Sciroccoforum

Hey Dirk, das mit dem Kunststoff verchromen im Motorraum lohnt nicht, wird zu schnell milchig bedingt durch die Temperaturunterschiede.

Eine Carbonabdeckung für den Zahnriehmen habe ich bei mir verbaut, mit Aussparung für das Rad selber, da das chrom/gold ist

Um auf die eigentliche Frage einzugehen:
Du hast doch in Finnentrop Bilder von meinem Motorraum gemacht oder? Das waren so ca 2,5 Kiloeuro Chrom/Gold. Aber es geht immer mehr!

Wenn ich jemanden an der Hand hätte wie du würd ich sogar die Achsen tauchen lassen! Musst du denn selber vorarbeiten?

also um auf die frage zurück zu kommen . also ich habe ein an der hand der für mich billig vercromt habe auch viel an meinem motor und auch das getriebe vercromt . nur es giebt schon sachen die ich nicht vercromen würde . wie bremsen achsen . nicht weil es zu teuer ist sondern weil es nicht für das material sehr schlecht ist . das material wirt spröde . also frank du weist doch nicht achsen vercromen ..

Rolf frag mal deinen Chromer, es gibt mittlerweile mehrere Arten von Chrom. Verschiedene Verfahren etc. Chrom ist nicht gleich Chrom. Kommt auch auf die Zusammensetzung des Bades an.

Die Achse selber kommt ja nur mit dem Kupfer in Verbindung, danach gehts dann weiter in die anderen Bäder.

Bist du bei dem gleichen Chromer wo Andrez vorher war?

Ach und Dirk, klar kein Problem

verchromen lassen im großen stil würd ich auch nicht. aber so ne kleine feine KR brücke, das macht schon was her.


ansonsten find ichs cooler wenn die karre gut gewartet ist, man spochtlich fahren kann und nich alle fünf minuten mit der zahnbürste dran muss

kurzes OT: ALFRED HAJOS GEDÄCHTNISBAD



Beitrag bearbeitet (26.01.07 11:33)

Dirk: Danke für die Info Frank !!!
Frank: Ach und Dirk, klar kein Problem
Dirk: häää ??!

Dirk wir sollten an unserer Kommunikation arbeiten...



Ich würde auch nichts unterm Auto verchromen lassen, wenns aber umsonst ist oder zu nem sehr sehr guten Kurs, hmm wer weiß? Sag niemals nie!

Das Putzen im Motorraum hält sich aber noch in Grenzen, mein lackiertes Getriebe ist pflegeintensiver als ein verchromtes, öl und co geht von chrom einfacher ab

>>>ein Klassiker unter den Insidern

ich möchte nur kurz ins offtopic abschweifen. hab mir gestern abend wieder den arsch abgelacht, das musste beim nächsten unbedingt nochma aufwärmen die story, achja: kuck ma in den GHB thread

>>wird mal wieder Zeit...

trefft euch doch am 17.2. in Landau da kannst mir die storry vom gedächtnisbad mal erzählen

gruß angel

@Dirk: Kannst auch mal bei der Firma :

http://www.cc-oberflaechen.de/index.php

wegen der Abdeckung anfragen, die machen das auch an Originalteilen für die Fahrzeuhersteller.

Ansonsten evtl mit Carbon überziehen...


Ich lass vielleicht auch meine Ansaugbrücke verchromen.

Sonst würd ich extrem gern die Leisten in der Stoßstange verchromen lassen, da mir das extrem gut gefällt und es sie original leider nicht mehr gibt...

Ich will auch nen billigen Chromer an der Hand haben!

Chrom ist ja mal Je mehr desto besser finde ich es....in dem Fall bin ich wie ne Elster!