Sciroccoforum

servus, schonmal evtl an den 1,9l audi 80 motor kb: sd gedacht? um die 1850ccm... mfg rafael

ist das ein diesel? wenn ja hat der doch wahrscheinlich die 1,9l nicht durch grössere bohrung sondern mehr hub und meisten auch noch kleinere bohrung.

Habe gerade mal gelesen, das es einen sogenannten H-Block gab, der größere Bohrungen ermöglicht. Weis da einer was???

@Stephan: der H-Block war der alte 1,6er Block Ersatz, hatte größere Wandstärken und kleinere Kühlkanäle um kürzere Warmlaufphasen zu realisieren.
Der 1,8er basiert schon auf dem s.g. H-Block, da ist nix mehr geändert worden.
Beim 1,9er TDI-Block (MKB: 1Z) ist man wieder zu den großen Kühlkanälen zurückgegangen wegen der benötigten höheren Wärmeabfuhr.
Deshalb wird dieser Block gern für Extremmotoren verwendet.

Gruß
Stefan

@ HOBEL

hab noch was im ebay gefunden vielleicht ist das ja was für dich
http://cgi.ebay.de/Mahle-Kolben-VW-Golf ... dZViewItem

Hiu mike4real,

habe ich mal auf meine Liste gesetzt, auch wenn ich denke, dass die ganz schön anziehen zum Schluss.... unter 300 sicherlich nicht zu haben.

@stephan: die links sind schonmal nid schlecht. ich dachte aber eher an links die nicht von anbietern sind sondern etwas allgemeiner gehalten sind. so in dem stil von tuning-tips.de

gruß angel

Gib mal Jetronik ein bei google, habe den link garde nicht in den Favouriten, gibt da ne Seite, wo diese Einspritzung ganz genau erklärt wird.

oder mal bei

www.typc4.de

reingucken, unter tuning.

ok danke

der 1,9l is ein beziner..