Verfasst: Do 3. Jan 2008, 22:33
sorry für den ausdruck( iss ja ARSCH GEIL)
sorry für den ausdruck( iss ja ARSCH GEIL)
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sorry für den ausdruck( iss ja ARSCH GEIL)
Verfasst: Do 3. Jan 2008, 22:41
ich wage mal zu behaupten: der Golf hat 80% Schlupf 
Vor allem wärn das ca 19 sek von ca 0 auf 300... etwas unrealistisch für einen Fronttriebler ohne ASR usw....
Vor allem wärn das ca 19 sek von ca 0 auf 300... etwas unrealistisch für einen Fronttriebler ohne ASR usw....
Verfasst: Do 3. Jan 2008, 22:49
80% schlupf 
scheiß drauf bei warscheinlich 300ps oder mehr. ne im ernst. wenn de ein stall volll pferde hast sprich reichlich leistung ist doch klar das der scherren tut ohne ende. aber irgendwo wollen wir des doch alle. odeeeer nicht?? mfg
scheiß drauf bei warscheinlich 300ps oder mehr. ne im ernst. wenn de ein stall volll pferde hast sprich reichlich leistung ist doch klar das der scherren tut ohne ende. aber irgendwo wollen wir des doch alle. odeeeer nicht?? mfgVerfasst: Do 3. Jan 2008, 23:03
Verfasst: Fr 4. Jan 2008, 12:13
@ Andy
Siehst du doch am original Tacho wo der Schlupf hat... und is auch lustig zu sehen wie der wieder auf 0 dreht
@ FF81
Mir gehts ja nisch um das Spektakulärste Video, sondern darum, das mit der 1er Plattform ordentlich was geht
Den Käfer kenn ich natürlich
Siehst du doch am original Tacho wo der Schlupf hat... und is auch lustig zu sehen wie der wieder auf 0 dreht
@ FF81
Mir gehts ja nisch um das Spektakulärste Video, sondern darum, das mit der 1er Plattform ordentlich was geht
Den Käfer kenn ich natürlich
AW: Turbo Update 27.06.07
Verfasst: Fr 18. Jan 2008, 11:03
Ich will mei Auto wieder haben!!!!!
AW: Turbo Update 27.06.07
Verfasst: Fr 18. Jan 2008, 12:24
Servus
oh mann und ich dacht schon du schreibst jetzt das du ihn heute abholst.
da währe is ja glatt mitgefahren, ich glaub ich werd ich aber auch so heute noch besuchen.
gruss marco
oh mann und ich dacht schon du schreibst jetzt das du ihn heute abholst.
da währe is ja glatt mitgefahren, ich glaub ich werd ich aber auch so heute noch besuchen.
gruss marco
AW: Turbo Update 27.06.07
Verfasst: Fr 18. Jan 2008, 14:18
was sagt der tuner?
gruß angel
gruß angel
:erschrecken:
Verfasst: Sa 19. Jan 2008, 17:55
Neues vom Schwarzen....
2 beschädigte Kurbelwellenlager.
Morgen hol ich ihn und fang dann ma an, den Motor auszubauen.....
Wenigstens ist das Programm fertig. Also nur noch neue Lager und neue Kurbelwelle rein und fertig.
.......Wieso wusste ich, dass was passiert.....
2 beschädigte Kurbelwellenlager.
Morgen hol ich ihn und fang dann ma an, den Motor auszubauen.....
Wenigstens ist das Programm fertig. Also nur noch neue Lager und neue Kurbelwelle rein und fertig.
.......Wieso wusste ich, dass was passiert.....
AW: Turbo Update 27.06.07
Verfasst: Sa 19. Jan 2008, 18:53
Moinsen. Sag mal Andi, hast Du gesputterte Lagerschalen verbaut gehabt?
Zum Thema und durchdrehenden Reifen bei Kälte: Ich glaube dafür braucht es keine 300PS bei 120km/h. Bei meinem drehen die Reifen auch im 2. Gang ab 70-80 noch durch, wenns leicht feucht ist. Und damit meine ich wirklich leicht feucht. Unten drunter gehts, aber wenn der Motor wirklich anfängt Leistung aufzubauen, wird es eben schnell kritisch. Wie das bei 300PS ist, will ich gar nicht wissen.
Mal gucken, wie es sich fährt, wenn der Motor vom Kumpel fertig ist (2,1L 16V - SR20DET mit größeren Kolben - im Nissan 200sx mit 1,4-1,6bar Ladedruck). Der hat nämlich ne Heckschleuder.
Zum Thema und durchdrehenden Reifen bei Kälte: Ich glaube dafür braucht es keine 300PS bei 120km/h. Bei meinem drehen die Reifen auch im 2. Gang ab 70-80 noch durch, wenns leicht feucht ist. Und damit meine ich wirklich leicht feucht. Unten drunter gehts, aber wenn der Motor wirklich anfängt Leistung aufzubauen, wird es eben schnell kritisch. Wie das bei 300PS ist, will ich gar nicht wissen.
Mal gucken, wie es sich fährt, wenn der Motor vom Kumpel fertig ist (2,1L 16V - SR20DET mit größeren Kolben - im Nissan 200sx mit 1,4-1,6bar Ladedruck). Der hat nämlich ne Heckschleuder.