Sciroccoforum

Dieses ganze Umbaugetue ist der letzte Prosch. Hab mir auch nen originalen 16V geholt, weil das Umbauen einfach scheisse ist. Klar passts, aber was bringts? Wie man sieht kommt man ja mit etwas Glück billig dran...
Und über diese ganzen Turbo und G60 Umbauten kann ich nur lachen. Wenn man das vernünftig zum Laufen bekommen will muß da schon ein Profi dran der sich auskennt, da kann man sich auch direkt ne fertige Maschine kaufen gehen, hat man mehr von.
Zudem find ich es echt ... daß immer wieder auch gute Autos geschlachtet werden und irgendwelche Kackschleudern (zB 16V im Golf I)aufzumöbeln.
Aber es ja nicht mein Geld und auch nicht meine Zeit die sinnlos verschwendet wird, sollte mich dann auch nicht wirklich was angehen...
Wollte nur meine Meinung dazu sagen, ohne irgend jemandem zu nahe treten zu wollen.
Jedem das seine...

Hallo,

da ich ja teilhaber bin sag ich da auch mal was.

Wir haben einen billigen 16 zum schlachten gesucht. Da wir beide noch 16V Teile brauchen.
Wir haben nicht wirklcih damit gerechnet das wir den für das geld bekommen.

Wir holen den jetzt erst mal und dann sehen wir weiter.

Wenn der schrott ist wird der Geschlachtet. Wird der entweder weiterverkauft, oder der Harry oder ich behalten den.

Wir werden da keinen guten 16V einfach zerlegen.

Und übrigens baue ich damit wieder meinen 16V auf, der für einen einser Golf gechlachtet wurde und von dem ich nur die Karossen hatte. wie der jetzt ausieht kann man unter www.scirocco88.de schauen.

Und in den 83er CL vom Harry kommt natürlich ein klassicher GTI mit Turbo und kein 16V Motor rein. Und es ist ja nicht so das der Schrickbausatz irgendein gefusche ist der nicht funktioniert.

Und was den preis für das holen betrifft, das ist ja wohl klar das man keinen 16V 5 km weiter findet.

Der wagen wird in jedem Fall sein Geld wert sein. Weil wir alleine für die Teile die wir brauchen schon mehr bezahlt hätten.

Grüsse



Beitrag bearbeitet (16.10.05 00:23)

ich werde mich jetzt nicht mehr großartig rechtfertigen!

Passt scho,

ich werd demnächst auch meinen KR schlachten, will den Motor im Spochtcoupé haben





Warten wir doch erstmal in Ruhe ab Kinners, was das mit dem 16V gibt, falls der Harry ihn dann schlachtet, könnemer ihn ja immernoch verhauen



Beitrag bearbeitet (16.10.05 00:23)

>Und über diese ganzen Turbo und G60 Umbauten kann ich nur lachen. Wenn man das vernünftig zum Laufen bekommen will muß da schon ein Profi dran der sich auskennt,

Wie ja fast jeder hier weiß fahre ich meinen Daywalker mit umgebautem G60....und das recht problemlos. Also weiß ich nicht wo die Problematik liegen sollte,solange man es anständig umgebaut hat.

Darf ich mich jetzt Profi schimpfen? (naja dann hat die Ausbildung damals doch noch Früchte getragen auch wenn ich auf Opel gelernt habe:hihi)

Fazit: Ein G60 im Rocco oder gar ein Turbo ist eine extrem sinnvolle und feine Sache...solange es anständig umgebaut wurde! Ein 16V ist zwar auch schön.....aber auch in diesem Motor ist noch weit mehr Potenzial vorhanden,als ihm von Werk aus mitgegeben wurde.

Wie ich meinen Spruch gemeint habe, wird der Harry schon verstanden haben.

Und außerdem will ich garnicht wissen, wieviel Leute hier "heimlich" 16Vs schlachten. Den Franze macht auch niemand an, bloß weil er min. 1 Rocco die Woche schlachtet, oder? Auf den Bildern erkennt man rein garnichts, und wenn man an einem Auto jedes Teil anfassen muss damit es wieder fahrtüchtig wird finde ich es auch nicht schlimm einen 16V zu schlachten.

@AEOM
Ich glaube langsam weiß jeder das du KFZler bist und nen G60 hast...

Also ich hab mich für den auch interessiert, jedoch auf Grund der Laufleistung mal Harry den Vortritt gelassen. Finde hier die Diskussion aber wieder völlig unnötig. Jedesmal gibt es hier ein Theater wenn ein 16V geschlachtet wird. Irgendwer hat es schonmal geschrieben, Zitat: "warum soll man einen rocco nicht töten damit ein anderer leben kann". Finde das trifft es sehr gut und glaube die beiden werden schon das richtige machen.

@Harry: Für 350 Euro ging heute noch ein 160PS 1.9l Weber Motor komplett mit 40zigern fertig abgestimmt bei ebay durch. Hab die Auktion nicht weiter verfolgt da ich nie gedacht hätte das der komplette Motor zu einem Preis weg geht den alleine die Vergaser schon bringen.

am donnerstag wierder geholt (wenn dem frank oder mir arbeitsmäßich nix dazwischen kümmt)






ich werd direkt zum baumarkt fahren und mir LED's kaufen, danach ein paar runden mit drehzahlbegrenzer und zum schluss bau ich die brücke raus, die hinterachse und gebe das teil unbesehen in den schrott




....NICHT



ahjo schaumerma watt bei rumkommt.

Gruss
Oli

@dr.scirado

ja ja du stinker. sei schön lieb mit dem KR.
ich muss denn ja auch noch gassieführen.

endlcih mla wieder scirocco fahren und dann gleich nen KR.

grüsse