Sciroccoforum

ja damit hassde ja recht der block für den richtigen Turbo Umbau is ja schon fertig verpackt im Regal!
Aber meiner meinung nach muss das hin hauen !
Ich beschäftige mich ja net erst seit ein paar wochen damit!!!!
Der richtige Motor der reinkommt is mit H schaft Pleuel Mahle Schmiede kolben der Kopf is aufgemacht und das ganze wirklich net so von nem Hobbymech. Hab selber mehrere Jahre in der Motoreninstandsetzung gearbeitet also n bissl auskennen tu ich mich schon auch!!
Weil der Scheiss Sensor is fürn Audi aber ich finde nirgends im netz daten und naja dachte ich ich frage hier mal nach und das des ein schwachsinnsumbau is weiß ich selber aber es hat seine gründe warum ich das mache und wissen will aber anscheinend weiß es keiner wirklich wie mans machen könnte aber wennsde mal drüber nachdenkst es gibt ja für den 8v JH auch n TURBOKIT!!!!

der grund würde mich aber dann schon mal interessieren, ist doch nur material verschwendung oder

naja eigentlich schon aber ich habe mit meinem meister ne wette am laufen und der is auf egal welcher hinsicht ein absoluter fuchs und dem habe ich die bilder gezeigt von nem rocco aus den staaten und der hatte den 16v turbo mit KE drin da hat der auch gesagt das isn ding der unmöglichkeit aber wenn man mal genauer nachdenkt fällt einem ja der spruch ein geht nicht gibts nicht ... usw. !naja die ganze sache ging dann ewig hin und her und da er ein alter vw Tuner is der mit Golf1 rally gefahren is und so steht er auf klassisches Tunen und da kam die idee mit der Wette naja der Einsatz is sehr sehr hoch wenn ich gewinne bekomme ich seinen besser gesagt einen von seinen 1er Original GTI und wenn ich verliere bekommt er meinen überallesgeliebten 16Volt scirocco und wer verliert schon gerne??? momentan is alles noch im umbau weil der komplett restauriert wird seit ziemlich genau einem Jahr Unterboden is fast fertig im
Januar neulack und ab februar wird er wieder zusammen gesetzt und im Mai musser fertig sein!!! dDes is die ganze history about dem drecksumbau!!!!

oh nein!!! wenn dein kollege gewinnt wird der nachste 16v fürn golf 1 geschlachtet

PS: das heißt "gibts net gibts net!"

wie gesagt Schirck hatte damals Tubuumbausätze mit originaler K-jetronic angeboten. Die motoren hatten dann so ca 170 - 200Ps.

Hi Leute

@16V Schorsch: Ich würde ma sagen "Versuch es mal in nem Audi Forum weil wenn der Audi 10V Turbo auch die K-Jetronic drinne hat dann können Dir die Jungs aus dem Audi Forum mit sicherheit eher helfen wie einer von uns hier.
Weil wenn das bei Audi ab Werk so drinne war dann kann man das ja leicht nachvollziehen wie das da ist und genauso machen.

PS: Aber wie die anderen hier von uns schon geschrieben haben so nen Turbo umbau verschlingt nen heiden Geld von der Arbeit und den Nerven die dabei drauf gehen ganz abgesehen.
Aber da Du ja ne Wette laufen hast, ist das ja etwas anders ansonsten hätte ich gesagt la? die Finger davon.


Gruß Schöni

wo gibts den bitte ein jh-turbo-kit?

gruß angel

bei SLS für 395€

Jo und das fürn 16V kostet nur 199,-

Es gibt für die Jetroniken ein Zusatzeinspritzgerät von HGP. Das spritzt ab einem bestimmten Ladedruck über eine Zusatzdüse Sprit in den Ansaugbereich. Die ersten Porsche Turbos hatten auch ne K-Jetronik.

Mein Bruder hätte sich mal so ein HGP Gerät besorgt. Ist inzwischen aber wegen Projektaufgabe aus Kostengründen wieder verkauft.

Wenn dir das Geld nicht ganz so wichtig ist, kauf Dir eine frei programmierbare Zünd- und Einspritzanlage.