Sciroccoforum

Ein kleiner Hinweis noch, ggf. mußt du die Riemnscheibe der neuen gegen deine jetzt verbaute tauschen, je nach Riemenbreite und Bastand der anderen SCheiben.

Hi,

wenn ich die Türschließbolzen (zwecks Austausch) herausschraube, fallen die Muttern hinterm Blech dann runter oder werden die an Stelle gehalten? Keine Lust die Verkleidung da abzubauen, wenn es nicht nötig ist.

Danke!

Ich kann mich dunkel erinnern, dass da eine Schweißmutter dahinter sitzt.

Du meinst an der B-Säule? Da bin ich mir sehr sicher das dort eine Nietmutter gesetzt ist.

Die dort eingesetzte Mutter ist verschieblich gelagert. Sonst könnte man die Tür/das Türschloß ja nicht einstellen.

Frage von mir:

Armaturenbrett 1: Riss in der Nähe vom Handschuhfach wo die mit der Zeit durchhängen (blöder unwissender Richtversuch).
Amaturenbrett 2: hat mehrere Löcher/Eindrücke bis 10mm Durchmesser, seitlich wo man es bei geschlossener Tür nicht sieht.

Welches läßt sich einfacher reparieren und womit?
Anschließend wird es auf jedem Fall mit Cockpitspray schwarz lackiert - für ein Produktvorschlag bin ichboffen.

Gruß Christian

Ich würde mich an dem mit den Löchern versuchen. Sind das richtige Löcher oder nur Dellen ? Letzteres bekommt man mit bisschen Glück mit sanfter Wärme wieder glatt, im schlimmsten Fall kann man das "spachteln"... was bei Rissen eher schwierig ist. Es gibt auch Smartrepairer, die das wieder hinbekommen.

Richtige Löcher, vermutlich falsche Lagerung oder mit Schraubendreher nicht aufgepasst. Das Obermaterial ist durchstossen.

Mal so zum drüber nachdenken: Armaturenbrett entledern, komplett spachteln, mit GFK überlaminieren, verschleifen und danach beim freundlichen Sattler schick umnähen lassen. Vlt auch in diesem Zusammenhang mal mit Baghira schreiben...

Ja, das wäre Premium Stephan. Ne, dann würde ich eher das mit den Löchern spachteln und lacken.
Neu beziehen wird zu teuer.