Sciroccoforum

Vorhin die Novus demontiert, schaut nach dem Winter von innen und außen noch Top aus.
Aber ich hätte können als ich den Schlüssel danach umgedreht habe. Mit der Originalanlage kommt er mir vor wie ein moderner Neuwagen.
Vermisse den Klang jetzt schon, auch wenn ich es etzwas leiser haben wollte.

Willst du die Novus nun verkaufen?

Nein, die lege ich mir schön weg wenn ich sie doch wieder montieren will.

Hallo,

da mich schon mehrmals User angeschrieben haben, hier nochmals Fotos vom MSD. Ersetzt man das vordere Rohr (55mm) durch ein 63,5mm, ist die Anlage durchgehend ohne Verjüngung.

Gruß Christian

christian_scirocco2 hat geschrieben:Hi,
Mittlerweile gibt es den MSD wieder bei Classic parts. Meine 550€. *lol* (

Mal zur Info: VW hat sich erbarmt, den MSD im Preis zu reduzieren. Ist zwer immernoch happig, aber im Gegensatz zu vorher ein Schnapper.

https://www.volkswagen-classic-parts.de/vorschalldampfer-scirocco-16-v.html

Das ist übrigens der zuletzt aufgerufene Originalpreis.


Der letzte originale MSD für den 16V, den ich im Anflug kurzfristiger geistiger Umnachtung bei VW so um 2008/09 - als Ersatz für die damals nicht mehr so dolle 1.Bastuckanlage - gekauft hatte, lag auch so um 230 Euro. "Langzeitausführung". Ich hatte den glaube 2-3 Monate drin (Originalauspufftrip). Nach kurzer Besinnung kam ne neue Bastuck drunter

Hallo,

ist schon länger her, hier meine aktuelle Anlage, komplett Eigenbau mit Fox Universal-Teilen. Die Anlage ist ein wenig lauter als Serie, aber sehr dezent, würde nicht als Sportauspuff "gehört" werden:
MSD ist ein Fox 250*100 (55mm Rohr- Innendurchmesser)
ESD ist ein Fox 420*250*120 (55mm Rohr- Innendurchmesser) Endrohre 2 * 60mm

Der ESD ist sehr knapp am Halter des 8V. Der 16V Halter würde wegen der Rohrführung nicht passen. Aber diese Kombination dämpft sehr gut, hätte ich nicht gedacht. Ich glaube ich probier mal ob es dem TÜV auffällt und er meckert (nen originales MSD habe ich eh nicht mehr und da riskier ich die nachprüfung eher als den vorab zu kaufen).

Servus Leute,

weil es mich doch sehr interessiert hat was GM Carsolution da für eine Novus verkauft, hab ich mir kurzerhand die Version mit dem 70er Schrägrohr bestellt.

Diesmal sind nicht, so wie bei Mathieu, zwei Halter am ESD sondern nur einer und der sitzt nicht wie auf dem Bildern bei GM am Topf sondern nur am Endrohr.

Und auch in den EWG Bescheinigung steht nur der Golf 1 Cabrio (Typ 155)/Limo (Typ 17) drin.

Nur auf der Rückseite, wo eine Technische Zeichnung von der Auspuffanlage zu sehen ist, steht darunter

"VW GOLF 1 CABRIO (TYP 115)/ LIM. (TYP 17) Bj. 8/83-93/ VW SCIROCCO"

Ist also keine explizite Scirocco Gruppe A Anlage sondern nur eine für Golf die auch beim Scirocco passt.

In den Papieren und auch auf dem ESD ist die Typnr. 863905 abgebildet. Würde mich mal interessieren ob diese auch bei Mathieu und bei adeptus steht.

Habe den Endtopf mal probehalber drunter gehängt und der Halter passt für den 16V. Das Endrohr schaut auch weit genug heraus bei der Plastikverspoilerung. Nur leider hat der US Rocco ein dickere Stoßstange so dass es doch etwas davon verdeckt wird.

Bilder werde ich machen wenn alles richtig montiert ist.

Gruß Alex

In meinem Gutachten steht der Scirocco drin. Habe noch ein anderes Gutachten, da steht das Golf 1 Cabrio drin. Die Nummern der Auspuff Töpfe sind bei beiden Anlagen die Selben.