Sciroccoforum

Hallo, wollte nochmals ein paar Dinge erklären und klären:
-wir gehen ständig gegen die Leute vor, wenn wir wissen, dass die unsere
Bestätigung missbrauchen. Letzten Donnerstag war wieder ein Prozess in
Bad Urach gegen Rene Buch. Urteil noch nicht bekannt.
-diese Vorab-Bestätigung war seinerzeit vom TÜV gemacht worden, da die
italienischen Behörden bis zu einem Jahr brauchten um die Erteilung der Zulassungsnr. auch schriftlich zu bestätigen und wir bzw. INPRO für die ich damals das ganze Leuchtenprogramm gemacht habe wollten die Leuchten
verkaufen.
-grundsätzlich ist das kopieren, abändern etc von derartigen Bestätigungen oder Gutachten verboten und strafbar, da es sich um Urkunden im weitesten Sinne handelt.

Re LED-Birnen
wir versuchen schon seit langem LED Birnen für bestehende Leuchten zu entwickeln. Leider bis dato ohne Erfolg oder so teuer, dass es auch keinen Sinn macht. Das Problem ist, das die verwendeten Birnen auch ein E-Prüfzeichen haben müssen und somit genau für die entsprechende Lampenfassung gemacht sein müssen, siehe Blinkerbirnen in gelb/orange.
Sind nur zulässig mit 120' Bajonett und nicht mit 180', wie die weissen.
Andernfalls muss die Birne/das'Leuchtmittel' fester Bestandteil der Leuchte und damit der Leuchtenzulassung sein.
Da LEDs fast nur nach vorne strahlen werden die Reflektoren nicht angestrahlt und damit funktionierts leider auch nicht.

Re Zulassung von Leuchten
Die prüfzeichen werden einem Hersteller zugeteilt, der für die gleichbleibende Produktionsqualität bezüglich der Lichtwerte verantwortlich ist und haftet. Die Toleranzen sind hier sehr eng. Daher darf an einer Leuchte nichts verändert werden, was die Lichtwerte in ihrgendeiner Form verändern könnte, sei es nach oben oder unten, denn auch zu helle Leuchten können verkehrsgefährdent sein und blenden. Daher kann eine nachträglich und nicht vom Hersteller eingefärbte Leuchte überhaupt nicht eingetragen werden. Jeder Prüfer, der das macht gehört rausgeschmissen.
Hier gibt es auch absolut keinen Ermessensspielraum.

Re Unfallrisiko
habt Ihr wirklich keine Angst, dass Euch mal einer mit einer 2 to.schweren kiste einfach nicht sieht und mit 250 Sachen Eure wesentlich leichteren Autos einfach weg schiesst? Mir wäre mein Leben dafür zu schade !? Ganz abgesehen von den Anderen, die man mit reinzieht.

Bin wie gesagt für Anregungen und Fragen immer ansprechbar und werde das Thema Rocco-Leuchten im Auge behalten. Gibts da eigentlich nur eine Form, die auf alle Roccos passt oder sind da Bj -Abgrenzungen zu beachten? Wieviele Käufer kriegt Ihr zusammen?

Gruss

Jo von Muschwitz

oki,

habs nun richtig verstanden. Danke für die richtige erklärung, dirk .


Herr muschwitz, ich bitte um entschuldigung!
aber mal was anderes, wie sind sie an das forum gekommen?
durchgeklickt oder jemd vermittelt?

also wenns mal rückleuchten geben sollte von muschwitz, nehm in 100pro ein päärchen

Denke auch, dass das Interesse an Rückleuchten fürn Rocco relativ groß wäre, Die Frage ist nur ob groß genug... Ich hätte auf jeden Fall auch interesse! Somit kannn man vielleicht die lasierten Rückleuchten nach und nach vertreiben...

Echt ein großes Lob an Herrn Muschwitz, das er sich hier so ausführlich mit diesem Thema und unseren Fragen auseinander setzt! Finde ich super klasse sowas!

Ich hatte an meinem alten Rocco ja auch lasierte Rückleuchten (ja auch ich bin vor meiner Forumszeit auf ein Angebot in einem Internetauktionshaus hereingefallen und hab mir zwei Dosen Tönungsspray MIT besagtem Gutachten bestellt...). Sah auch prima aus und der TÜV Prüfer hat sie mir tatsächlich anstandslos eingetragen! Aber nachdem ich mich hier im Forum angemeldet hab und dann nach und nach so einiges zu diesem Thema aufkam mussten die Dinger wieder den Originalrückleuchten weichen und die Lasierten liegen im Schrank. Die Kopie des Gutachtens liegt mittlerweile da wo sie hingehört: Im Altpapier!

Wenn es wirklich klappen würde, und legale Rückleuchten für den Rocco auf den Markt kommen würden, stehe ich gleich mit nem 8er Schlüssel in der Hand da und bau meine Leuchten raus!!!! Wäre ganz ganz toll!

Wenn der Preis stimmt, würde ich auch einen Satz Rücklichter nehmen.
Hier im Forum kann man so einiges erreichen. Siehe Blinker von MTS oder auch D3 Katalysatoren (innerhalb eines Jahres ca. 150 Bestellungen bei der Fa. Kat-Versand).
Ich denke, dass wir eine Abnahme von 30-50 Einheiten als Anregung bereits am Anfang eigentlich garantieren könnten. Oder was meinst Du, Dirk? Natürlich hängt das auch stark vom Preis ab, genauso vom Design.

Prüfer die angesprühte Leuchten eintragen müssen mit Konsequenzen rechnen, wenn das rauskommt. Das ist zumindest beim TÜV-SÜD so. Damit sowas erst gar nicht passiert kommt regelmäßig einer von der Aufsichtskomission und checkt alle, aber wirklich alle Eintragungen, die eine Prüfstelle gemacht hat. Da wird geschaut ob die Gutachten stimmten, ob mit dem jeweiligen Gutachten etwas eingetragen werden durfte etc. etc.
Kommen dabei Unregelmäßigkeiten auf, wird ein Prüfer sofort abgemahnt. Nach der dritten Abmahnung fliegt man. Und eine Abmahnung hat man schnell, schließlich bekommt man mindestens ein Mal im Jahr ein Testauto vorgeschoben und wenn man da was übersieht (was übrigens extrem schnell geht), dann gibts Ärger.

Gruß,
Eugen

Hallo,
ich wäre auch an Rückleuchten interessiert. Was ich aber noch nicht ganz herausgelesen habe ist, ob es hier nun vorrangig um Nachfertigung getönter oder um Anfertigung von LED Rückleuchten (die ich gerne hätte) geht. Auf dunkle lege ich hingegen keinen Wert. LED würden dem Rocco, wenn sie gut aussehen einen sportlicheren Touch und einen Hauch modernerer Technik geben. Deshalb wäre ich dann dabei.

Die neuen autos haben doch auch led-rücklichter, wie der phaeton oder der neue passat. Hat das damit zu tun, das da um die hunderte drinne sind??

Was die rückleuchten angeht, würd ich auch n paar nehmen, wenns net allzu teuer ist und dann ist da ja noch die frage, wie die aussehen.

Klarglas wäre interresant, ebenso wir weiße, rote und schwarze.

Irgendwo im forum hat mal jemand gepimpte-rückleuchten bilder gepostet, die haben ordentlich zuspruch erhalten.

Also abnehmer sollten sich allemal finden lassen, wenn man bedenkt, das es ja noch tausende andere rocco fahrer gibt, die das forum nicht kennen und bei ebay oder direkt bei in.pro etc kaufen

Hallo,
wir werden also versuchen was mit LEDs auf den weg zu bringen, kann aber dauern, vor Mitte 2006 nicht dran zu denken wegen Werkzeugbau und Zulassung. stelle mir sowas wie neue Audi A4 vor mit rechteckigem LED-Rahmen ?!

Re LED Birnen Vergleich Phaeton
diese Leuchten sind komplett mit LEDs konstruiert worden und arbeiten nicht mit einer Reflektorkammer wie Leuchten mit herkömmlichen Birnen.

Alle Klarheiten beseitigt ?! Sonst weiter fragen

Gruss Jo von Muschwitz

Wie wäre es denn nur ein austauschbares Blinkerklas (klar) zum Umbau der Serienleuchten zu bauen? Das dann ohne mit Streifen weiß/klar