Sciroccoforum

Ich bin nicht ganz einverstanden.

1., Wenn die Hinnterräder blockieren und die
Vorderräder rollen noch, gibt's vorne relativ großen Seitenführkraft, (irgendwie es hießt auf Deutsch), was hinten nicht mehr gibt. Deswegen bricht der Heck aus, das Auto schleudert, und kommen die Rettungsleute...

2., Wenn die Vorderräder schon blockiert sind (und die HR rollen), ist das Auto auch nicht mehr kontrollierbar, geht in die Richtung Nase, aber dreht sich nicht um.

3., Wenn die Räder auf beiden Achsen gleichzeitig (oder erst vorne, dann hinten) blockieren, passiert das selbe, wie im Fall 2, weil die Seitenführkräfte auf beiden Achsen gleich sind.

mfG
Karoly

Deine Idee zu 3 gilt in der Theorie, NIEMALS in der Praxis.

Du hast niemals 100% identischen Fahrbahnbelag, die Fahrbahn ist niemals mit der Wasserwaage ausgerichtet, Seitenwind? Du gehst davon aus, dass das Fahrzeug gerade schnurgerade ausfährt...

Außerdem ist die Diskussion relativ sinnlos, falsche Druckminderer sind und bleiben gefährlich.

HI
ihr habt ja viel geschrieben
wir waren bei einen anderen vw händler der hat diese jetzt bestellt er meinte soll ich dich damit tod werfen als die frage von uns kahm ob die noch gibt bin ich mal gespannt sollen am dienstag kommmen

ich hatte erst vor Golf 3 ABS bremse einzubauen hinten passt das ganz gut nur vorne nit so ganz wegen den achsschenkeln müsste man eventuell die stossdämpfer andere aufnahme anschweissen lassen oder golf 3 stossdämpfer verbauen? wenn das zu lässig ist der bremskarftverstärker seint vond er befestigung zu passen nur müsste dann die pedaleinheit auch ins auto

gruss
onliner

>>>>>>wir waren bei einen anderen vw händler der hat diese jetzt bestellt er meinte soll ich dich damit tod werfen als die frage von uns kahm ob die noch gibt bin ich mal gespannt sollen am dienstag kommmen

genau so ist das. die gibts noch.

also fahrt ihr selber mal zu einem richtigen Händler oder soll das eine sammelbestellung werden?
Bei VW werden die Teile dadurch bekanntlich ja nicht billiger.

Wieso kommen die erst dienstag. Wenn man bei VW an einem Arbeitstag (Mo-Fr) bis morgens um 10.00 Uhr bestellt dann sind die Teile am gleichen Tag um 14.00 Uhr da.

Ich hab keine ahnung bei was für händlern mache hier bedient werden. Falls das wirklich VW Vertragswerkstätten sind, würd ich die mal bei VW anschwärzen.

Grüsse

>>>Deine Idee zu 3 gilt in der Theorie, NIEMALS in der Praxis.

Du hast niemals 100% identischen Fahrbahnbelag, die Fahrbahn ist niemals mit der Wasserwaage ausgerichtet, Seitenwind? Du gehst davon aus, dass das Fahrzeug gerade schnurgerade ausfährt...


Daran hilft aber kein BDM, nur ein System mit Rückkopplung (4-Kanal ABS z.B.) Sonst kannst du belieibigen Druckminderer haben, kann es passieren, dass die Hinterräder blockieren (wenn sie z.B. in der Luft gebremst werden). Und ja, wenn fast 70% des Gewichtes vorne sind, und die VR schon blockiert haben, geht das Auto wo das Front gehen will.

>>>falsche Druckminderer sind und bleiben gefährlich.

100% recht. Es gab nur eine Frage, wer hat eine gut wirkende Kombination. Ich habe eine, mit der in den letzten za. 60 tKm ich kein Problem hatte. Am Anfang habe ich natürlich auch provokiert, das Ergebnis ist wie gesagt: immer blockieren die Vorderräder erst.

Wenn die Vorderräder blockieren, schiebt das Fahrzeug geradeaus über die Vorderräder, die Hinterräder, die nicht blockieren halten die Spur. Das Fahrzeug neigt zum untersteuern.

Wenn diese jedoch blockieren, neigt das Fahrzeug zum übersteuern.

"Alle heutigen Fahrzeuge sind aus Sicherheitsgründen durchwegs untersteuernd ausgelegt." (Wikipedia: Untersteuern)

LG, zEUs

bitte lagert die diskussion ob blockierende hinterräder sein dürfen oder nicht hier hin aus:
http://forum.sciroccoforum.de/read.php? ... 56&t=42356

es wäre schon, wenn man sich in diesem thread auf einen weg möglichst billig an neue bremsdruckminderer zu kommen konzentrieren könnte.

also was kosten die jetzt bei VW wenn sie noch lieferbar sind?
und hat irgendjemand die im zubehör gefunden? ich nicht.
war gestern auch mal bei einem teilehändler, der hat in seinem computer auch nichts gefunden.
nur einen "bremskraftregler", den findet man immer irgendwie, das ist soein teil das vom aussehen an einen HBZ erinnert hat aber 3 löcher auf jeder seite. weiß jemand was das ist? müsste eigentlich das ding für an die hinterrachse sein, oder? aber warum findet man es in teile katalogen immer unter scirocco, war dort jemals soein bremskraftregler verbaut?

ODER ist im teilekatalog immer das falsche foto drin und in wirklichkeit sind das bremsdruckminderer was da verkauft wird und niemand kauft sie weildas foto falsch ist?





Beitrag bearbeitet (05.05.07 14:50)

Schaut mal hier:

http://forum.sciroccoforum.de/read.php? ... 982&t=1982


In Sachen Sammelbestellung habe ich ALLES ERDENKLICHE versucht, jedoch ohne Erfolg. Die Originalteile sind von ATE, werden jedoch nicht mehr hergestellt. Ein anderer Hersteller nimmt locker das Doppelte... Es kann ja gerne noch mal jemand versuchen, aber viel Erfolg verspreche ich mir davon nicht...

LG, zEUs

scheint es wirklich nit emhr zu geben

@ onliner ich dachte du hättest die bei VW bestellt?

Grüsse