Sciroccoforum

Da freut sich der Stephan.....

Wirst du eigentlich nervös, wenn du privat irgendwo unterwegs bist und la police auftaucht? Nur mal so rein interessehalber.

Ich persönlich genieß die A7, weil sie größtenteils offen ist. Geschwindigkeitsbegrenzungen gehen mir eher auf die Nerven, wenn sie nicht wirklich begründet sind.
Und bei Blitzern erschreck ich jedes Mal und bremse runter, egal ob ich nun zu schnell, eh schon zu langsam oder mit der richtigen Geschwindigkeit gefahren bin.


anja

wieso sind die illegal? ist es nicht so, dass die polizei melden muss wo sie blitzen? ich glaub bei uns in der zeite steht das auch manchmal. mich würd mal der gesetzestext der die dinger verbietet interessieren.

gruß angel

@Angel:
LOL alle Geräte die Verkehrsüberwachungsmaßnahmen in Bezug auf Geschwindigkeitsmessung ANZEIGEN (also nicht das Autoradio) sind nicht erlaubt.

nachstehenden Text habe ich kopiert, lies mal den 3. Absatz. Im Bußgeldkatalog steht übrigens auch nur "Geräte zur Anzeige der Geschwindigkeitsüberwachung":

Allgemeines
Seit Beginn dieses Jahrhunderts ist die Verkehrsdichte im Straßenverkehr in Deutschland ständig gewachsen. Die Zahl der in der Bundesrepublik Deutschland zugelassenen Kraftfahrzeuge betrug noch 1966 etwas über 13 Millionen, während 1997 bereits fast 50 Millionen Kraftfahrzeuge in Deutschland zugelassen waren und per 01.01.2003 über 53 Millionen. Auch die Intensität der Verkehrsüberwachung nimmt weiter zu. Allein wegen festgestellter Geschwindigkeitsverstöße kommt es jährlich bereits zu mehr als 500.000 Bußgeldentscheidungen in Deutschland. Die Tendenz ist weiter steigend. Ein Viertel aller beim Verkehrszentralregister in Flensburg erfassten Eintragungen ist auf Geschwindigkeitsverstöße zurückzuführen.

Vor diesem Hintergrund verwundert es nicht, dass zahlreiche Verkehrsteilnehmer inzwischen versuchen, durch den Einsatz von Radarwarngeräten in ihren Fahrzeugen etwaigen Sanktionen für Geschwindigkeitsverstöße zu entgehen.

Unter "Radarwarngeräten" werden hier Geräte verstanden, die als Empfänger mit optischer oder akkustischer Anzeige in Fahrzeugen installiert werden, um den Fahrer vor etwaigen Geschwindigkeitsmesseinrichtungen zu warnen und diesen zu einer Reduzierung der Fahrgeschwindigkeit auf das jeweils Zulässige zu bewegen.

Mit dem Einsatz von Radarwarngeräten sind zahlreiche Rechtsfragen aus verschiedenen Rechtsgebieten verbunden, die in der Rechtsprechung teilweise unterschiedlich beurteilt wurden. Die rechtliche Beurteilung und die entsprechende Diskussion ist aber durch die Einführung eines neuen Bußgeld-Tatbestands in § 23 Absatz 1 b StVO weitgehend gegenstandslos geworden. Nach der per 14.12.2001 eingeführten Vorschrift des § 23 Absatz 1 b StVO ist es ausdrücklich untersagt, Radarwarngeräte zu betreiben. Ein Verstoß gegen die Vorschrift wird nach dem Bußgeldkatalog mit einem Regelbußgeld von 75 Euro geahndet. Es werden 4 Punkte in das Verkehrszentralregister eingetragen.

Übrigens, die Sachen, die in der Zeitung stehen, die kannste eh voll vergessen. Wenn ich ne Geschwindigkeitsüberwachung machen will, um verkehrs- bzw. ordnungswidriges Fahrverhalten zu AHNDEN, nicht um präventiv tätig zu werden, dann stelle ich mich sicher nicht an die frei erfundenen Stellen, die in der Zeitung stehen. Manchmal stimmen die Stellen ja, aber das ist dann eh Zufall. Die Polizei muß nicht melden, wo sie blitzt. Möchte mal wissen, wer so was verbreitet.


Leider habe ich den Bußgeldkatalog im Moment nicht vor mir liegen, sonst könnte ich Dir auch noch die Nummer dazu aufschreiben.



@Annchen:
falls Du mich meinst, nervös wird doch jeder... der eine mehr, der andere weniger.

Stephan erkundige dich bitte mal genau, die Autobahnpolizei Düsseldorf hat dies getan und konnte keine genaue Aussage zum tom tom treffen da man die Infos ein und ausblenden kann! Geräte die sich nur auf die warnfunktion beziehen sind für deinen text zutreffend aber nicht das navigationssystem von tom tom, dazu soll in den nächsten monaten noch eine Entscheidung getroffen werden.

Wenn pro 7 endlich mal mit der dvd aussem quark kommt, stell ich den bericht mal online, dann könnt ihr euch selber von den Aussagen der Beamten und des Polizeisprechers überzeugen...

Hab heute im Wartezimmer beim Arzt was interessantes dazu gelesen....

...schon das Mitführen eines s.g. Radarwarners kann als vorsätzliche Missachtung der StVO ausgelegt werden und somit eine MPU angeordnet werden, da dies zumindest Zweifel an der charakterlichen Eignung des Fahrzeugführers aufkommen lässt...

stand in so 'ner Werbebroschüre von der Vekehrswacht.

Also ich denke da wird die Luft langsam dünn...oder was sagt ihr dazu?

Gruß
Stefan

Jedenfalls kann sich eine Versicherung nicht vor der Haftung drücken, wenn jemand einen RW mitführt. Wurde schon versucht, der Richter sah das aber anders.

Ich würde da aber auch nicht zu sehr auf die Gesetzestexte achten, ist doch klar, dass die Staatsmacht alles zu unterbinden versucht, was sie beim Geldverdienen stören könnte. Genau wie Raubkopierer wird man dann in die kriminelle Ecke gedrängt. Das ist genau wie schwarzfahren, nur die Angst erwischt zu werden lässt viele eine Karte kaufen. Wo kein Kläger, da kein Richter. Ausserdem lassen sich die Dinger so gut verstecken, dass sie nicht bemerkt werden, nur Deppen kleben sie an die Windschutzscheibe mit den Saugnäpfen, so dass jeder gleích von hinten die roten Anzeigen sehen kann. Als mein Wagen damals gefilzt wurde haben sie den auch nicht gefunden, die ganze Elektronik steckte vorne im Grill, die Anzeige war eine der vielen Lampen im Cockpit. Wirklich taugen tun aber nur der Valtentine One (399 USD) und der BEL 950 (250 USD) Target etwas, alles andere ist Schrott. Die meisten Jammer haben inzwischen auch eine Funktion als legaler Garagentüröffner und nur nebenbei stören sie auch. Ein getuntes LPD auf Kanal 41 mit gedrücktem Träger unterbindet jede Lichtschrankenmessung auch sehr wirksam.

In Deutschland kostet es 75€ und vier Punkte, in Frankreich winken mehrere tausend Euro Geldstrafe.


>>.....um den Fahrer vor etwaigen Geschwindigkeitsmesseinrichtungen zu
>>warnen und diesen zu einer Reduzierung der Fahrgeschwindigkeit auf
>>das jeweils Zulässige zu bewegen

Find ich gut, genau das soll ja erreicht werden



Beitrag bearbeitet (30.03.06 14:40)

>>Genau wie Raubkopierer wird man dann in die kriminelle Ecke gedrängt. Das ist genau wie schwarzfahren, nur die Angst erwischt zu werden lässt viele eine Karte kaufen<<

..nur mit dem Unterschied das Raubkopierer und Schwarzfahrer im Gegensatz zu Rasern nicht Leib und Leben anderer riskiert.

Gruß
Stefan

Definiere "Raser"!

-Ist jemand ein Raser, der in der Stadt 65 fährt, weil der Verkehr
grad so fliesst und es die Strasse hergibt.

- der in der Autobahnbaustelle 80 fährt?

- der auf der dreispurigen A44 120 fährt, statt erlaubter 100?

In Dormagen steht der mobile Blitzer oft direkt 50m vor dem Ortsausgangsschild, weil da jeder auf der B 277 beschleunigt, wenn das freie Feld sichtbar wird.

Warum steht der da?

a) Weil der Ortsausgang eine besondere Gefahrenstelle ist?
b) Weil die Beamten jeden Tag mit vollem Film gehen und die
Stadtkasse füllen?

Die Anlage auf der A44 bringt pro Jahr 13 Mio Euro ein !!! Die Unfallquote auf der A44 ist aber verschwindend gering. Darauf basiert auch die Klage einiger Bürger gegen diese Anlage. Erfolgreich wegeklagt wurden auch die Starenkästen in Wuppertal und zwar fast alle!

Ich will ja keine Notwendigkeit leugnen zu kontrollieren aber merkt denn keiner, dass das inzwischen ein Millionengeschäft geworden ist? Der Autofahrer ist die Melkkuh der Nation:

- Kfz Steuer
- Mineralölsteuer
- Mehrwertsteuer
- Ökosteuer
- Verwertungsgebühren für Altteile
- Ordnungsgelder
- Mautgebühren ?

Und jede dieser Schrauben wird ständig nach oben gedreht, mal schauen wie hoch die Schmerzgrenze ist.



Beitrag bearbeitet (30.03.06 15:41)

>>Ist jemand ein Raser, der in der Stadt 65 fährt, weil der Verkehr
grad so fliesst und es die Strasse hergibt<<

was heisst die Strasse es hergibt....du denkst dabei doch hoffentlich an den anderthalb mal so langen Anhalteweg??

besseres Beispiel: Tempo 50 in der 30er Zone....wenn das Auto mit 30km/h schon steht hat das mit 50 noch nicht mal begonnen zu bremsen.



>>Die Unfallquote auf der A44 ist aber verschwindend gering<<

Auf der A44 geht es bei dem Tempolimit auch nicht um die Unfallquote sondern um den Lärmschutz für die Anwohner.



>>Ich will ja keine Notwendigkeit leugnen zu kontrollieren aber merkt denn keiner, dass das inzwischen ein Millionengeschäft geworden ist<<

das haben doch die Autofahrer selbst in der Hand....sich an die Tempolimits halten und schon ist der Geldhahn zu.
Erzieherisch besser als Geldstrafen wären allerdings Fahrverbote, da stimme ich zu.

...nicht rasen sondern cruisen...selbst wenn der Weg zur Arbeit dann 10min länger dauert.


Gruß
Stefan

radarfallenthema die X-te



wenn man sich an die regeln hält, gibts auch keinen ärger. ich sehe das genauso wie sascha und verfolge die "nich schneller als 20 fahren" taktik. das liegt aber auch daran, weil ich reichlich punkte gesammelt hab (beides auf der autobahn).


ansonsten, wie sagt der heinz becker immer: mach was dran!