Seite 3 von 3
Verfasst: Mi 25. Jul 2007, 09:23
von @ndre
Das ist ja kacke...
Den Dreieckslenker hätte ich selbst tauschen können, aber das Radlager

Verfasst: Mi 1. Aug 2007, 15:22
von @ndre
So, mal als UpDate und Lösung.
Defekt waren sowohl das Radlager, wie auch die Nabe...
Verfasst: Mi 1. Aug 2007, 17:57
von All Eyez on me
Habe ich ja richtig getippt....Nabe ist wohl deswegen mit kaputt, weil sie wohl schon ne ganze Zeitlang mit drin rumgeeiert ist. Ist ja ins Radlager eingepreßt...
Nur mal fürs technische Verständnis warum, wieso, weshalb beides defekt ist/war.

Verfasst: Do 2. Aug 2007, 08:36
von @ndre

Danke Dir...

Verfasst: Fr 3. Aug 2007, 20:21
von Fetze1978Gti
Tag auch
Ich würde deiner letzten Beschreibung mal auf die Radlager tippen.
Des weiteren überprüfe mal die Querlenker, die Lenkung und ob deine Radbolzen und alle verschraubungen richtig fest sind.
Was auch schon mal bei uns hier vorgekommen ist das nach dem wechsel eines Radlagers vorne die Zentralmutter nicht richtig befestigt und gesichert war.
Wie ich gerade gesehen habe hast du geheiratet und wenn du den Fehler nicht gefunden hast würde ich damit aller höchstens bis in die Werkstatt fahren wenn du den Fehler nicht finden solltest.
Gruß Fetze
Verfasst: Fr 3. Aug 2007, 22:08
von All Eyez on me
Fetze1978Gti hat geschrieben:Tag auch
Ich würde deiner letzten Beschreibung mal auf die Radlager tippen.
Des weiteren überprüfe mal die Querlenker, die Lenkung und ob deine Radbolzen und alle verschraubungen richtig fest sind.
Was auch schon mal bei uns hier vorgekommen ist das nach dem wechsel eines Radlagers vorne die Zentralmutter nicht richtig befestigt und gesichert war.
Wie ich gerade gesehen habe hast du geheiratet und wenn du den Fehler nicht gefunden hast würde ich damit aller höchstens bis in die Werkstatt fahren wenn du den Fehler nicht finden solltest.
Gruß Fetze
Wenn Du etwas genauer liest wirst Du feststellen, daß es tasächlich das Radlager war und der Fehler bereits behoben ist!
