Als ich es dann nach dem Tausch einiger Teile nicht im Griff bekommen habe
Es blieb trocken, warm, der Einser durfte ein wenig über eine Schnellstrasse fegen
Danach haben wir bei seinem 16V-Corri, mit dem er auch in Osnabrück mit dabei sein wird, das Leerlaufstabilisierungsventil ausgebaut, gesäubert und wieder eingebaut. Ich wollte noch mehr an seinem Corri machen, aber er hatte noch nicht die entsprechenden Ersatzteile.
Nun sitze ich hier im Forum ...
Gleich geht's wieder ran an den Storm und seiner Bremse hinten.
Tempest