Sciroccoforum

des macht er aber scheeee der bub . michel hat recht. bitte nicht ganz anliegen lassen, sonst isser bald futschder lack. mfg

hallo

hab mir heute an die innnenseite der schürze Halter dreingespachtelt damit ich das gitter anständig fest machen kann









gruss marco

hier noch die Aluvierkantrohr als abstandshalter damit mir die schürze bischen höher kommt.

Also wenn jemand daraus eine Kunst macht bist du es.

mit einfachsten mitteln viel erfolg :TOP: und dann noch jemand der das umsetzt =)

@53B: jeppppp

hi. naja ich geb meinen senf wieder mal dazu, ist nur eine empfehlung. und zwar das mit den alu abstandthalter- wirst du nicht lange freude darüber haben, und zwar wegen der auflagefläche. Die stoßstange ist sehr unstabil in der form. nach ein paar tagen wochen, hängt sie runter(verformt sich)weil die auflagefläche zu klein ist im verhältnis vom gewicht und schwingungen der stoßstange, bei jeder einfedernung ist dies der fall.
ich hab bei mir richtig große eisen rangeschweißt und die ragen über den eisenkern raus (links und rechts und ein wenig nach vorne)
Naja ist nur eine empfehlung,
aber bisher gefällt mir dein umbau sehr gut,
Gruß Michl
Ps: in reden könnte ich mich besser ausdrücken,

Wie macht na die eigentlich fest.Nimmt man den alten stoßstangen halter oder wie

@roccomichel: na hab schon gemerkt das wir uns mal treffen müssen. bist ja auch ned so weit weg. gegen deine tips hab ich überhautp nix, da hast ja immerhin erfahrung damit und weist von was du redest. ich kanns nur ned habn wenn hier andere schreiben die von nix eine ahnung haben, glaub du weist was ich mein.

@staatsfeind Nr1: die liegt nur vorne auf dem orginalen träger. und wird im radkasten fesgeschraubt.

gruss Marco

Meld mich zwar bei sowas eher Selten zu Wort, da die Arbeit aber so gewissenhaft durchgeführt wird ein kleiner Tip.
Ich verwende bei sowas von anderen Fahrzeugen Schaumstoffunterlagen die ich entsprechend der Form der verbauten Teile zuschneide.
Diese werden heute bei vielen Fahrzeugen verwendet, einfach auf dem Schrottplatz nach einer suchen wo die Grundform in etwa passt und dann nachschneiden.
So erreichst du einen festen Halt und verhinderst ein scheuern und eventuellen Verzug.
Habe z.B. beim Passat eine vom Chrysler Neon drunter und beim Rocco eine vom Hyundai Accent.
Was die Schwellerkannten angeht kannst du die Gummileisten die beim CLK innen an den Kotflügeln zu Motorraum angebracht werden verwenden um ein scheuern zu verhindern. Entsprechend gestutzt sind Sie fast unsichtbar.


Gruß Ulf