Sciroccoforum

Hi,

mein JH läuft ja auch recht gut. Nach dem Einbau des D3-Kat hatte ich zwar den Eindruck, dass er nicht mehr so spritzig ist, aber da er Vmax weiterhin erreicht, hat sich vielleicht nur die Geräuschkulisse geändert (leiser).

@Willi: Aber dein Klima-GT2 hat doch auch Servo?

Die Co-Einstellung ist sicher das A+O für einen guten Motorlauf.
Ich schwöre auch darauf, mal mit einem Schuss Spiritus im Tank die Düsen
etc. zu reinigen und mit Silikonentferner den Batz an Stauscheibe, Gitterschutz etc abzuwaschen.

Wenn ich jetzt noch das Dröhen ab 4000 abstellen könnte...

Schau mal ob hinten die Steg/Stütze zwischen den beiden Krümmern noch ganz ist. Wenn die weggerostet ist oder sowas in der Art ist, dann vibirierts genau bei 4000.

Die Leistungsstreuung der JH kann ich auch bestätigen, war allerdings ein JH im GTII den ich mal gekauft hatte, der drehte um Welten leichter hoch als mein JH und hatte auch obenrum etwas mehr Leistung. Auch ein Schalter

naja, 7 ps streuung is doch absolut normal (in jede richtung). bei opel und bmw ist die viel größer.

@Willi:
Mein damaliger GT2 ging mit seinen 76t KM so gut, daß sich selbst der Käufer gewundert hat.
Martin besaß vorher ebenfalls einen GT2 mit JH, der wohl nicht so spritzig war.
Allerdings kannte ich weder seinen alten Scirocco noch ihn wirklich gut.

Ich denke das man das mit den GT2s generell so nicht sagen kann.

Ich vermute auch mal, dass das zum großen Teil an der Automatik liegt, kanns zwar jetzt net vom Rocco sagen, obwohl meiner ja auch nen JH mit Automatik ist, aber is ja mein erster Rocco, daher hab ich da nicht die Vergleichsmöglichkeiten! Aber ich hatte ja schon nen Haufen Golf 2, darunter auch einige mit Automatik und mir ist das da schon aufgefallen, das die Automatik bei gleicher eingetragener Leistung doch sehr viel spritziger sind und besser vorwärts gehen!

welche höchstgeschwindigkeit hat denn ein jh mit automatik eingetragen? mein santana hat ja auch automatik und läuft laut papieren 165 km/h. das halte ich ja schon für recht gering bei 90 ps und 985 kg. scheint also recht kurz übersetzt zu sein (hab allerdings keinen vergleich zum schalter).

V-Max JH mit Automatik: 176 km/h bei 983 kg Leergewicht! Hab leider keinen Vergleich zum Schalter! Aber hab mal grade nen Check in meiner Papieresammlung gemacht:
V-Max Golf 2 beide echte 75PS: mit Automatik 166 k/mh mit 5-Gang Schaltung 155 k/mh! Bei gleichem Leergewicht!

mein GTII JH hat eingetragene Vmax 182 km/h
lt. Tacho kommt man bis 190 mit Rückenwind und bergab ;)

MfG Tim

@ Peet: Du kleiner Angeber Du

Super!!! Freut mich!!! Toll!!!

Dann sind wir bei unserem Ausflug am 15. auch schneller am Ziel und haben mehr Zeit zum blödeln.

V-Max Golf 2 beide echte 75PS: mit Automatik 166 k/mh mit 5-Gang Schaltung 155 k/mh

Guck nochmal, die 155 km/h passen eher zum 55 PS-Golf, aber nicht zum 55kw Golf. Der 70 Pser 5-Gang meiner Exfreundin war schon mit 16X eingetragen.