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Re: Höchstgeschwindigkeitsernüchterung
Verfasst: Mo 7. Mai 2007, 19:03
von cxspark
@Jonas: Dann schau doch einfach nach -)
AUf die Knie, so ists recht und dann unter dem vorderen Kennzeichen vorbei auf die Kante des Getriebes schauen, die neben der Ölwanne ist. Lappen in die Hand und schon siehst du was da steht: z.B. ACD, 4T oder...
@Ahmato: 195/80 werden das wohl kaum sein. Brille aufziehen und nochmal schauen -) vermutlich sind das 195/45/16? Schneller wird er durch grosse Reifen nicht, sondern langsamer. SInd die eingetragen? Der Tacho nachgestellt?
Re: Höchstgeschwindigkeitsernüchterung
Verfasst: Mo 7. Mai 2007, 20:11
von Vibes Scirocco II GT
ich hab meinen heute auch mal getreten ... 220km/h laut tacho und 235km/h laut navi =) mit meinem EX hab meinen tacho gerade erst eichen lassen nur leider hört der tacho bei 220km/h auf.... und HH nach FL is ja nur A7 und gib ihm xD
Beitrag bearbeitet (07.05.07 21:12)
Re: Höchstgeschwindigkeitsernüchterung
Verfasst: Mo 7. Mai 2007, 20:13
von Freakazoid
Seit wann erreicht man im "Schongang" nicht den Topspeed? Mein Golf ging laut VW nur im 4. auf Top-Speed...das wären so 180 gewesen...im angeblichen Schongang ging der dann über 210...berab warens auch mal 235 :D
Und das 4T ist ein langes 2er Golf Dieselgetriebe, nicht zu vergleichen mit dem 4S ausm Rocco
Re: Höchstgeschwindigkeitsernüchterung
Verfasst: Mo 7. Mai 2007, 20:23
von cxspark
@Freakazoid: Schau dir einfach mal auf doppelwobber die Übersetzungen an. Das ACD Sportgetriebe hat ca. 0.9 im 5. Gang und damit erreicht ein JH seine Höchstgeschwindigkeit. Beim 4T ist der 4. praktisch gleich dem 5. vom ACD. Im 5. vom 4T dreht der 1000 U/min niedriger. Logisch dass er da nicht so schnell wird, oder? Beim 4S ist der 4. kürzer als der 5. vom ACD und der 5. vom 4S ist deutlich länger. Das 4S ist also grosser Mist.
Wenn das bei dir anders war, dann war da ein anderes Getriebe drin als du denkst bzw. auf dem Schalthebel.
@Vibes: Na wenn der Tacho geeicht war, freu dich. EIn EX mit Vmax 235 laut Navi? Glaubst du das selbst?
Re: Höchstgeschwindigkeitsernüchterung
Verfasst: Mo 7. Mai 2007, 21:16
von Friesenpöler
Hallo,
mitunter kann man seine erreichbare Geschwindigkeit mit ein paar sehr einfachen Formeln nachrechnen.
Die benötigte Leistung für eine Geschwindigkeit:
P= F xV
P=Leistung
F=Fahrwiderstand
V=Geschwindigkeit
F= rho/2 x A x cw xV²
rho= Dichte der Luft
A=Widerstandsfläche des Autos von vorne
CW= Luftwiderstandsbeiwert
V= Geschwindigkeit
Hiermit läßt sich für jede Geschwindigkeit die benötigte Leistung berechnen
Und jetzt mal für die Praktiker: Um doppelt so schnell zu fahren brauch man 8x soviel Leistung!
Wer jetzt keine Lust hat, cw und A und rho rauszusuchen... dass müßt ihr gar nicht! Das ist ungefähr mit den Daten im Fahrzeugschein schon angegeben!
Beispiel: ein Scirocco fährt laut schein 181km/h und hat 95PS.
Frage: Wieviel Leistung benötigt man für 191km/h?
Antwort: (191/181)³ x95PS= 112PS!!!
Und jetzt für die GTI Fraktion mit dem DX Motor: der hat 112 PS und fährt 191km/h! Geil oder?
Wenn ein Wagen beispielsweise 218PS hat, dann fährt er mit der obigen Formel ca. 237km/h.
Warum ich das schreibe?
so kann jeder in etwa abschätzen, was sein Wagen so fährt.
Und ich muß mir hoffentlich nicht mehr so nen scheiß hier durchlesen, dass einWagen mit 75PS so ca. 210km/h fährt!! Fairerweise nicht hier, aber abends auf dem Mc Doof Parkplatz...
Fairerweise: Rückenwind dürft ihr auf die erreichbare Endgeschwindigkeit stumpf draufaddieren. Bei Bergabfahrten müßt ihr das Gefälle mit nem Sinus in nen Einheitslosen Wert umrechnen..oder so ähnlich und auch stumpf draufaddieren....
Ach ja, max. Leistung und richtige Getriebeübersetzung sollte vorhanden sein!
Noch Fragen?
Cioa Claas
Re: Höchstgeschwindigkeitsernüchterung
Verfasst: Mo 7. Mai 2007, 23:41
von scirocco-ahmato
Hallo,
@cxspark ja sorry habe mich vertippt :hihi:
Ja die sind eingetragen. :zwinker:
wie kann man den das tacho nachstellen :gruebel:
Re: Höchstgeschwindigkeitsernüchterung
Verfasst: Di 8. Mai 2007, 00:01
von Roccofreak16V
Also mein 16V macht im 5ten mim
(scheiss 2Y heisst doch das 16V Getriebe oder?)
im 5ten sehr kurz aber dafür Leistung im 5ten

mit 195/45/14 locker bis in begrenzenzer auch auf der geraden!
Tacho 225-230 das Dürften bei den 14 nern dann ca 190-200 sein!
Tacho nich geeicht! Da Sacla bis 260 und Toleranz gerade gross genug!
(Doch geht bei 120 16KMH falsch laut Messung!)
Re: Höchstgeschwindigkeitsernüchterung
Verfasst: Di 8. Mai 2007, 07:22
von cxspark
@Roccofreak: Wenn du wirklich 195/45/14 drauf hast, zeigt dir der Tacho 8% zuviel an. Wenn es 15er sind, sind es immer noch 4 % zuviel.
@Amato: Wenn du wirklich 195/45/_16_ hast, dann zeigt dir dein Tacho sogar 1 km/h zuwenig an - theoretisch. Da die aber immer voreilen, wird er wohl ziemlich gut passen - Eichen nicht nötig.
Re: Höchstgeschwindigkeitsernüchterung
Verfasst: Di 8. Mai 2007, 11:49
von scirocco-ahmato
Hallo,
mir ist ein dummer fehler unterlaufen
habe 195/50/15
Re: Höchstgeschwindigkeitsernüchterung
Verfasst: Di 8. Mai 2007, 14:17
von Staatsfeind Nr.1
ha ich hätt noch ne frage..mein gps zeigt mir 190km/h an und laut tacho 200km/h dann kann dein berechnen ja net stimmen...kann euch ja mal meine getriebenummer geben