Kleines Video vom 16v KR mit Schrick SR1 :) ( jetzt wieder erhältlich )

[Stephan]

Danke schön, die Videos sind unterwegs. Achtet nicht so drauf, was mein Bruder im Video für Sachen erzählt. Die Videos sind mit dem Quicktime Player abspielbar. Habe kein Programm zum Konvertieren für den Mediaplayer da.

[sublime]

Ich wills Video sehen, stells online! Tu Es Tu Es Tu Es

[GTX]

So hier sind die Videos vom Stephan, braucht man den Quicktime Player zum abspielen.
Der hängt ja wirklich recht ordentlich am Gas ;)

http://vw-kompressor.de/drehzahl.3pg

http://vw-kompressor.de/rocco.3pg

Gruß Sebastian



Beitrag bearbeitet (24.04.05 23:24)

[sublime]

Alter Schwede, haste nen Bierdeckel als Schwungscheibe genommen?

Ich mag den Motor )



Gruss
Chris

PS: zum Vergleich, ein absolut originaler PL
http://www.cctop.privat.t-online.de/-SF ... 175209.3gp



Beitrag bearbeitet (24.04.05 23:37)

[exhaust-sound]

Bor geil ey!
...und der Drehzahlbegrenzer hat auch mal was zu tun
Hättet vielleicht auch mal eins vom Auspuff drehen sollen.


gruß Torsten

[Stephan]

Hi,
nee, 2 Bierdeckel, einer hat als Schwungmasse nicht gereicht... . Ja, vom Auspuff könnten wir gelegentlich auch mal noch ein Video machen.

[Philipp]

boaaahh, Stephan!

Welche Masse hat deine Schwungscheibe noch?

[Stephan]

Hi,
mhm, die minimale Masse eben. Also der Schwung ist maximal abgedreht. Die Schwungmasse außerhalb des Zahnrades ist komplett weg.

Aber mal am Rande bemerkt. Die Einspritzanlage ist ja auch ne Andere, das Ansprechverhalten kann man ja durch ne regelbare Beschleunigungsanreicherung deutlich verbessern. Außerdem macht auch der Verlauf der Zündkurve was aus.

[76er GTI]

Cooooooooooooool, das ist mal eine schöne Überraschung

Halt schon leicht gebraucht, der Rocco

Aber sag mal, ist das ein 16V Tacho oder irgend ein anderer, so locker im Stand mal an den Anschlag des roten Bereichs das hat mein Rocco noch nie erlebt

Gruss
Oli

[Stephan]

Normaler 16V Tacho. Mit nem serienbelassenen Motor sollte man so was auch nicht unbedingt machen. Der Drehzahlbegrenzer arbeitet elektronisch und regelt bei 7600 weich(Zündunterbrechung) und bei 7800 hart (Zündung und Benzinpumpe) ab. Der Motor muß sowas abkönnen, dafür habe ich ihn umgebaut ...