Sciroccoforum

Hallo Dave,

hast ja alles im Griff so wie ich das lese,Ist die Wassertemp Okay.
Ist dar Zahnriemen vieleicht zu stramm gespannt.
Die alten KR haben im stand immer gut gepiffen.
Ausrück würdest du merken,dann hättest du schwierugkeiten bei kuppell,
Lager die defekt sind machen bei hoheren Drehzahlen noch mehr krach.
Vielleicht vom Getriebe??
Sind alle Riemen und Zahnriemen Scheiben richtig fest oder eiern die??
Versuch mal so ungefähr die Quelle zuorten.
Bis später.

Gruß Fledermaus.

naja wassertemp geht sio, wird nimmr soo heiß außer bei ner halben stunde innerhalb der statd, bei 32° außentmep, da wird er heiß, sonst gehts eigentlich...
sag ja, ausrücklager isses net, das würde beim kuppeln aufhören zu pfeifen, nehme eher an das lager von der lima, denn beio höherer drehzahl(wenn ich auf gas gehe) hört es auf. und auf zahnriemen tipp ich auch weniger denn das ist erst so seit ein paar tagen so.
das prob is ja grad dass man es nicht orten kann...
aber er läuft und läuft und läuft ) und das ist auch gut so, jetzt bin ich zufrieden, und hoffe dass im laufe der zeit das ein (oder)und andere teil sich dazugesellen mögen, sprich käfig, neulack etc.
bis dahin erstmal vielen dank, und wenns geht bringen wir das pfeifen auch zum erstummen, und es gibt nix mehr was nicht mehr geht.
mfg dave

Hi dave

Bau doch den Keilriemen mal kurz ab und laß ihn kurz laufen. Is das Pfeifen weg kommt es entweder von der LIMA oder Wasserpumpe.
Hast Du Servo so kann es nur die LIMA sein, da Wasserpumpe mit dem Servokeilriemen läuft.

mfg
Willi

danke willi, aber mein jetziger hat servo, also könnte es höchstens die lima sein, wobei mein onkel mal reingehört hat, und er sagt es kommt eindeutig von der anderen seite des motors. und da kamen wir drauf dass es wenn dann nur der verteiler sein könnte...
is das möglich, dass der verteiler auch pfeift?
mfg dave