Sciroccoforum

Wenn man sich an das KBA wendet, wegen den Angel Eyes, dann sollte man die Prüfergebnisse aber haben, dass die vergleichen können, oder? Mein ihr es wäre möglich die zu bekommen?

Wie heißt es so schön? "Ein Blick ins Gesetz erleichtert die Rechtsfindung." Eugen hat ja nun schon alles wichtige erläutert, also glaubt ihm gefälligst!



Für alle, die ihm nicht glauben:


Einerseits ironisch, andererseits durchaus ernst gemeint.

Ach übrigens, Angel, mein Fahrlehrer hat auch ne Menge "gesagt", nach meinem heutigen Kenntnisstand und Studium bei der Polizei war vieles davon einfach mal Müll. Fahrlehrer wissen auch nicht alles.



Beitrag bearbeitet (02.12.05 14:33)

>>Fahrlehrer wissen auch nicht alles

Stimm ich voll und ganz zu, das beste war noch: "Wenn ihr wissen wolllt, ob euer kühlwasser noch genug frostschutz hat, steckt den finger kurz rein und schmeckt dranne. Wenn der bitter schmeckt ist genug drinne für den winter"

Ja ne is klar, am besten wohl noch bei heiß gelaufenem motor??? Den typen habe ich seitdem nicht mehr für voll genommen....aber meinen lappen trotzdem bekommen )

@Rocco_GT2:
man müsste einfach wissen welche Nummern auf den Leuchten stehen (hier ist Dirk gefragt!). Damit kann man sich an das KBA wenden und nachfragen ob damit auch die Erteilung eines E-Prüfzeichens möglich wäre.
Aber um ganz ehrlich zu sein sehe ich da die Chance bei vielleicht 1% und 99% bei einer Absage. Probieren kann man es aber.
Schließlich gibt es auch Amiautos, die so eine Sondergenehmigung haben, andererseits müssen 99,9% aller importierter Amiautos auf Leuchten mit E-Prüfzeichen umbauen.

@Stephan L.
jaja, so sind sie, die Fahrlehrer.

Gruß,
Eugen

>>oder Du hast nicht richtig zugehört.

bei sowas habe ich jedes wort verstanden, irgendwie muss der unterricht ja erheitert werden



>>Das Kühlwasser muß SÜSS schmecken

Haste auch schon was davon probiert,ja?




>>Aber das weißt Du Jungspund natürlich nicht mehr

ne, alles was vor 1900 liegt, weiß ich nicht aber zum glück haben wir ja den alten weisen hier im forum...der medizinmann unter den rocco fahrern

Die Nummer hätten wir jetzt ja, danke Dirk! Hat irgendjemand Connections zum KBA?


@Eugen: Da hast recht, die meinsten Scheinwerfer usw. müssen umgebaut werden, wenn die Autos aus Amiland kommen, an das Problem hab ich auch schon gedacht. Aber bei Ami Oldtimern, die es in Europa einfach nicht gab ist das doch was anderes, da gibt's ja keine Scheinwerfer, Scheiben usw mit E-Prüfzeichen und die Fahrzeuge kann man hier auch zulassen. Irgend ne Möglichkeit muss es schon geben, aber wahrscheinlich ist die dann wieder mit ordentlich Geldeinsatz verbunden...

Würde mich auch brennend Interessieren, ob man damit Erfolg haben KÖNNTE! Sons werde ich die Engelchen wohl immer nur bei Treffen reinschrauben....

@Rocco-GT2:
dann schreib halt mal ans KBA. Ich habe ja gesagt, dass es nicht unmöglich ist.
Beziehungen zum KBA wird hier wohl keiner haben. Warum ich es nich mache? Ich habe einfach keinen Nerv für sowas. Bin mit dem Studium dem Kat ganz gut eingespannt und derzeit ziehe ich um, das macht auch viel Arbeit.

Gruß,
Eugen

Hab auch noch ne Frage dazu:
Wie befestigt man die Angeleyes ind den Rahmen?
Da sind doch keine Befestigungspunkte vorgesehen!?

Gruß Moritz

@Dirk:

[klugscheisser mode ON]

Das Zeug mit dem 1985 einer der grössten Skandale ausgelöst wurde hiess "Glykol" und nicht "Glyzerin". Glykole gehören zur Gruppe der zweiwertigen Alkohole (Alkanole). Unter der Gruppe der Glykole versteht man die Zusammenfassung aller Glykolverbindungen wie z.B. Glykolether und Glykolester. Glykole finden sich oft in Frostschutz-, Kühlmitteln und Enteisern, In Verbindung mit Wasser liegt der Schmelzpunkt deutlich tiefer, und kann bei der richtigen Mischung bis -55 °C erreichen. Es ist auch der Grund warum der Nebel in Diskotheken einen süsslichen Geschmack hat )

[klugscheisser mode OFF]

*duckundwech*



Beitrag bearbeitet (03.12.05 23:18)