Sciroccoforum

Hey Mann, schade um den schönen Wagen aber denke auch das es nur halb so schlimm ist. Schicke mal Bilder vom Inneraum ( Heckblech + Ersatzradmulde- Heckblech ) ich habe ja Karosseriebauer gelernt und denke wenn das Ersatzradbech noch einigermassen gerade ist sollte es mit einer Transplantation des Abschlussbleches, Heckklappe + Stosstange aus einem Anderen keine Probleme geben! Wie es ausschaut hat die Stoßstange gute Dienste geleistet?! Wie gesagt wenn du Hilfe oder Antworten suchst frag mich Selbst wenn das Blech im Inneren stark deformiert sein sollte benötigst du nur eine Presse zum ziehen...

Kopf hoch und weiter geht es )

Hallo,

danke für die Anteilnahme!

Heute morgen schon um 6 Uhr los, Schaden anschauen. Die Stossstange hat fast alles abgefangen, ihre Schenkel sind noch gerade. Das Heckblech hatte schon einen Treffer vom Vorbesitzer gehabt, das war schwer gespachelt und durchgerostet, in der Mitte ist das Blech gerissen. Rausziehen lässt sich da nichts mehr. Heute morgen mit dem Ausbeul-Hammer die Bodengruppe wieder platt geklopft, war weich wie Butter. Es wäre irgendwann fällig gewesen, in 1-2 Jahren hätte der Rost es ganz zerfressen.

Fazit: Ich baue den wieder auf, allerdings nicht heute und auch nicht morgen. Auf das Angebot oben gabs eine Flapo, auch wenn die Distanz etwas gross ist. Heute fahre ich erstmal damit nach Witten zum Karosseriebauer, er soll sich das mal anschauen und auch Machbarkeit testen.

Die Kenntnisse sowas herauszutrennen und einzuschweissen muss ich mir erst aneignen oder jemanden finden, der das kann. Lackieren kann ich selbst, das kostet dann keine 50€ für die Unilack-Farbe. Den Rest, Stossstange, Heckklappe und Verspoilerung habe ich noch vom geschlachteten 16V, die müssen nur umlackiert werden.

Und jetzt gönne ich mir mal eine Sciroccopause in der mal Dinge angefasst werden, die vorher zu kurz kamen.....



Beitrag bearbeitet (12.05.07 10:11)

Gute Entscheidung

Heraustrennen ist eigentlich recht einfach, man brauch nur einen passenden Aufsatz für den Bohrer und dann muss man die schweisspunkte finden

Na dann war's ja auch nicht sooooo unpassend, dass Du vor dem Baum geparkt hast. So wie's aussieht, wäre der wohl wegen des Vorschadens da durchgerostet, und wer weiss, vielleicht hätteste dann keinen Bock mehr drauf gehabt. Denn wenn sich so was durchs Auto frist, kann einem schon mal der Spaß vergehen.

Ich bin zwar kein Karosserieexperte, aber ich hab schon Schlimmeres gesehen, das wieder gemacht wurde. Und wenn die Bodentruppe hinten nid so viel abbekommen hast, wie Du schreibst, dann kannste Dich erst mal wieder entspannen. Das war das erste, was mich interessiert hat, als ich die Bilder gesehen hab. Den Rest bekommt ein einigermaßen fähiger Karosserieklemptner wieder hin.

Gruß Maddin

wegen so einer kleinen Beule so ein Rumgeheule...Tz Tz...

mein Beileid! ... ich kann wohl nur erahnen, wie es dir in dem Moment zu Mute war.

Dennnoch bist du sicherlich einer der fleißigsten Schrauber hier im Sciroccoforum. Und selbst wenn es ähnlich wie beim Spochtcoupé vom RCVau nen Jahr dauern sollte, wirst du doch wieder Spaß an der Sache finden...

Möge die Kraft mit dir sein! )

mein beileid haste, aber gib bloß nicht auf!den krigste wieder hin, wenn ich da andere seh die nachher wieder aussehen wie neu, ist deine kleine beule doch n klaks.


bist da am baum ,mit wieviel denn auf n n tacho wenn ich fragen darf?
wie ist das genau denn passiert?
hab ja auch schonmal n laternenpfal übersehen beim einparken aber da war nix zu sehen außer an der stoßstange n kratzer, (mit n bus, nicht mit n scicco!)

ui. haste aber gas drauf gehabt oder?

Das sollstest wieder hinbekommen, ich hab momentan auch die schnauze voll von meinem weißen aber nach und nach kommt die lust wieder und ich hätt es zutiefst bereut, wenn ich den geschrottet hätte

Hallo,

Bin schon wieder zurück vom Karosseriebauer. Zu teuer als dass es sich lohnen würde, ca 1500€ müsste ich rechnen und noch Material besorgen. Reparaturbleche gibts nicht mehr, war grad bei VW, schon lange abgekündigt.

Ich weiss, dass ein Karosseriebauer das kann, nur bin ich leider keiner und würde mehr kaputtmachen als reparieren. Die haben Werkzeuge um Blech zu ziehen und zu formen, ich nicht. Und da wurde ja auch schon hinten geschweisst, das ist ja alles improvisiert.

Bei dem Wagen von Burnout hätte ich aufgegeben, mit ist schleierhaft wie man diesen Schaden noch reparieren kann, Blech ist ja keine Knetmasse. Höchsten Respekt vor so einer Arbeit Doof ist nur, dass man so einen Schaden in 1s verursacht aber Tage und Wochen braucht um den zu beheben.

Fahrgeschwindigkeit war auf 2m Gasgeben, also unter 3km/h.



Beitrag bearbeitet (12.05.07 12:38)

Naja, ist doch kein Problem , dass es das Blech bei VW nicht mehr gibt... dann nimmt man eben ein Fremdprodukt oder schneidet sich alles benötigte von nem Spender raus... und im grobe ist das dann eigentlich nur noch Schweisspunkte an der Karosse bei beiden aufbohren und neu einpunkten, Karosseriedichtmasse drauf, lackieren, hält.... also mal ganz grob