Sciroccoforum

Gude - kann mir jemand vielleicht ein Seite nennen, wo ich eine technische Zeichnung vom Einser herunterladen kann?! Diese Zeichnung mit den 3 Ansichten und der Bemaßung. Hab in der Suche leider nix finden können. Danke

Gruss Torsten

Sowas?

http://autoautomobiles.narod.ru/english ... rocco-GLS/
http://www.smcars.net/threads/volkswage ... co-i.7263/

Gude - genau so etwas Danke

Gruss Torsten

Mir geht die "Klugscheißerei" auch aufn Sack!

Wenn die User was fragen oder wissen wollen, muss man ja nicht ständig blöd daherreden, nur weil einer meint er ist hier der Obermacker.

Und wenn zum 3594zigsten Mal machm JH-Tuning gefragt wird...: Man kann von nem neuen User ned erwarten, dass er sich hier sofort auskennt.

Metalhead hat geschrieben:Und wenn zum 3594zigsten Mal machm JH-Tuning gefragt wird...: Man kann von nem neuen User ned erwarten, dass er sich hier sofort auskennt.

Wär auch blöd was zu fragen was man schon weiß

Und, noch alle entspannt?? Oder kriegen die ersten schon nen Lagerkoller....
Bei mir ist alles noch "as usual" bin wohl Systemrelevant. Weniger Zeit sich zu ärgern...

Nach Wechsel des Keilriemens brauche ich eine neue Servopumpe für meinen Scirocco 2 GT2 BJ91.

Preise reichen von 34€ bis über 100€:
https://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R4 ... 5&_sacat=0
https://www.daparto.de/Servopumpe-Hydra ... ef=suggest

Kann jemand ein genaues Modell empfehlen? Möchte nicht aus eigener Unwissenheit den letzten Schrott kaufen und würde wohl die Pumpe für 53€ nehmen oder doch besser die für 85€?

Ich würde wohl nach irgendwas namhaften Ausschau halten... als ZF, TRW oder was aus der Klasse... Mapco kann funktionieren, muss aber nicht...

Hätte jetzt auch Vaico oder TRW gesagt...

Bei mir das gleiche. TRW ist gut. Vaico kenne ich nur von anderen Teilen, da war ich bisher zufrieden.

Hi, endlich ist es so weit, ich habe Zeit und Material um beim Automatik-Scirocco das ATF 2x zu tauschen.

2 Fargen sind mir aber offen:

Wie bekommt man den Drehmomentwandler "gespühlt" bzw. leer? Oder reicht 2x ATF Wechsel aus, um das gröbste an Verunreinigung aus dem Getriebe zu bekommen?

Ist in der Ölwanne ein Magnet? Macht es Sinn einen temperaturfesten Magneten vor der Montage des Deckels anzubringen? Ist ja in vielen Getrieben gängige Praxis.