Verfasst: Mo 5. Nov 2007, 21:17
Was soll ich sagen? Die ohnehin schon immer weiter schrumpfende Sciroccogemeinde weiter zu zerspalten halte ich ebenfalls für nicht sinnvoll.
Dem oben gebrachten Vergleich mit Elitarismus kann ich leider auch nur zustimmen. Ich gehe sogar noch weiter und mache mich wahrscheinlich enorm unbeliebt, aber sei's drum: Superhobel ist auch endlich Moderator. Nur schade unter welchen Umständen! Ein neues Forum aufziehen kann heute ja wohl wirklich jeder, der Linux beherrscht (simpel), einen Server mit fester IP-Nummer hat, und sich ein wenig Zeit nimmt, die entsprechend kostenlos erhältliche Software dazu zu installieren und konfigurieren.
Gerade deswegen gibt es auch hier in GB immer mehr Foren, wo sich immer mehr Leute von den "alten" Foren abspalten, und ihre eigenen Cliquen bilden, wie leider ja auch im echten Leben. Dadurch verdünnt sich die Sciroccobasis immer weiter, bis ein Sciroccofahrer sich seines nächsten Sciroccofahrers nicht mehr bewusst ist, weil beide in unterschiedlichen Foren unterwegs sind.
Es ist auch keine Lösung dann mal eben beide Foren zu besuchen. Wo soll das enden? Der Tag hat nur soviel Freizeit. Irgendwann spaltet sich womöglich noch eine weitere Sciroccogruppe ab und bildet ihr eigenes Forum. Dieser gefährliche Trend wäre äusserst Schade, denn er bringt unser Hobby und damit den Scirocco einfach nur um. Wollen wir das wirklich?
Ich beobachte schon seit Jahren Ähnliches hier in GB mit den beiden Corradoforen sowie die nicht weniger als 4 Sciroccoforen. Manche Leute kennen sich zwischen den unterschiedlichen Foren, allerdings herrscht überwiegend ein cliquenartiges Verhalten zwischen den Usern der unterschiedlichen Foren, was ab und zu sogar in Schimpfpartieen ausartet. Es ist ja teilweise auch nicht anders in der deutschen Corradoszene.
Das alles kann ja nicht gerade fördernd für den Erhalt der Roccos sein. Der einzige Grund weshalb das so gerade noch funktioniert, ist weil es noch genug Sciroccos gibt. Sobald deren Zahl aber eine kritische Anzahl unterschritten hat, und sich die verbleibenden Besitzer dann auch noch teilweise zankend, oder zumindest im elitären Wahn des "Ich bin besser als Du" Denken über verschiedene Foren verteilen, sehe ich schwarz für den Erhalt des Roccos als Kultauto.
Mal ganz abgesehen von der wie ich's nunmal interpretiere, Beleidigung unserem Rolf gegenüber ... Dazu sage ich jetzt mal gar nichts.
Just my 2 Pence.
Tempest
Dem oben gebrachten Vergleich mit Elitarismus kann ich leider auch nur zustimmen. Ich gehe sogar noch weiter und mache mich wahrscheinlich enorm unbeliebt, aber sei's drum: Superhobel ist auch endlich Moderator. Nur schade unter welchen Umständen! Ein neues Forum aufziehen kann heute ja wohl wirklich jeder, der Linux beherrscht (simpel), einen Server mit fester IP-Nummer hat, und sich ein wenig Zeit nimmt, die entsprechend kostenlos erhältliche Software dazu zu installieren und konfigurieren.
Gerade deswegen gibt es auch hier in GB immer mehr Foren, wo sich immer mehr Leute von den "alten" Foren abspalten, und ihre eigenen Cliquen bilden, wie leider ja auch im echten Leben. Dadurch verdünnt sich die Sciroccobasis immer weiter, bis ein Sciroccofahrer sich seines nächsten Sciroccofahrers nicht mehr bewusst ist, weil beide in unterschiedlichen Foren unterwegs sind.
Es ist auch keine Lösung dann mal eben beide Foren zu besuchen. Wo soll das enden? Der Tag hat nur soviel Freizeit. Irgendwann spaltet sich womöglich noch eine weitere Sciroccogruppe ab und bildet ihr eigenes Forum. Dieser gefährliche Trend wäre äusserst Schade, denn er bringt unser Hobby und damit den Scirocco einfach nur um. Wollen wir das wirklich?
Ich beobachte schon seit Jahren Ähnliches hier in GB mit den beiden Corradoforen sowie die nicht weniger als 4 Sciroccoforen. Manche Leute kennen sich zwischen den unterschiedlichen Foren, allerdings herrscht überwiegend ein cliquenartiges Verhalten zwischen den Usern der unterschiedlichen Foren, was ab und zu sogar in Schimpfpartieen ausartet. Es ist ja teilweise auch nicht anders in der deutschen Corradoszene.
Das alles kann ja nicht gerade fördernd für den Erhalt der Roccos sein. Der einzige Grund weshalb das so gerade noch funktioniert, ist weil es noch genug Sciroccos gibt. Sobald deren Zahl aber eine kritische Anzahl unterschritten hat, und sich die verbleibenden Besitzer dann auch noch teilweise zankend, oder zumindest im elitären Wahn des "Ich bin besser als Du" Denken über verschiedene Foren verteilen, sehe ich schwarz für den Erhalt des Roccos als Kultauto.
Mal ganz abgesehen von der wie ich's nunmal interpretiere, Beleidigung unserem Rolf gegenüber ... Dazu sage ich jetzt mal gar nichts.
Just my 2 Pence.
Tempest