Sciroccoforum

Loel das hab ich auch schon gefragt ^^

Gruß

ich auch

scheiß verchromen
ich hab zwar keinen leistungsgesteigerten motor (aber 2 schrick nocken ) aber bevor ich teile im motor verchrome mach ich erstmal zb nen g60 wie der aeom rein. wirklich das unnötigste was es gibt.
@ hagbird bitte mit dem g60 net wörtlich nehmen

ich fahr wenn ihr jedentag euren motorraum putzt



Beitrag bearbeitet (13.12.05 20:48)

lol tjo :D auch der motorraum muss glänzen :D

Gruß nico

P.S. Selbst wenn es ernst gemeint wäre, ich wurde schon recht von den anderen überzeugt und werde meinen JH 1 - 2 Jahre fahren so wie es aussieht, es ist ja nicht nur die anschaffung vom Motor, die bremsen müssen passen usw. das mir etz zu stressig :-|



Beitrag bearbeitet (13.12.05 23:10)

Firmen wie K-Tech(Hagen) oder DP-Performance(Iserlohn) machen da sehr gute arbeit.

Polieren kann man selber, aber mit ins chrombad schmeißen ist es nicht getan! Da muss erst Kupfer in der richtigen stärke drauf, je nach porengröße des zu bearbeitenden materials, evtl. sogar 2 schichten, dann kommt eine nickelschicht und dann erst der chrom. Alles andere ist nicht haltbar und in meinen Augen pfusch am Bau!

Jeder verchromer bietet es dir aber auch an alles per Post zu regeln! Glaub mir das ist kein Problem. Ich bringe Freitag eine kleinere Ladung nach K-Tech da die auch vergolden, carbonisieren und kunsstoff verchromen! Insgesamt bringe ich klamotten für knapp 2500Euronen dahin, von 6Leuten. Will damit nur verdeutlichen dass wir drauf schwören, nach einigen vergangenen Fehltritten mit "Billigchrom" bei anderen Anbietern...

Franky....ich hab da so ne Idee und Dir ma ne Flapo zu dem Thema geschrieben.

Kann man dort auch Kunststofftele chrombedampfen lassen? Z.B. die Stoßstangenzierleisten am zweier Rocco?

Was kostet das so eine Ventildeckel zu verchromen?

Kann man dort auch Kunststofftele chrombedampfen lassen? Z.B. die Stoßstangenzierleisten am zweier Rocco?

öh, gabs da nich maln Thread, dass man die bei VW noch kaufen kann :gruebel: bin jetzt zu faul zum suchen

Also, wenn bei mir die Kopfdichtung futsch ist(könnte sein, dass sie das schon ist, mach ich aber erst im Sommer, zu kalt draußen) , dann polier ich den Deckel nur auf hochglanz, kostet im grunde nix und glänst auch. Is nur nich so flegeleicht.

Klar das würde gehen, allerdings würde ich befürchten dass die bei der Montage abblättert. Chrom ist nie elastisch! Da würde ich versuchen Prelleisten wie man sie oft auf Trödelmärkten und so findet mit Sikkaflex einzukleben. Wenn man es vernünftig macht hast du den selben effekt. Oder du baust dir eine metallleiste dafür die könnte man dann galvanisch verchromen...

V-Deckel, kommt auf den Motor an! G60 ist schwer da er aus Guss ist, viel schleiferei und trotzdem immer wieder Lunkerstellen. Der vom 16V ist eben was größer, enbenso VR6 daher auch teuerer. Der normale 8V Deckel aus Blech ist einfach. Müsste man mal nachfragen, dürfte aber deutlich unter den Preisen für G40 und G60 liegen...

Guckst du:
http://www.k-tech-polish.de/