Hintere Kopfstützen drin...

[lowbudget]

Ich denke allerdings auch das es nicht gerade die Sicherheit verbessert.
Mal aus der Statik: Die Kraft die (vom Kopf) auf den Hebel kommt (Kopfstütze)
sollte so groß sein, daß die Folge einfach der Bruch des Holzes sein wird. Vielleicht nicht gefährlich, aber auch nicht sicherer!
Die Idee gefällt mir ansonsten ganz gut.

[Michas Rocco]

Immerhin wird es sicherer sein wie garkeine Kopfstützen zu haben. Meint ihr nicht? Und ob das Holz splittert hängt auch wiederum von der Sorte des Holzes ab. Ein 38cm Woofer ist im Crashfall auch tödlich, genauso wie Wackeldackel und anderer Krempel der so manche Hutablage ziert. Von Hifiausbauten mal ganz zu schweigen.

[cxspark]

@Michas Rocco: Genau so sehe ich es auch.

Hier werden Ultra-Unfälle herangezogen, bei denen die Kopfstützen das geringste Problem sind.

Aber so ein kleiner 0815-Heck-Aufprall-Unfall von hinten mit 30 km/h,
der dir das Genick bricht oder zumindest eine schwere Schädigung der HWS verpasst, der zählt nicht. Aber das sind die Unfälle, die Tagein-Tagaus passieren, und bei denen selbst mit Kopfstütze die Leute danach mit Halskrause rumrennen.

Das Kantholz wird m.M. nach nicht splittern sondern ab einer bestimmten Last durch die Torsion werden die Schrauben abgebrochen oder rausgerissen. Zu dem Zeitpunkt haben aber die Kopfstützen schon einiges an Energie vernichtet.

@Folterknecht: Der Bierkasten fliegt in den unteren Teil der Bank, der noch
labbriger ist als der Rest. Oben dürfte da wenig ankommen. Auf den Schrottplätzen sind man ja manchmal wie die Bänke nach sowas aussehen.
Klar kann man da Bleche grossflächig anschweissen. Aber da wären so sachen wie Airbag, Seitenaufprallschutz auch noch angebracht.

Gruss,
CHristian

[Freakazoid]

Also mein 2er Golf hatte hinten Serien Kopfstützen..kann man die Führungen nicht im Rocco adaptieren?

[All Eyez on me]

Wenn Du Dir so sicher bist daß Deine Konstruktion so gut ist, dann fahr doch damit einfach mal beim TÜV vorbei und schau was die dazu sagen...

Just my 2 cents...

[cxspark]

@All Eyes: Was soll das? :-/ Ich habe wohl nicht behauptet, daß meine Konstruktion in Zukunft in jedem neuen Auto zu finden sein wird weil sie so toll ist, oder?

Wie Micha schon schrieb: Sicherer als vorher ist es auf jeden Fall.

Interessant finde ich, daß hier manche mehr Probleme mit meiner Verbesserung haben, als damit, daß die Sicherheit auf der Rückbank im Rocco
besch..eiden ist. :crazy:

Nach dem Motto: Wenn die Verbesserung schlecht (gemacht) wird, dann besteht kein Grund an der Ausgangssituation was zu ändern?

@Freakazoid: Natürlich ist das besser, so eine Rückbank einzubauen.
Nur: Da passt halt nix, also ist Arbeit mit Flex, Schweissgerät, Polsterung, Kleber, Nähmaschine etc angesagt. Hier/mir ging es um eine einfache Lösung.

[All Eyez on me]

Das war als ernsthafter Vorschlag gedacht. Brauchst Dich also hie rnicht gleich angegriffen fühlen.

Zudem erwartest Du sicher daß ich jetzt sage..."o ja hast Du toll gemacht!"
Es tut mir leid, aber das ist nicht das was ich denke und daher sage ich das auch nicht. Meiner Meinung nach kann man das mit der Kopfstüzenidee (die so gesehen ja im Grunde nicht schlecht ist) aber (nicht nur optisch) weitaus besser und vor allem sicherer machen. Allerdings ist dazu nunmal etwas mehr Arbeit und vor allem gute Planung und ein Schweißgerät notwendig.

Zudem ist es sicher ne gute Idee so etwas mal vorhe rmit dem TÜV abzuklären..die sagen Dir dann schon worauf es ankommt und worauf man achten sollte. (Vorausgesetzt natürlich man erwischt einen kompetenten Prüfer...manche haben ja auch keine Ahnung bzw. wollen nicht, weil es ihnen egal ist)

Also locker bleiben! Du stehst so wie ich das sehe ja noch ganz am Anfang mit Deiner Schrauberei. Auch ich lerne noch heute immer wieder dazu obwohl ich den Beruf mal gelernt habe. Nur erwarte bitte nicht, daß ich halbherzige Lösungen als gut befinde. Dies ist nunmal meine Meinung, ob sie Dir nun paßt oder nicht. Mir bringt das nichts....Du mußt letzendlich damit rumfahren!