Sciroccoforum

Hier neue Bilder von den letzten Wochen bis und mit Mitte dieser Woche:



Der Unterboden (ohne Schweller) ist soweit fertig



Der Ersatz-Tank ist auch bereit für den Einbau



Die Benzinleitungen waren schon immer ein grösseres Problem für mich.
Erst wollte ich Kunststoffleitungen verbauen. Firmen angefragt, keine Antworten bekommen oder undefinierte.
Dann wollte ich einen Teil der Benzinleitung durch eine Kupferleitung ersetzten. Davon wurde mir aber abgeraten, da die Verbindung Stahl-Kupfer irgendwann zu Problemen führen würde.
Also habe ich die alte Leitung vom Katzenrocco abgesägt und wollte sie mit einem Gummischlauch verbinden. Das war aber so richtig schei..e und schien mir nichts "handfestes" zu sein.



Um nicht wieder "Nichts" zu machen, habe ich Tank, Hinterachse und die Koni-Dämpfer verbaut



Das einzig Richtige: Nagelnigelneue Kraftstoffleitungen, original von VW zu ganz anständigen Preisen



Ein hammergeiles Gefühl, endlich verlegt )

So, das wars erstmal wieder. Sobald es neue Bilder gibt, bekommt ihr sie zu sehen

Gruss
Oli

Hab da einen neuen Benzinpumpenhalter gesehen

"Hab da einen neuen Benzinpumpenhalter gesehen"

die gibt es bei VW doch gar nicht mehr neu

Jaaaaaa die Lösung ist Meiki's Edelstahl-Benzinpumpenhalterung in 1a Qualität.

Danke Dir nochmals. Mittelfristig werde ich alle meine Sciroccos darauf "umrüsten"

Gruss
Oli

hey oli!
erstmal ein riesen lob von mir, ich bin stolz dass du dich dahintergeklemmt hast und dem Auto neues Leben einhauchst! Hab da einen riesen respekt vor, ich wünschte ich könnte sowas.

hab aber mal ne bitte: du sagst du hast die schwarzen kunststoffleisten von den türen usw abgemacht? kannst du mal bilder von dem auto seitlich machen? mein gtx hat die gleiche farbe und ich würd gern wissen wies ohne leisten aussieht. bin am überlegen ob ich sie auch abmachen soll.

danke... und frohes schrauben weiterhin!

hab dir auch nen macro gebastelt

Respekt.hätte nicht gedacht das du das durchziehst.Mal ne Frage...was hast du für die benzinleitung bezahlt.Wahren die flexrohre mit anschlüssen mit dabei oder hast du die einpressen lassen(oder wie hast du das gelöst)

MfG EE-Rocco

Olli,
vor dem Servercrash wolltest du glaube ich mal für mich nachschauen was für eine Rostschutzsosse (Marke) du da genommen hast?

Danke!
Gruss,
Christian



Beitrag bearbeitet (29.03.07 22:15)

@noma

Vielen Dank für das Lob

Hmmm, die Bilder mache ich gerne. Ist aber nur ein GT, kein GTX (hatte ich mal fälschlicherweise geschrieben).

Momentan ist er noch nicht fahrbar, braucht schon noch etwas arbeit, aber wenn Du noch ein wenig Geduld hast, kommen die gewünschten Bilder bestimmt.

Gruss
Oli

@elbe-elster-rocco

Danke fürs Lob


Kraftstoffrohr Vorlauf CHF 84,00, Kraftstoffrohr Rücklauf CHF 72,00
Total 167,86 Fr. incl. Mwst das Entspricht gut 100 Euro. Auf den Betrag bekomme ich noch ca. 5% Rabatt, dann sind es knapp 100 Euro.

Ein Verbindungsschlauch ist schon dran, die anderen gibt es einzeln. Die Rohre sind bereits vorgebogen, gebördelt und mit den entsprechenden Anschlüssen (2x Verschraubung für Motorraum) versehen.

Machen qualitativ einen besseren Eindruck, als die original Verbauten Leitungen.

Gruss
Oli

@cxspark

Ja, muss mal meinen Paps fragen.
Hatte nur "Reste" verwendet, die in neutralen Dosen abgefüllt waren.

Zum Geburtstag bekomme ich übrigens eine 5 Liter Dose davon

Gruss
Oli

@Olli: Danke!
5l-Dose? Na, ob dir das reicht --))