leichtbau

Alles zum Scirocco, was nicht woanders reinpasst...
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filth
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Re: leichtbau

Beitrag von filth »

nochmal für die die es immernoch nicht gepeilt haben, mich hat nur interessiert was man ausbauen kann und wieviel gewicht das ist.

was hat das mit den ps zu tuen, kann man an nem 250ps auto mehr ausbauen als an nem 75ps auto? nein!

ich nehme nachts keine leute von party mit is der rocco nen taxi,... ;-)

und ausserdem is da hinten eh kein platz weil ich den sitz so weit hinten habe wegen der coolness und da ich immer ziehmlich quer im auto sitze passt auf den beifahrersitz auch niemand


ich habe irgentwie das gefühl das in letzer zeit mehr negative antworten kommen als einfach ne antwort auf die frage die man stellt


hätte es nicht gereicht die sachen aufzuzählen die man gut ausbauen kann und das ca. gewicht was man spart, muss man sofort druffloslabern das es der totale quatsch ist ect. habe ich nach "meinungen" gefragt


sorry aber ich finde echt nicht das ich mit dem was ich geschrieben habe im unrecht bin...

naja konnte trotzdem recht gute antworten raus filtern, danke nochmal

und nun allen ein frohes weihnachtsfest

gute n8

ach ja zu "tankt nicht voll das nimmt die meiste power" wenn ich also jetzt knapp 40liter tanke sind das doch knapp 40kilo, ich weis jetzt die dichte nicht genau, wenn ich jetzt also mit meinem "leichtbau" den ich ja nich vorhabe mit meinem auto zu machen da allgemein, volltanke kommt das ja auf null raus .... quasi gut oder ? da ich nen vollen tank habe. ach egal ich geh jetzt echt schlafen



Beitrag bearbeitet (09.02.05 23:13)
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punchliner
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Re: leichtbau

Beitrag von punchliner »

gerade bei einem verhältnismässig schwach motorisiertem auto macht es in meinen augen sinn an leichtbau zu denken

aber ihr habt anscheinend nicht verstanden worum es filth dabei ging

lars hats kappiert

bis denne

gruss jan
Hunkey-Punk
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Re: leichtbau

Beitrag von Hunkey-Punk »

Doch, haben wir.

Trotzdem fährt nen Rocco mit Halbvollem Tank schneller wie mit Vollem :D

Und das is Zehnmal besser als sich Dämmmatten, Anbauteile und Sitze rauszurupfen.

Oder gar das Radio! *schauder*

Ich wünsch euch auch Frohe Ostern und gute nacht. :)
VW Scirocco II GTX 16V (PL) - Baujahr 86 - 137.000km - wird Renoviert.
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Sebastian53b
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Re: leichtbau

Beitrag von Sebastian53b »

um gewicht zu sparen hab ich nie mehr sprit als man für zehn euro bekommt im tank, kann aber auch an meiner leeren börse liegen.
______________________
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Hunkey-Punk
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Re: leichtbau

Beitrag von Hunkey-Punk »

Da siehste mal!

Kein Geld in der Tasche und trotzdem Gewicht gespart.

Quasi "SozialhilfeTuning".

Ich hab auch immer Wenig geld... manchmal hab ich das Gefühl, Sciroccofahrer sind Arm....
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hadef
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Re: leichtbau

Beitrag von hadef »

so, um das ganze nochmal halbwegs sinnvoll zusammen zu fassen. du kannst gewichtstechnisch weglassen:

-rückbank
-hutablage
-seitenverkleidung hinten
-teppich, sollte man der optik wegen, aber dann mal mit ner farbdose
übers blech sprühen, das reicht
-dachhimmel
-dämm-material (möglichst inkl dem zeug, was da immer verklebt ist)
-die ablagen unterm armaturenbrett
-ersatzrad
-werkzeug

wenns nur fürn sommer is:
-die heizung, lüftung muss aber laut tüv drin bleiben (glaub ich)

ein schiebedach is auch richtig schwer, auch wenns kaum einer weiss.

dann kann man halt noch sehen, ob man irgendwo noch was anbohren kann. schalensitze sind meistens auch leichter, ebenso wie ein sport-lenkrad.

allerdings wirds dann irgendwann recht warm im auto. ich hab bis ungefähr null grad die heizung auf kalt gehabt. das radio kann man auch weglassen zumindest ab tempo 120 und sport-auspuff.

so, es gibt aber auch einen positiven punkt:

100 kg weniger bedeutet etwa 1 liter weniger sprit-verbrauch, also ca 50 kg weniger sind ungefähr dann 0,5 l weniger.

is allerdings nur ne faustformel, die natürlich auch ihre grenzen hat.
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dr.scirado
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Re: leichtbau

Beitrag von dr.scirado »

:crazy:



meine persönliche meinung zum ausräumen: zum kotzen!! wenn ich ein slalomauto hab, dann ist das cool und zweckmäßig. aber bei nem straßenauto is das nix. ich rege mich schon immer auf wenn ich bei ebay diese verbastelten autos sehe "..innenraumteile entfernt, gebe ich mit...hatte dann kein bock mehr auf das auto" :bang:




aber: jedem wie ers will! ich habs lieber gemütlich im auto, mit lecker warm standheizung, faul servo, kalt klima, und am besten noch mit nem blowjob sitz :hihi: (das wär was)




greeetz



:prost: Harry
Scirocco II CL, 1983, Zender Z400 Breitbau, Projekt.
Scirocco II GTL, 1985, Servo, Sitzheizung, Elektro-Fensterheber, Bastuck Edelstahl. Oldtimer.
Scirocco II GT, 1988. Rentner-Zustand.
Skoda Enyaq, 2025. Fuck you Klimawandel.
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hadef
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Re: leichtbau

Beitrag von hadef »

hmm, scheiss aufs gewicht. so nen sitz will ich auch :freak:
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Rafael
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Re: leichtbau

Beitrag von Rafael »

ich glaub mit den gewichten schätzt ihr etwas falsch ein ;-)
man kann scho 100kg aus nem auto holen. nur wird es laut, nicht mehr fürn alltag und etwas teuer (andere scheiben, sitze, gurte usw)
du fängst an, ama brett raus alles hinter entfernen, alles an kabeln /sonderaustattung raus (auch sevro abs oder so) dan teppich sitze türverkleidungen heckwischer, fensterherber (ich gklaub die darf man festsetzen) alles an teermatten und unterbodenschutz runter, 1 scheibenwischer usw. komfort is weg, scho klar. allerding sollte man drauf achten das die gewichtsverteilung auch a bissl passt. naja gfk haube, heckklappe, fern sw raus, plexiglas scheiben, keine musik, gfk/carbonsitz mit 4 punkt gurt, leichte felgen, wenig wischwasser (oder garkeins) kleinen tank usw. fänd es cool wen es wer machen würde ;-)
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Vampire2030
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Re: leichtbau

Beitrag von Vampire2030 »

ich hätte auch gern ein leichtes auto, aber wenn ich daran denke das ich meine schöne anlage rauschmeissen müßte, fange ich gleich an zu heulen und darauf kann ich dann gern verzichten.......
Gruß
Stephan
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