Sciroccoforum

naja hinten ist seit 2 Jahren fertig und wartet seit dem auf ihren ersten Einsatz. hab da gar keine lust das wieder auseinander zu nehmen.

was denk ihr davon

http://cgi.ebay.de/Bremskraft-Regelventil-Drehknopf-Rallye-Fly-Off-/320575898929?pt=Teile_ohne_Strassenzulassung&hash=item4aa3d00531

nix mehr los hier ??

Meine Sättel und Sattelhalter sind vor einer Stunde geliefert worden (Hermes).
Ich habe allerdings die Version ohne die "Ohren" an den Sattelhaltern.
Beide Sättel inkl. Halter und Versand 40 EUR.
Danke an den netten User im Senator- / Omega-Forum!
Die speziell angefertigten Stahlflex-Leitungen sind auch heute angekommen.
Marco für den Tipp!

MfG, Sven.

Servus Sven

cool das du die sättel auch zusammen hast :) und dann noch für den preis, passt

hast du dem im omega forum gesagt das die sättel für einen vw brauchst?

hast du das selbe wie ich für die Leitungen bezahlt?

gruß Marco

Servus Marco!

Nein, das hab ich dort nicht erwähnt.
Die Leitungen haben inkl. Versand und Nachnahmegebühr 63,50 EUR (27 EUR pro Leitung) gekostet.

MfG, Sven.

Moin,

wie wär´s, wenn Ihr die Omega Sättel mit 24mm dicken Scheiben kombinieren würdet, wofür die eigentlich auch ausgelegt sind? Die Bremskraft wird zwar um ca. 20 % höher ausfallen, als mit dem 54mm Sätteln, aber die Energiespeicherfähigkeit / Wärmeaufnahme, auf die es auch ankommt, bleibt gleich zur G60 Anlage. Somit keine optimale Zusammenstellung!

MfG

Wolfgang

Hallo Wolfgang,

das wäre grundsätzlich natürlich eine super Sache.
Allerdings habe ich seit langer Zeit gelochte, geschlitzte und speziell wärmebehandelte Bremsscheiben im Format 280x22mm (Corrado G60) hier liegen, die ich ursprünglich mit Girling 54 - Sätteln kombinieren wollte.
Da die Scheiben nicht gerade billig waren, möchte ich diese jetzt auch verwenden, auch wenn das keine optimale Lösung darstellt.
Hättest du denn 280x24mm - Bremsscheiben in 4x100 mit passender Topfhöhe im Angebot? Was würden die denn kosten?
Nur interessehalber, wie gesagt, ich werde die 280x22mm - Scheiben verbauen, die ich hier liegen habe.

MfG, Sven.

Moin Sven,

die Topftiefe differiert um 2,5mm - um dieses Maß wandert die Scheibe nach innen. Man müßte somit zwischen Sattelhalter und Sattel 2,5mm Paßscheiben beilegen.

MfG

Wolfgang

So männer, ich hab mal gebastelt.

ich wollte einfach mal Druckminderer testen können, und jetzt kann ich es.

Hier die Funktion



Hier die Platine für die Auswertung




Hier die Software



und nein ich bin nicht Arbeitslos und hab den ganzen Tag nichts zu tun