Sciroccoforum

Hallo ehrenwerter dr.scirado,

habe ebenfalls die die oben abgebildete Jetex-Anlage drunter!

Aber ohne MSD, da ein nachgerüsteter Kat verbaut worden ist!

(Nur zur Info: Den MSD habe ich noch hier rumliegen!)

Hinter dem Kat mußte ich einen Adapter zum Anschluß der Rest-

anlage (gebogenes Rohr und natürlich ESD) wg. der unter-

schiedlichen Durchmesser ansetzen!

Danach zum TÜV gefahren und dort wurde die Anlage ohne Probs

eingetragen!

Gruß Rocco-Rebound

so leewe lück,


da ein warmer geldregen mich überflutet hat hab ich grade bei jetex angerufen. die haben mir gesagt:

können sie vergessen, wenn dann nur die gesamte anlage, der VSD bringt garnix. gutachten wollen sie mir keins geben,da es mir nix bringt, denn das gilt nur für die *gesamte* anlage. ich könnte aber optional trotzdem eins für 11,60 kaufen



unn nu?



stehmado

ach übrigens: das is genau das was cekey sagte


*edit* die bei formel K haben ja auch den arsch offen sowas unnötiges am telefon




jetzt bin ich sauer!




greeetz



Beitrag bearbeitet (29.03.05 17:09)

Ich hab auch `nen JH ohne MSD, aber mit Sport-ESD! Bei mir halts ohne Probleme geklappt mit dem TÜV!!!

@rocco AA


bei mir isses aber bisken kniffliger wegen gruppe a und fächer und so




ich denke bastuck kann mir was bieten, allerdings wieder gilt das gutachten nur für die gesamte anlage....



help me trotzdem einer (

>help me trotzdem einer

Meld den Rocco auf GB-Kennzeichen um, dann juckt's keinem; laut wie manche, die meine Powerflowanlage (jetzt mit Supersprint Krümmer) gehört haben, bestätigen werden können

Tempest