268iger Nocken beim PL.Wer hat welche bei seinem drin?

[Eluccel]

7 Stellen? Ist die Ke nicht besser weil sie ständig (von der labdasonde her) das Gemisch verstellt? Kannst du mir die möglichen stellen nennen ?

[Stephan]

Die Lambdaregelung ist lediglich für die Abgaswerte und den Verbrauch im Teillastbereich besser. Nicht jedoch für hohe Literleistungen. Deshalb wird die Lambdaregelung bei den meisten Fahrzeugen unter Vollast auch ausgeschaltet und die Einspritzwerte aus einem Kennfeld entnommen...

Die Stellen, die mir bei der K-Jet einfallen sind: 4x Differenzdruckventile direkt am Mengenteiler, 1x der Systemdruckregler, 1x die Warmlaufregelung und natürlich die Einstellschraube für den CO Wert. Insgesamt also 7 Stellen.

[16V*anna]

Na da kann man ja noch was von den Kleinen lernen.


Danke

[Eluccel]

Danke für die Antwort und den Infos, weisst eine Menge. Muss schlafen gehen, morgen gehts weiter mit den Winterstress in der Garage.......


mfg

[Stephan]

, verbaut Euch lieber ne elektronische, frei programmierbare Spritze, dann habt ihr den ganzen Einstellstreß nicht am Hacken.

[sublime]

Dann hat man anderen Einstellstress

[16V*anna]

So,und hier die Auflösung.Hab mal mein Ersatz rausgekramt.

[sublime]

genau so

[Eluccel]

Hallo:

Was kostet so eine elektronische Freiprogrammierbare Einspritzung?
Sind die Einstellbaren (mechanisch mit Poti) Einspritzanlagen was Wert?
mfg

[Stephan]

Das kommt ganz darauf an, was Du bereit bist, auszugeben. Alles in allem wirst Du um 1500€ liegen. Da ist dann aber keine Einzeldrossel oder dergleichen dabei. Das ist der reine Materialpreis, bis Du alles hast.

Von den Anlagen, wie zB. die von Knobloch mit den genannten mech. Potis halte ich persönlich nicht so viel.



Beitrag bearbeitet (19.11.06 00:05)