Verfasst: Mo 15. Okt 2007, 20:53
ich hab noch drei gebrauchte
gruß angel
gruß angel
Und ich habe noch 4 Stück.
Gruß Zebbel
Sciroccoforum
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leistung durch mehr verdichtung
Seite 3 von 7
Verfasst: Mo 15. Okt 2007, 20:53
Verfasst: Mo 15. Okt 2007, 21:33
gibst die 4 auch her?wenn ja zuwelchen kurs?brauhc ich dann noch mehr andere teile oder kann ich den rest mit jh teilen neu machen damit ich 10:1 bekomm?mit den gedanken desjh dx bastard wie angel in immer nent spiel ich schon lange nur die teile sind noch nicht in meiner preisklasse unter meine nase gekommen
Verfasst: Mo 15. Okt 2007, 21:42
Verfasst: Mo 15. Okt 2007, 21:45
Ja klar geb ich die her. Neue Kolbenringe würde ich auf jedenfall verbauen. Ich sag mal für 50 plus Versand kannst du sie haben. Ich würde mir überlegen auch gleich den Kopf zu machen wenn du ihn eh schon runternimmst.
Gruß David
Gruß David
Verfasst: Mo 15. Okt 2007, 22:02
nimm meine 3 auch noch und bau dir nen 7 zylinder 
. bei der gelegenheit kannst auch gleich die pleullager neu machen. zum einbauen der kolben gibts so eine führungshilfe. kostet ca nen 10er bei ebay
gruß angel
. bei der gelegenheit kannst auch gleich die pleullager neu machen. zum einbauen der kolben gibts so eine führungshilfe. kostet ca nen 10er bei ebaygruß angel
Verfasst: Mo 15. Okt 2007, 22:50
@ Zebbel 
Dann haste nen gutes Geschäft gemacht.
Nur als Info:
wer suchet der findet.
Habe mir nen kompletten EX für 50€ gekauft mir knapp 100.000 KM. den Kopf und den vergaser hab ich dann wieder für 80€ im Ebay vertickt.
Das teuerste ist eugentlich der Dichtsatz. Wenn man schon nen Motor aufbaut, dann aber ordentlich.
Dann haste nen gutes Geschäft gemacht.Nur als Info:
wer suchet der findet.
Habe mir nen kompletten EX für 50€ gekauft mir knapp 100.000 KM. den Kopf und den vergaser hab ich dann wieder für 80€ im Ebay vertickt.
Das teuerste ist eugentlich der Dichtsatz. Wenn man schon nen Motor aufbaut, dann aber ordentlich.
Verfasst: Di 16. Okt 2007, 07:15
dichtsatz kommt auf 100€ bei autoteile.cc
gruß angel
gruß angel
Verfasst: Di 16. Okt 2007, 08:48
jo, da haste aber noch keine Kopfdichtung und keine Ventildeckeldichtung. Die sind glau glaub ich nicht dabei gewesen.
Dann kommt noch ein Satzt neue Dehnschrauben dazu....
Also vor so einem Umbau immer Gehirn einschalten. Die "versteckten" Kosten sind meist die größten. Motor und Tuningteile lassen sich Preislich leichter berechnen.
Dann kommt noch ein Satzt neue Dehnschrauben dazu....
Also vor so einem Umbau immer Gehirn einschalten. Die "versteckten" Kosten sind meist die größten. Motor und Tuningteile lassen sich Preislich leichter berechnen.
Verfasst: Di 16. Okt 2007, 10:45
das ist richtig. kompleter dichtungssatz für kopf und rumpf beläuft sich schnell 150-200€. dazu kommen die lager, die kolben, vieleicht sogar honen lassen. wenn man den kopf selber bearbeitet sind trotzdem schnell 800-1000€ weg. aber dann isser so gut wie neu. sicher man kann noch alles auswiegen, vergühten und erleichtern lassen. aber dann wirds ein fass ohne boden. mfg