Sciroccoforum

All Eyez on me hat geschrieben:Aber die Logik sagt mir, daß es nur mit den VW Gebern geht, da ja auch nur dafür passende Einbauplätze am Motor & Getriebe vorhanden sind.

Was aber nicht garantiert, dass sie die gleichen Widerstände wie die Obbelteile haben.

Hallo,
sagen wir es mal so, ich habe schon mal probiert ein GSI in meinen MX zu pflanzen, bin aber dann gescheitert an der kmh und Tankanzeige, alles andere hatte schon funktioniert. Die Geber würde es zwar geben aber keiner konnte mir sagen ob es dann zu 100% funktioniert hätte und so hab ich das Projekt fallen gelassen da die Geber über 200 Öken gekostet hätten.
Das gute an der Geschichte, ich hab noch alle technischen Unterlagen zum GSI Tacho und die vom Rocco sind das wenigste Problem.

Nach meinen Vorschungen müsste das beim Rocco das gleiche sein und die kmh müsste man bekommen wenn man den VW Geber verbaut da dieser ja existieren. Allerdings bleibt die frage offen ob die Werte stimmen ... allerdings wurden schon laut Bilder und Texten GSI Tachos in Polos, Golf und Passats verbaut aber leider erreich ich keinen von denen bzw. keiner hat eine Anleitung verfasst. Aber ich tipp zu 90% auf die alten VW Geber nur diesmal frag ich vorher bevor ich wieder den halben Kabelbaum an die Wäsche gehe ...

mfg

PS: Ein günstiges Fizi weiß keiner zufällig?! nur mal so am Rande gefragt ...
sieht auch toll aus http://www.scirocco2.de/digifiz.htm

Hier mal ein Auszug aus einem anderen Forum.

http://www.pagenstecher.de/Technik-Talk ... n-Gol.html

...es passt soweit alles, also die ganzen geber (ausser WFG) und so aber probleme gibts beim geschwindigkeit, zeigt dann zu wenig an und man muß was rumbasteln damit man WFG von Opel auf VW getriebe dranbauen kann)

Geschwindigkeite kann evt durch andere WFG mit anderen Impulsen angepasst werden (kadett hat 6 oder 16 imp, am tacho umschaltbar) aber es gibt auch 8 imp vom vectra 2000 und omega/senator dann noch 10imp kadett diesel glaub ich usw aufjedenfall gibts noch zig verschiedene


zu kabelbelegung mußt du nur wissen welche farbe für was ist und die dann mit gsi steckern verbinden, zu den gsi steckern gibts massenhaft anleitungen wo die Stecker Pinbelegung gezeigt ist

im innenraum müsste meines wissens auch die tachoblende etwas angepasst werden


Frag mich jetzt nicht, was der Verfasser mit WFG meint.

Gruss Maddin

Also die DigiFiz Geschichte wollte ich früher immer in Käfer verbauen. Es war alles klar ich hatte alle Unterlagen bis auf die Sache mit der Geschwindigkeit.

Es hat mir am Geschwindigkeitsgeber gemangelt und vor 5 Jahren gabs da noch kaum Infos im www. Aber das ist auch das einzige Problem... Der Rest ist echt easy anzuschließen.

WFG ist sowas die Wegstreckenzahl bei VW. Sprich je nach Modell und deren reifengrößen haben die Tachos eine andere Eichung. Da es aber verschiedene Geber und Tachos gibt dürfte das kein Problem sein.

Gruß Flöhchen


PS: Leider hab ich keinerlei Unterlagen mehr sind alle bei nem PC Crash verloren gegangen..

Hallo,

ich hab mich mal wieder seit 2 tagen damit intensiv beschäftigt und ich glaube ich habs fast.


Es wären ja "nur" 6 Anzeigen:
> Drehzahl - einfach abgreifen
> Batterie - einfach abgreifen
> Wasser - müsste abgreifbar sein denke ich
> Öl - ??? müsste abgreifbar sein aber man liest was von Öldruckgeber
> kmh - Hilfe hier wäre ein universeller Tachowellenadapter
> Tank - ??? k.A.; wird auch nirgends beschrieben im Ansatz


kmh (WFG):
Das Problem mit dem WFG kann man ganz einfach lösen indem man sich einen Tachowellenadapter besorgt bei dem man die IMP von 1-15 frei einstellen kann (32.- Euro). Die Dinger brauchen auch die Opel Leute wenn andere Felgen montiert werden weil ab dann stimmt logischerweise der Tacho auch nicht mehr - so mal meine theorie ...

Öl:
Da bin ich mir noch nicht sooo sicher weil ich immer was von Öldruckgeber lese aber mehr auch nicht ...

Tankanzeige:
Das bleibt ein Rätsel ... hat bei meinem MX auch null funktioniert aber da wart ich noch auf ne Antwort von den Leuten wo auch den Tachoadapter vertickern, ich hoffe die können dazu was sagen da die auch den T3 Bus und nen Polo laut Forum mit umgebaut haben bzw. das Material geliefert haben.


Aber jetzt ist mir grad eingefallen ich hab mir ja den Scirocco gekauft wo den süßen Bordcomputer hat - das Ding wäre dann weg - aber andererseits, was interessiert mich der Verbrauch, ändern kann man eh nix
Was kann man dann für den Tacho eigentlich verlangen?!

mfg

öl heisst: öldruck, also ein ganz normaler geber.

Also ganz ehrlich: Digifiz ist ja wenigstens noch nutzloses schickes Mäusekino, aber das Opelzeug mit dem analogen km-Zähler sieht ja mal nur bescheiden aus.

Also ganz ehrlich, reine Geschmackssache!
Das Digifiz würde mir auch besser gefallen, aber nur mal zwecks der Gaudi geb ich keine 300.- Euro + 90.- Euro für Kabelbaum + ??? für Geber aus, das Teil ist einfach zu selten und lass mal dann was sein, das Opel Dings bekomm ich immer zu nem guten Preis.

Von dem her werd ich mal das Opel Dings testen, mir ist das völlig egal ob das Opel ist oder nicht, hab jetzt ein blaues LCD geordert und dann mal kucken ob ich es schaffe oder zum 2. mal scheitere ...

mfg und sobald ich mehr hab poste ich gerne mal einen Umbaubericht oder eben einen Bericht wie ich das Ding in die Luft sprenge