Verfasst: Fr 7. Sep 2007, 18:43
Also das ist doch nicht so schwer.
1. Lenkrad ab
2. untere verkleidung ab
3. obere verkleidung ab
4. eventuellen ring abziehen
5. Stecker vom lenkstockhebel und zündschloss abziehen.
6. drei schrauben lenkstockhebel rausdrehen
7. Lenkstockhebel abnehmen
8. Schlüssel reinstecken und auf "an" stellen.
9. 6er inbus aus dem zündschlossgehäuse drehen (ganz raus nehmen)
10. gehäuse abziehen.
11. entweder jetzt das komplette teil ersetzen und wieder zusammen bauen wie bei gebrauchten teilen üblich. Oder das zündschloss mittels der entsprechenden bohrung aus dem gehäuse befreien.
Falls die lenkstange noch raus soll:
12. Ablagefächer raus
13. Verkleidung ab
14. 13er schraube lösen und entfernen.
15. Lenksäule entnehmen.
Grüsse
1. Lenkrad ab
2. untere verkleidung ab
3. obere verkleidung ab
4. eventuellen ring abziehen
5. Stecker vom lenkstockhebel und zündschloss abziehen.
6. drei schrauben lenkstockhebel rausdrehen
7. Lenkstockhebel abnehmen
8. Schlüssel reinstecken und auf "an" stellen.
9. 6er inbus aus dem zündschlossgehäuse drehen (ganz raus nehmen)
10. gehäuse abziehen.
11. entweder jetzt das komplette teil ersetzen und wieder zusammen bauen wie bei gebrauchten teilen üblich. Oder das zündschloss mittels der entsprechenden bohrung aus dem gehäuse befreien.
Falls die lenkstange noch raus soll:
12. Ablagefächer raus
13. Verkleidung ab
14. 13er schraube lösen und entfernen.
15. Lenksäule entnehmen.
Grüsse