ordentlich lesbarer Schrift zu stellen.
Und auch bei der Suche ist wohl so ziemlich jeder etwas kreativer als einfach nur "VR6" einzutippen wenn man etwas wirklich nachforschen und wissen will.
Ich setze mich immer wieder gern für Neuzugänge und Motorumbauer bzw. Leute die so etwas vorhaben ein. Aber en wenig Eigenleistung sollte doch schon drin sein.
Zumal ich hier rauslesen kann, daß der Threadersteller wohl noch nichtmal die geringste Ahnung hat wie ein Motorumbau vonstatten gehen muß bzw. wohl noch nie viel selbst geschraubt hat. Solchen Leuten würde ich erstmal empfehlen sich Fachbücher über normale Automobiltechnik zu kaufen und sich über die Tuninggrundkenntnisse (ebenfalls über Fachbücher) zu informierten bevor gleich wild drauflosgebaut wird.
@roccomarcelf: Das ist nichts gegen Dich persönlich, aber das VR6 Thema ist sowas von totgekaut hier genauso wie diese "Wie tune ich meinen JH?-Threads"
Ein guter Tipp von mir wenn Du noch so "jungfräulich" bist, was das Schrauben angeht wie ich denke, solltest Du einfach erstmal eine Weile hier über die Suche rumforschen zu den Themen die Dich interessieren und Dir auf jeden Fall Fachbücher kaufen (können ja gebrauchte von ebay für kleines Geld sein, völlig egal)
So lassen sich Fehler und unnötige Threads gut vermeiden und wenn Du wirklich mal nicht weiter weißt, wird Dir sicherlich jeder hier gern helfen sofern Deine Threads mit ein wenig mehr Sorgfalt geschrieben werden. Ich bin der Letzte der nicht gern hilft. Grade was Motorumbauten (vor allem den G60) angeht. Aber ein wenig Eigenleistung sollte man schon erwarten können.
Dennoch ist der Thread dermaßen hingeschmiert worden, so nach dem Motoo, ich hab keinen Bock jetzt richtig und bemüht zu schreiben und zu suchen, also sagt mir einfach mal was.
Wer wirkliches Interesse an genau diesem Umbau hat, beschäftigt sich schon etwas hingebungsvoller und intensiver auch damit, wenigstens seine Fragen in ordentlich lesbarer Schrift zu stellen.
Und auch bei der Suche ist wohl so ziemlich jeder etwas kreativer als einfach nur "VR6" einzutippen wenn man etwas wirklich nachforschen und wissen will.
Ich setze mich immer wieder gern für Neuzugänge und Motorumbauer bzw. Leute die so etwas vorhaben ein. Aber en wenig Eigenleistung sollte doch schon drin sein.
Zumal ich hier rauslesen kann, daß der Threadersteller wohl noch nichtmal die geringste Ahnung hat wie ein Motorumbau vonstatten gehen muß bzw. wohl noch nie viel selbst geschraubt hat. Solchen Leuten würde ich erstmal empfehlen sich Fachbücher über normale Automobiltechnik zu kaufen und sich über die Tuninggrundkenntnisse (ebenfalls über Fachbücher) zu informierten bevor gleich wild drauflosgebaut wird.
@roccomarcelf: Das ist nichts gegen Dich persönlich, aber das VR6 Thema ist sowas von totgekaut hier genauso wie diese "Wie tune ich meinen JH?-Threads"
Ein guter Tipp von mir wenn Du noch so "jungfräulich" bist, was das Schrauben angeht wie ich denke, solltest Du einfach erstmal eine Weile hier über die Suche rumforschen zu den Themen die Dich interessieren und Dir auf jeden Fall Fachbücher kaufen (können ja gebrauchte von ebay für kleines Geld sein, völlig egal)
So lassen sich Fehler und unnötige Threads gut vermeiden und wenn Du wirklich mal nicht weiter weißt, wird Dir sicherlich jeder hier gern helfen sofern Deine Threads mit ein wenig mehr Sorgfalt geschrieben werden. Ich bin der Letzte der nicht gern hilft. Grade was Motorumbauten (vor allem den G60) angeht. Aber ein wenig Eigenleistung sollte man schon erwarten können.