Sciroccoforum

Wenn Du so ein Mördergeschoß hast wird es sicher auch für eine Digicam gereicht haben. Also warum braucht man dann 2 Monate um Bilder zu zeiegen?

Wenn das Ding schon da ist, dann zeig es uns doch!

Lasse mich gern eines Besseren belehren, aber leider haben wir hier alle schon viel zuviel Dummgelaber gehört, daß wir gleich alles glauben was uns ein Neuer hier reinschreibt.

Oh da war er schneller!

Ok nettes Gerät, ohne Frage. Aber hast Du auch ein Leistungsdiagramm zu Deinem Zylinderkopf. Was für ein weiteres Setup bist Du gefahren? wie ist das Alles belegbar?

Wie gesagt, bei solchen Sachen braucht es hier schon etwas mehr um uns restlos von Deinem Sachverstand zu überzeugen. Ob da swirklich Deiner ist auf den Bildern kann ja auch keiner sagen, der Dich nicht kennt. Und Du bist nunmal neu hier.

Trotz allem ein herzliches Willkommen.

Es wäre nur klüger gewesen es etwas anders anzufangen...

@Robby: Mal wieder 2 Blöde ein Gedanke oder?

und dann gleich 3 Leute die gleichzeitig posten..

Aber vielleicht kommt man ja auch ganz ohne viel Kosten mit dem JH auf 125 PS, musst halt nur gescheides Chip- Tuning druff machen, also ich empfehle da immer Pringles, wobei die Cheese&Onion wirklich 125 PS bringen, die Paprika lediglich 110 PS, genauso wie die ganzen Imitate von Penny, ALDI und Co.

Montage ist ganz einfach: Handschuhfach auf, Dose bzw. Tüte rein, Deckel zu und los gehts. Aber bitte nicht während der Fahrt einBAUEN, da sonst die Konzentration gestört wird und man nur am Baum landet.

Ich glaub hier langsam nix mehr

Jochen

Du Doof!

Das ist dann aber Chip(s)tuning. Mann kann auch ganz leicht nen 16V bauen...einfach Handschuhfach auf....noch 8 Ventile (z.B. vom Fahrrad) rein und schon hat man nen 16V. Geht auch mit noch mehr Ventilen...

Nee aber jetzt mal Spaß beiseite, ein Leistungsdiagramm zu dem Zylinderkopf und das restliche Motorensetup würde mich schonmal interessieren...

HAHAHA CHIPTUNING, komm schon...(außerdem bringt Cheese&Onion nur 6,3 PS )

Also die Bilder vom Golf seht ihr ja, es ist auch meiner, ähh mom, mache jetzt neue Bilder ist jetzt aber umlackiert und gerade abgemeldet, das ist dann der 1.Beweiß.

Und zum Rocco den habe ich erst gestern angefangen darum 2 monate, aber denke es geht schneller, mal sehn.

Kopflastig, ja denke ich auch, aber will es trotzdem selber probieren, 2er Golfs hat jeder, keine lust drauf.

Schade das ihr mich nicht privat kennt, hier in Wob kennt mich jeder Tuner
und jeder kann bezeugen das ich bekloppt bin mit meinen Autos.



Beitrag bearbeitet (22.06.07 15:24)

Wenn ich es richtig gelesen habe, hat hier noch keiner behauptet das JH Tuning billig ist. - - - - - - - - Nur mal so am Rande

Und es hat auch niemand behauptet das es nicht möglich ist, einen JH zu tunen, ist eben nur Kosten intensive.

Und immer schön locker bleiben Jungs

Grüße Jürgen

@andy: hier gehts ja um 7/10

@andy-wob: mach dich mal hier nicht verrückt, dass is die ganz normale reaktion, wenn das thema jh tuning aufkommt.
überdenke das mit dem vr6 nochmal. es gab hier schon einige die nach dem umbau gemeint haben er wäre zu kopflastig und nur was für die autobahn. wenn du das willst, bau um, ansonsten mach was anderes.

@pigga: den dx gabs später ja auch mit hydros und der normalen jh-nocke. somit geh ich mal davon aus, dass die verdichtung (und kat weglassen) 17ps ausmacht. demnächst werden wir mal beim dirk mit dem ax22 messen. zebbel hat ja nur nen 10:1er block und den rest jh, dann wissen wir was es bringt.


gruß angel

rüschtüsch. ich will es nämlich umbedingt wissen bevor ich weitere maßnahmen ergreif um endlich mal real gemessen sagen zukönnen was die einzelnen maßnahmen bringen.

David

Ganz einfach: Sag mir die Serienangabe die im Schein steht und sag mir wie schnell der Eimer jetzt rennt, dann sag ich Dir wie viel PS der Renner jetzt haben müsste
Pigga

was im schein steht is ja wurscht, das es ein anderer block ist. und ohne gps ne geschwindigkeitsangabe zu machen ist auch witzlos

gruß angel